Cosa ne pensate??? 523i

quoto.........:wink:

 

peccato che abbia messo poche foto................

 

ma sono da 16 quei cerchi? ridicoli rapportati ai passaruota (mi ricorda la thema quando aveva i 13).

 

Bella, il navi fa un pò ridere in effetti! Poi io la prenderei solo nafta!

 

ma la scatola nera cos'è?

 

Mah, Teleservice? Tracking?

 

NON e' una futura , ma e' una BUSINESS

NON e' una futura , ma e' una BUSINESS

Il navi e' quello piccolo

NON hai i PDC

NON ha il clima doppio-automatico (e' il singolo automatico)

i cerchi sono i 17 base gomme 225 no RFT ...

per il resto ha una bella dotazione...!

cmq per 42000 la prenderei

 

Superati i 100 km la macchina è USATA, non km 0. Non facciamoci raggirare, per favore. La differenza è semplice: un km 0 può essere venduto anche con sconto inferiore al 20%, un usato almeno l'IVA deve perderla (in realtà la valutazione corretta sarebbe - 30% già al km 101). Detto ciò, 44.000 euro per una 523ì sono follia. Aspettate novembre, poi vediamo come calano le braghe sul nuovo e come fioccano i km 0..a 44.000 ci può stare il 520d, il benzina base (pure con motore fiacco) più di 40.000 euro se lo possono tenere.

 

io non capisco più nulla. Solo perchè il 3.0 "base" con 204cv si chiama 523i??? Maddaiiii.....

 

Ricordati della COPPIA ! COPPIA ! COPPIA ! COPPIA ! .... PRIMA DEL DIESEL LA COPPIA NON ESISTEVA ... l'ha scoperta Stephen Hawking assieme ai buchi neri nel cosmo, il gasolio era aspirato dalla turbina nell'orizzonte degli eventi (per questo costa meno della benzina)

 

Maddai....

 

ironizzavo ... il 3000 benz da 204 cv è sicuramente un gran motore su una gran macchina !

 

Ah, ecco :wink:

 

Penso che sia un GRAN motore, molto equilibrato, anche se non l'ho mai provato...

 

io lessi...(credo) massimo 500km...

 

Thanks!!!:wink:

 

Guardate, io sono spudoratamente per i benzina e per il cambio manuale, per me la coppia è l'unione di due persone. Ma se il 23ì della f10 è lo stesso della E89 (ma è lo stesso o no??) posso permettermi di dire che è un motore un pò fiacco già per una macchina (Z4) che pesa 1450 kg. Visto che la F10 ne pesa 200 in più ignoro quale legge della fisica lo trasformi in un motore brillante. Se vi fate un giro nel forum Z4 vedete quante persone (normali, non smanettoni consumati) si stiano informando per far mappare la macchina dopo 2000 km perché "ai bassi è morta". Con queste premesse, io punterei un benzina un pò + "corposo".

Se poi il motore è diverso o qualcuno l'ha provato e riconosce che va bene allora meglio così, non bisogna spendere soldi in più!

 

porca vacca ma te le fanno pagare tutte quelle foto? vabbè ad essere precisi ma cosi neanche la presentazione ufficiale eheeh cmq preferisco la versione precedente

 

....il signor forlini asserisce che consumi meno del diesel...ma dai...