Costruzione automodello JEEP WILLYS (quesito elettrico e work in progress)

grazie..

non esageriamo però..

come vernici devo usare esclusivamente roba di avanzo (come l'etica progettuale impone)

come fondo riempitivo ho usato la tempera murale mischiata con un goccio di smalto all'acqua. (risulta ottimo)

come vernice ne ho fatta una usando del bianco opaco all'acqua e colorandolo con il giallo e un po' di concentrato color noce per legno..

purtroppo uso una pistola per verniciare di quelle dismesse (quelle buone non le uso con quella robaccia, giacchè mi servono per il lavoro)

quindi la verniciatura risulta comunque assai grossolana.. (ci vorrebbe un aerografo, o quantomeno un ugello finissimo).

la capottina in realtà avrà un difetto:

i pannelli laterali che la compongono ,essendo di cartoncino,non permettono alla tela di rimanere spiegazzata come nella realtà.

la parte superiore invece è solo tela, e seguirà in modo più naturale il profilo delle centine.

(dall'interno inzupperò poi la tela con colla vinilica per renderla rigida e resistente, nonchè per fissarla saldamente)

questo compromesso è stato necessario in quanto il modello deve essere il meno delicato possible, anche a discapito della fedeltà dell'esecuzione.

(infatti la sua prerogativa è di essere robusto, in quanto dinamico)

 

work in progress..

 

la willys Cj3 mette il cappello...

.

 

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Nooooo!!!!!

 

video della "concorrenza".....

 

anche lui ha costruito sia la MB che la Cj3....




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allora non sono l'unico matto....

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di modellisti che fanno jeep ve ne è un'infinità..

ma questo è molto simile a me.

non costruisce i modellini classici in kit, ma se li costruisce con i materiali che solitamente adopera (evidentemente è un lattoniere, o qualcosa di simile)

anche lui ha scelto le jeep perchè meglio si prestano a tali realizzazioni artigianali.

singolare il caso che abbia anche lui scelto di costruire prima la MB militare (un classico), e poi non contento abbia voluto cimentarsi nell'evoluzione che fu di quel modello (la Cj3 appunto)

altre analogie le trovo anche nei modi di arrangiarsi e di costruire i vari pezzi, nonchè nel livello generale di finitura (molto simile al mio, e differente da qualsiasi modello in kit)

anche la scala non troppo piccola è sintomatica del modo di operare.

questo è come me, solo che lui lavora i metalli e le ha fatte in ferro; io sono falegname e le faccio di legno..

si, ho notato anch'io...

un vero peccato.

quelle ruote sminuiscono non di poco il risultato..

non so come unisca i pezzi di ferro.

solitamente li saldano a stagno, ma lì non ho visto saldature. (magari li incolla con cianoacrilica tipo attak)

 

riguardando il video ho notato che nei pressi delle giunzioni vi sono delle tracce rossastre. (a mano che non sia un effetto fotografico)

magari sono tracce del collante usato (roba tipo mastice poliuretanico, usato in lattoneria)

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volevo poi un consiglio:

come realizzare i fari anteriori della Cj3 ?

nel video si vedono, ma non riesco a salvare l'immagine per studiarmeli...

(come si estrapola la sola foto da un video?)

sono alle prese da giorni con la risoluzione di questo problema...

le ghiere non sono un problema.

ma il vetro convesso che ne fuoriesce leggermente come lo faccio?

se solo riuscissi a fermare la foto del video e salvarla...

 

ecco;

l'immagine dove si vedono i fari parte da qui (bisogna trascinare l'icona nella barra degli indirizzi, e si vedranno i fari):

 

sto sperimentando qualcosa del genere.

l'attak lo escludo perchè i fari sono grandi, e ne dovrei usare almeno 2 tubetti per faro.

sto usando la vernice trasparente.

invece del tubo ho usato una fetta di questo, lasciandogli dentro la retina convessa, in modo da dare la forma al vetro (e magari la "trama")

ma devo vedere cosa esce...

magari la rete rimane troppo visibile, sebbene inglobata nella vernice.

 

perchè il problema è che il vetro SPORGE dalla ghiera....



devo dunque creare materiale anche oltre la sporgenza della ghiera..

è per questo che ho usato il filtrino del rubinetto.

perchè lo lavoro "capovolto".

la vernice l'ho colata da dietro, ed essa dovrebbe attaccarsi alla retina e colare verso il basso, formando la sporgenza, (credo)

domani sera controllo se l'esperimento è riuscito..

 

avevo preso in considerazione anche quell'ipotesi (è la tecnica che ho usato per costruire l'elmetto)

non so se quello che ho usato era acetato.

era plastica trasparente delle confezioni alimentari.

ne ho provate diverse, alcune più malleabili, altre si bucavano col calore senza piegarsi molto..

se solo trovassi un pezzo di policarbonato o di pexiglass trasparente... (li tornirei ad hoc)

i fari sono molto importanti.

danno il "volto" all'auto, un pò come le ruote dei modellini di prima..

sebbene il modello sia ben fatto, delle ruote diverse (anche se fatte meglio) lo fanno risultare completamente diverso dal modello reale..

devo riuscire a farli bene

ora mi sa che mi conviene andare a letto , che domani si lavora..

grazie per i consigli, e buonanotte a tutti.