Costo cambio dischi e freni in concessionaria

Salve a tutto il NG,
la settimana scorsa ho portato il mio 320d a fare il tagliando dei 160.000Km in conce, pagandolo 265€ perchè c'era uno sconto (altrimenti veniva più di 300€). Poi a metà mattina mi chiamano dicendo che sarebbe il caso di sostituire dischi anteriori e pastiglie anteriori e posteriori dei freni. Ricordo che al tagliando dei 60.000 mi chiesero di sostituire le pastiglie, ma lo feci fare poi a quello deglio 80.000 perchè sono uno che frena abbastanza poco e le pastiglie erano ancora buone. Ora che ne ho 160.000 (cioè il doppio) penso che sia arrivato il momento di cambiare nuovamente, e così ho dato l'ok per il lavoro.

Ora vi chiedo se un kmtraggio di 80.000 km è basso/medio/alto per le pastiglie freni e se 400,00 eurazzi per cambio dischi e pastiglie ant/post è un prezzo "normale" da conce bmw (compresa manodopera di 1,5 h) o se è un prezzo esagerato.

Inoltre ora, nonostante i dischi/pastiglie siano nuovi e quindi ancora da "rodare" sento molta differenza nella frenata rispetto a quanto ero abituato prima (frena meno ed in maniera meno progressiva). Prima appena toccavo il freno sentivo che la macchina iniziava a frenare da subito, in maniera progrssiva rispetto alla forza che imprimevo sul pedale, ora appena tocco il freno sento che frena meno rispetto a prima, ed imprimendo più forza frena molto più di colpo, senza nessuna progressività. E' un comportamento normale che col tempo ritornerà ad essere quello di prima? Ma i ricambi che usano in conce sono originali ed uguali a quelli che avevo montati prima (ossia quelli con i quali la macchina è uscita dalla fabbrica) oppure ti montano dei dischi X?

Grazie a tutti
minimega

 

Ciao Trudy,
prima di portate la macchina in conce x il tagliando dei 60K km l'avevo portata dal gommista per il cambio gomme (e anche lui si è meravigliato dei miei 60K Km con le yokohama avs) e mi aveva detto che le pastiglie erano ancora buone per altri 25K km. Poi in conce mi han detto, guarda, normalmente le pastiglie le cambiamo intorno ai 60K km ma le tue sono ancora buone, vedi tu se vuoi cambiarle o no.. così ho atteso gli 80K km, e ne avrei fatti ancora un po..

Le seconde gomme erano le bridgstone s02 con le quali ho fatto 70K km, però rumorose ed ora ho su le yokohama quelle da touring (non ricordo modello). vediamo quanto mi faranno..

 

Bene, almeno so che la mia conce è onesta! Però mi chiedo se in effetti con lo stesso prezzo avessi montato ricambi sportivi se fosse stato meglio.. ripeto che la sensazione è che freni meno ed in maniera più scomposta di quanto facesse prima.

Dopo quanti km si possono considerare "assestati" freni e dischi nuovi??

 

Allora direi che sono già al 100%, visto che ho già persorso circa 600 km da quando hanno cambiato i freni! Ma perchè è meglio una frenata decisa piuttosto che una leggera? Avrei pensato l'esatto contrario..

 

Ok capo! :wink:
Grazie del consiglio!!

ti faro sapere tra un po' come vanno!

 

Non ho idea se abbiano cambiato anche sensori, comunque i dischi erano solo quelli anteriori. Con quelli posteriori sarebbero stati circa altri 100 euro + guarnizioni ecc.. Comunque mi par di capire che mi è andata ancora bene!!