BMW Serie 1 F20/F21 COVER NERA LUCIDA ANELLO CROMATO BAULE (CONTORNO LOGO)

conosco bene la vicenda delle mpower.. l'ho appurato con i 3 listelli colorati del rene anteriore e con l'aiuto di un ragazzo del forum che chiedendo un accessorio di ricambio per la sua mpower,dato che si era rovinato, gli hanno rifilato, con il suo VIN, quello della mperformance!


ps: puoi rubarlo se usi il metodo che hanno spiegato poco sopra, li ci metti 5 min..massima resa zero spesa ahaha

 

Ho chiesto giusto per avere un'idea, sono d'accordo che verniciato sarebbe meglio ma sono del parere che meno si smonta meglio è, inoltre ora non ho nient'altro da verniciare.
Un paio di utenti hanno applicato la cornice nera dei reni col biadesivo e non se la sono persa per strada, quindi sono tranquillo

 

Oh bene! Un altro pezzo cromato coperto

 

Io l'ho wrappato. Per toglierlo ho fatto come ha detto @ilGuru77: scaldato con il phon e, tenendo il logo BMW inclinato come per aprire il baule, ho fatto leva dall'interno. E` venuto via senza tanti problemi.

Confermo che sotto la plastica è nera, ma io non la lascerei mai in quel modo dato che rimane un bello spazio intorno e oltretutto ci sono residui di biadesivo.

Non sono molto soddisfatto del lavoro, forse perché la pellicola che avevo a casa non è un gran che o forse perché sono io che non sono capace

 

Da vicino qualcosa si nota, diciamo che se non ci guardi di proposito non si vede che è wrappato.
Quando l'ho smontato mi sono reso conto che la soluzione più facile sarebbe stata quella di avere un anello nero di ricambio da sostituire a quello cromato

 

Ci avevo pensato, infatti finché regge sta cosi e poi carrozziere. Alla fine è un anello di plastica, la cosa più rognosa sarà togliere il biadesivo.

Comunque a toglierlo ci vogliono 30 secondi netti

 

Ci farai sapere dove poter acquistarlo?

 

Grazie Franz.

 

Riattaccato con il suo originale, rimane tutto dentro l'anello

 

Cmq vedendolo in questa foto non è che mi faccia impazzire, perchè secondo me stona molto con la sigla della motorizzazione (come lo sarebbe per le successive eh!) perchè è cromata!
Quindi o si va a togliere completamente la sigla o si va a wrappare o cmq a scurire..

 

Dal vivo la differenza colpisce meno, però effettivamente sono indeciso se toglierla o no, al massimo provero a wrapparla... se ci riesco

 

Sembra ok!