Costa Allegra: alla deriva alle Seychelles in fiamme!!!

mah !

un incendio che distrugge i motori, ed ora la nave è praticamente alla deriva..., in mezzo all'Oceano Indiano a 200 miglia dalle Seychelles...

a me pare che la reputazione di questa compagnia di navigazione sia molto seriamente compromessa.

qualcuno, nell'altra discussione sulla Concordia, affermava che era il momento buono per fare una bella crociera con Costa, visto che l'incidentone era già successo...

che baracca...

 

uhi, sgarnfius !

a cosa pensi...?

ad un sabotaggio...? ad un complotto della concorrenza ?

non ci avevo pensato...ma Schettino chi l'avrebbe messo lassù sulla plancia..?

a me sembrerebbe -più semplicemente- che una nave portacontainer del 1969, riadattata a nave da crociera, poi ristrutturata ancora e ancora...qualche problemino ce lo possa anche avere...

è la logica del baraccone... lustrini, saloni di cristallo, paillettes, e motori che pigliano fuoco...

 

Costa Allegra

È stata costruita nel 1969 come portacontainer gemella della Axel Johnson, poi ribattezzata Costa Marina, con il nome Annie Johnson. Nel 1992 è stata acquistata da Costa Crociere che l'ha praticamente ricostruita e trasformata in nave da crociera presso i cantieri Mariotti di Genova, ribattezzandola Costa Allegra. È stata sottoposta a lavori di restauro nel 2001. La nave è capace di accogliere 1400 passeggeri in 399 cabine.

ecco la Costa Allegra...in versione originale

incredibile...!

 

Veramente pazzesco!! Per la Concordia è stato un errore umano,da quanto sembra, ma in questo caso??!!

 

mah !

l'errore (mica tanto) umano ,è quello di aver messo al comando di una bestia di 114.147 tonnellate un poveraccio come Schettino...

e chi mai avrebbe immaginato di poter andare a fare una crociera in quella che era una nave portacontainer?

ma come funziona veramente 'sta compagnia, eh ?

 

certo che a questo punto il rischio di subire serissimi contraccolpi sui mercati è reale. potrebbe anche fallire, signori.

io posso dire solo bene di questa compagnia. ho fatto una crociera sulla gemella della Concordia, la Serena, ed è stata una vacanza perfetta.

 

se già prima si vociferva che COSTA sarebbe stata chiusa per cambiare MARCHIO sui fumaioli...ora mi sa che ne avremo la conferma

intanto a MARGHERA C6203 si inizia la progettazione di una nuova COSTA su base CARNIVAL C6201

 

Cioè è stata commissionata una nuova Nave? Quando sarà pronta?

 

Per questo le mie crociere le ho fatte con la concorrenza!

Mai

Sulla

Costa

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nel 2014 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...e dovrebbe pure avere una gemella

come se non ci sono CINGALESI sottopagati e ipersfruttati anche li....e sopratutto...con cervelloni di progettisti che a metà nave si accorgono che il peso è tutto sbilanciato a SX /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ahahahah ovviamente era una battuta! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Cos'è sta storia del peso? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma l'idea che stiano rottamando il vecchio per finanziare il nuovo è proprio asurda????

 

se mi promettete di non parlarne con nessuno...vi svelo la prossima COSTA CROCIERE /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

è TOP SECRET mi raccomando /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />



COSTA SCARAMANTICA /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tu sei arrivato secondo.... già passata ai telegiornali..

 

Bettino, non significa niente, l'ingegneristica e la cantieristica navale non è comparabile a quella automobilistica.

Ricordo che alcuni fra gli yacht più lussuosi ed ammirati al mondo, compreso quello di Della Valle e di alcuni reali, sono stati ricavati da navi da guerra che hanno servito nella WWII...

 

Lo yacht di Briatore è stato ricavato da una vecchia rompichiaccio...

 

Si, ma ci sono esempi anche in campo automobilistico, per esempio, le X1 vengono tutte prodotte sulla base di vecchie Etsong cinesi riadattate....



..scusate l'OT..