Cosa affiancare alla bmw M5?

Sicuramente il deprezzamento sarà contanuto (come per tutti i V8 Ferrari) ma non credo ai livelli della challenge, discorso diverso invece per la scuderia spider.
Comunque anch'io terrei presente l'uscita della nuova 430.

Per quanto riguarda la Motor di modena anch'io mi sento di sconsigliartela (se vuoi ti posso parlare della mia esperienza in pm); mi hanno parlato molto bene della concessionaria di perugia ma non ho mai avuto esperienza diretta.

 

Info

stamattina sono passato davanti a Rossocorsa di San Zeno Naviglio, in vetrina hanno una Scuderia rossa senza striscie centrali...portaci la moglie non si sa mai che le piaccia il rosso

 

Si e come dice un vecchio cliente di mio babbo che è di Montecarlo: "La Ferrari è da mafiosi"
Cmq sia complimenti per l'ottima scelta e soprattutto anche la scelta del colore mi sembra abbastanza azzeccata...è veramente bella gialla con l'alcantara nera

 

...resta solo la lambo allora

 

Gialla è stupenda. L'ho vista di sfuggita vicino Catania, le ho fatto una foto al volo:


Facci sapere
Ciau

 

Ma cos'è quel mezzo PAURA! davanti a quella scatolina gialla?!?!

Quelle sì che sono AUTO !!!

 

...ma quindi?

 

SCUDERIA!come si fa a essere indecisi ??Io se avessi la possibilità l'avrei comprata e poi valutato che esistono anche delle altre auto ...ma ormai l'avevo già comprata :wink:.
Ne vedo una spessissimo davanti ad un ristorante qua a Novellara (RE) e fa paura.Sound 10 e lode già da stock.

 

La scuderia è la scuderia ...

 

...le altre due van di più, lo scuderia fa scena.. molta scena


ma penso abbia deciso alla fine, no?

 

La Gallardo e la GT2 vanno più della Scuderia?

 

...hai voglia





















però meno del gt-r

 

Secondo me stai prendendo un abbaglio Masa.
Tempi e rilevazioni alla mano, la Scuderia era più veloce di GT2 e LP560 (fonte: Club 4 Secondi Agosto 2008)

 

...4 rotelle? a vairano?

 

Si, e pure nelle prove di Evo a Bedford...

 

La Scuderia è la macchina da TD per eccellenza, ma come ha detto Manu non è possibile accedere a delle regolazioni fondamentali, come il camber e caster anteriore, se non chiedendolo appositamente in fabbrica.

Ciò non toglie che se uno se la fa mettere giù bene con Pzero corsa veri e non i system che ha di serie, poi non ce n'è più per nessuno.

La GT2 ha un compromesso molto più stradale, è più silenziosa, più comoda, più filtrata ed è manuale.

Non amando i maggioloni sportivi non posso che consigliarti la Scuderia, o una Apollo Gumpert.

 

no la apollo no!

 

scuderia o gt2

 

tutte e 2!