BMW Serie 1 F20/F21 - CR8Pro ed errore rail 247500 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 CR8Pro ed errore rail 247500

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Bianco8, 23 Giugno 2020.

  1. Bianco8

    Bianco8 Aspirante Pilota

    42
    3
    8 Settembre 2016
    Reputazione:
    10
    F20
    [​IMG] Buonasera a tutti,

    oggi dopo il service BMW, per la prima volta dopo un anno e mezzo con CR8 Pro, la macchina ha iniziato a strattonare in accelerazione (raggiungendo i 130 in autostrada) con conseguente accensione spia gruppo motore con potenza e velocità limitata.
    Dopo averla spenta e riaccesa la spia si è spenta e anche provando nuovamente a tirarla non si è riaccesa.
    Facendo la diagnostica dopo averla tirata un po’ (motore acceso e spia spenta), rilevo questo errore: 247500

    dato che la centralina non è mai stata toccata dopo averla installata (con i parametri suggeriti e mai modificati), questo errore può esser causato dal problemi sulla pompa o altro? L’auto ha 70000km ed il modulo ha un anno e mezzo di vita.
    grazie
     
  2. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

    5.377
    2.482
    22 Marzo 2018
    Milano
    Reputazione:
    866.563.540
    530d
    Pressione rail troppo bassa
     
  3. Bianco8

    Bianco8 Aspirante Pilota

    42
    3
    8 Settembre 2016
    Reputazione:
    10
    F20
    Troppo bassa anche se la centralina modifica il valore? Oppure effettivamente “bassa”?
     
  4. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

    5.377
    2.482
    22 Marzo 2018
    Milano
    Reputazione:
    866.563.540
    530d
    Questo devi scoprirlo tu, magari togliendo la centralina.
     
    A Bmw_pugliese piace questo elemento.
  5. Windsurf

    Windsurf Secondo Pilota

    952
    87
    27 Ottobre 2018
    DESENZANO
    Reputazione:
    1.520.663
    Bmw 316d
    Oppure metti obd e vedi quanto segna
     

    Files Allegati:

  6. danys76

    danys76 Aspirante Pilota

    43
    2
    5 Agosto 2019
    lecce
    Reputazione:
    0
    bmw 318d 143cv
    buon giorno,

    ho avuto stesso errore due volte ( 1.000 km a distanza uno dall altro ) sulla mia 318d 143cv tutta originale. ma l'auto andava benissimo, non ha strattonato. Cosa potrei far controllare?
    Grazie
     
  7. Windsurf

    Windsurf Secondo Pilota

    952
    87
    27 Ottobre 2018
    DESENZANO
    Reputazione:
    1.520.663
    Bmw 316d
    Ma che tipo di errore ti ha dato?
     
  8. danys76

    danys76 Aspirante Pilota

    43
    2
    5 Agosto 2019
    lecce
    Reputazione:
    0
    bmw 318d 143cv
    Errore 247500, 247600.
    Auto però originale. Ho creato post proprio oggi in nuova discussione
     
  9. Windsurf

    Windsurf Secondo Pilota

    952
    87
    27 Ottobre 2018
    DESENZANO
    Reputazione:
    1.520.663
    Bmw 316d
    Ma il numero errore l’hai ricavato dal app car scanner?
     
  10. danys76

    danys76 Aspirante Pilota

    43
    2
    5 Agosto 2019
    lecce
    Reputazione:
    0
    bmw 318d 143cv
    Ho fatto diagnosi dal meccanico..
    Dopo generica avaria sullo schermo dell auto
     
  11. Army1994

    Army1994 Kartista

    99
    28
    25 Giugno 2018
    frigento (av)
    Reputazione:
    6.384.111
    BMW 118d F20
    Dopo mappatura ho avuto la stessa avaria in accelerazione in 4 ma senza cali di potenza o strattonamenti
    Dopo aver resettato l errore non si è più verificato ma ho comunque fatto ottimizzare la mappa e revisionare pompa alta pressione che è risultata perfetta senza segni di usura
     
  12. danys76

    danys76 Aspirante Pilota

    43
    2
    5 Agosto 2019
    lecce
    Reputazione:
    0
    bmw 318d 143cv
    Bene, io x sicurezza proprio la Cp4 sto facendo controllare . Importante è che sia apposto la pompa x non rischiare di fare danni.
    Ho solo 100.000km , e cmq l'auto qnd è uscito errore e tuttora va un orologio. Boh.
    Grazie cmq
     
  13. Windsurf

    Windsurf Secondo Pilota

    952
    87
    27 Ottobre 2018
    DESENZANO
    Reputazione:
    1.520.663
    Bmw 316d
    Probabilmente il sensore legge il dato del sensore errato dovuto ad un errore elettrico, momentaneo, dopo va in protezione e spegnendo e riaccendendo si resetta!
    Anch’io con lo stesso modulo l’estate scorsa mi ha dato il triangolo di errore poi andando a leggere gli errori avevo 4 o 5 errori di sovrappresioni, mai segnalati!
    A volte capita se perdurano o superano delle soglie l’auto va in protezione!
    Io l’ho interpretato così
     
  14. danys76

    danys76 Aspirante Pilota

    43
    2
    5 Agosto 2019
    lecce
    Reputazione:
    0
    bmw 318d 143cv
    salve
    a distanza di 1 anno si è ripresentato l'errore, con la diagnosi la pressione rail di picco è ok (1600bar ) e la valvola regolatrice non presenta smeriglio.
    storia interminabile
     

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