Cosa può centrare apertura portiere e sospensione afflosciata?

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da paccagnella, 7 Luglio 2015.

  1. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    3 Maggio 2005
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    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    Ora vi spiego cosa mi è successo...Spiegatemi voi questa cosa se ha una spiegazione...
    Arrivato qui a Senigallia mercoledì scorso. Già mercoledì pomeriggio era afflosciata. Macchina parcheggiata è MAI mossa... Giovedì sempre afflosciata. Venerdi sera apposta accesa e risistemata ( senza muoverla 30 secondi accesa si risistema). Da allora sempre a posto... Mai mossa e accesa.
    L'ho solo aperta come baule dal pulsante del telecomando.
    Oggi a pranzo visto il caldo e il sole l'ho aperta e acceso SOLO il quadro un attimo per mettere a compasso il tetto....
    dopo 1 ora l'ho trovata afflosciata......
    ora mi domando: come è possibile che una apertura portiera lato passeggero e accensione del quadro possa afflosciare la macchina ( solito lato giuda posteriore? )
    fine settimana cambierò il soffietto ma mi sa tanto che non risolverò niente....
    mi sembra davvero una cosa elettronica
    come se a seconda di quando spengo la macchina se la centralina ( quale??? ) ragiona bene la lascia carica se invece non ragiona la sgonfia....
    consigli?????
     
  2. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    24 Novembre 2009
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    F26 E61 E90
    sicuramente non è il soffietto, ma la valvola che ne regola lo scarico.

    quando apri e chiudi la vettura, lei fa il solito controllo alle centraline e se il sensore posteriore dice che necessita di una soffiatina, parte il compressore, livella e stacca... probabilmente hai le valvole sporche, e random resta aperta quella di quel lato.
     
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  3. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    Cosa può centrare apertura portiere e sospensione afflosciata?

    Dove si trova questa valvola???

    Ma come mai però a volte scarica??? Nel senso la valvola quindi comanda anche lo scarico del soffietto???

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  4. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    24 Novembre 2009
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    F26 E61 E90
    la valvola si trova davanti al compressore, ( sono due una dx e una sx )

    comanda la tenuta, e lo scarico. basta un bruscolino che si incastra fra la lamierina della valvola e il soffietto si scarica lentamente.
     
  5. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    grazie davvero

    faro controllare prima di cambiare il soffietto...
     
  6. maisav

    maisav Direttore Corse

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    25 Aprile 2009
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    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Per quanto potrai verificare, queste che a te sembrano anomalie sono comportamenti normali per le f11.

    La funzionalità dei soffietti va valutata dopo che il motore è stato acceso.

    Aggiungo che, nuovi o vecchi che siano, vanno calibrati per livellare l'intera vettura.

    Questa operazione va eseguita subito dopo aver messo in moto l'auto, su piano, ed evitando di stare al volante (accensione al volo dall'esterno).

    Ovviamente officina BMW o qualcuno dotato degli stessi software.
     
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  7. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    il soffietto non ha necessità di calibrazione. viene gestito direttamente dal sensore altezza ( tramite relativo impianto di compressione )
     
  8. maisav

    maisav Direttore Corse

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    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Una volta che è perfettamente regolato, il sistema non necessita più di calibrazioni e fa tutto in automatico come dici tu, ma se:

    a) hai cambiato i soffietti

    b) vuoi variare l'altezza al posteriore

    c) hai notato che l'auto non è perfettamente livellata allorquando, messa su un piano ed appena accesa senza che il guidatore vi sia salito a bordo, rimane più alta su un lato

    devi (puoi) necessariamente calibrare l'altezza del retrotreno.

    Questo si fa tranquillamente sia con INPA che con Rheingold
     
  9. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    24 Novembre 2009
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    24.813.966
    F26 E61 E90
    si ok.. ma non per il punto a.

    ricalibrare è superfluo... ( se si usano soffietti originali non verrà modificata la compensazione già memorizzata nella vettura.)
     
  10. maisav

    maisav Direttore Corse

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    25 Aprile 2009
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    448.484
    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    se sei fortunato (io direi sfortunato) che i soffietti "nuovi" lavorano allo stesso modo di quelli "vecchi" usati ed usurati, allora ti do ragione

    io una livellazione la farei comunque e sono certo (da un punto di vista probabilistico) che sarebbe necessaria farla per il semplice fatto che se cambi i soffietti è perché non la tenevano più alla giusta altezza. Quando ciò accade prima di cambiare i soffietti c'avrai pure smanettato un po' per tentare di compensare l'altezza con calibrazioni fatte via software.
     
  11. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.809
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    3 Maggio 2005
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    231.329.758
    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    il soffietto che monterò ( sempre che non riesca farmi passare come da richiamo bmw la mia macchina ) è NON ORIGINALE.

    Comunque a questo punto, visto che il mio meccanico di fiducia ha tutto il necessario farò fare la calibrazione.

    Ieri nel rimontare i cerchi da 20 ( uno lo avevo storto ) ha controllato via sofware la regolazione ed ha pure effettuato il test ( alzando e abbassando prima la sospensione destra poi la sinistra ) e tutto era perfetto....

    Però la mia si affloscia :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :D
     
  12. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    F26 E61 E90
    il tuo problema come già detto può derivare dalle valvole.

    se nel corso dell' utilizzo ci si va a smanettare.. allora tutto ciò che ho detto non ha più valore.

    mentre se non si interviene per fare tarature con soffietti usati, la taratura originale è a doc per un soffietto nuovo.

    i test che si eseguono non cancellano le compensazioni, e di solito in officina non si esegue compensazione quando si ha l' auto che si affloscia,si fa solo un test di tenuta, per verificare dove sia il problema.... poi si sostituisce o soffietto o compressore.
     
  13. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

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    7 Novembre 2011
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    BMW f11 M SPORT
    per vedere se è lui lo devi smontate , potrebbe perdere in una posizione ben precisa tipo riposo ma non mentre lavora , bisogna vedere dove è rotto se è rotto poi , ieri ho cambiato il mio , dato che la bmw ha fatto il richiamo ............ era perfetto ........
     
  14. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

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    17 Febbraio 2007
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    BMW serie 4 G22 420d Msport
    la mia e' sempre a livello: da spenta, accesa con le portiere aperte, chiuse , con il bagagliaio aperto............booooooooo..........
     
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  15. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.620
    7 Novembre 2011
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    640.749.158
    BMW f11 M SPORT
    Cosa può centrare apertura portiere e sospensione afflosciata?

    Ma così deve essere
     
  16. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.425
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    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
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    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Mi pare che da quando è stata acquistata sta macchina qualche problemino l'ha avuto.......:mrgreen:
     
  17. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
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    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    effettivamente........
     
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  18. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.809
    1.503
    3 Maggio 2005
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    231.329.758
    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    7 mesi 35000km fatti ( sono ormai a 100.000km )

    di problemi avuti a parte sto cavolo di afflosciamento che mi segue senza arrecarmi fermi auto o altro da 2 mesi non ne ho avuti....

    io non sono mica come voi che sto li a guardarla la macchina :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Io ci macino km :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  19. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    25 Gennaio 2009
    Tortona
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    Cosa può centrare apertura portiere e sospensione afflosciata?



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  20. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    25 Gennaio 2009
    Tortona
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    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Cosa può centrare apertura portiere e sospensione afflosciata?

    Questa è la quarta 5er, qualche Km l'ho fatto.........

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