cosa accomuna il clima luci cruscotto chiusura centralizzata com la volante

Non sono un esperto (anzi) ma la domanda sorge spontanea... hai verificato la batteria?

 

non c'entrano gli amper, e il voltaggio che hai sembra essere sufficiente.

non c'è una centralina che gestisce tutto, e certi problemi che hai sembrano riconducibili alla batteria, nonostante sembri a posto.

quindi, o provi a ricaricarla, e vedi se nei giorni successivi ti fa gli stessi scherzi, o provi a sostituirla.

 

mah.

prova a lasciare staccata la batteria per una notte (stacca tutti e due i cavi), e poi, prima di riattaccarla, collega per un momento i due cavi insieme.

se ancora non funzia, prova a collegare un cavo supplementare dal negativo della batteria, ad un punto della carrozzeria che faccia ben contatto.

non so dove hai la batteria; se è davanti, la puoi collegare anche al motore, se è dietro, guarda sotto il rivestimento, ci sono diversi nodi dove sono collegate le masse.

altro non so suggerirti, non conosco bene l'e46; avevo letto in giro di problemi simili ai tuoi, ma alla fine era semplicemente la batteria.

 

Ma prima di cambiare pezzi o fare modifiche, una diagnosi sarebbe auspicabile, magari controlla anche i fusibili che non sia mai..

 

Mettere in corto circuito i poli serve a scaricare eventuali cariche o tensioni ancora presenti nel circuito che in questo modo dovrebbe resettarsi.

Naturalmente è un operazione da fare esclusivamente con la batteria staccata o rischi di friggere l'intero impianto elettrico!

Secondo me potrebbe essere un problema della centralina che sta dietro al cassetto porta oggetti o del cruscotto.

Ma ti conviene andare a fare una diagnosi in conce o presso un centro Bosch!

 

-Il clima che non ti parte il compressore potrebbe essere semplicemente che non c'è gas nel circuito...

-La chiusura centralizzata è un classico della e46, dovrebbe esserela centralina, c'è un tutorial per ripararla fai da te

-con i comandi al volante ho avuto anche io dei problemi (mi partivano le telefonate da sola) ed era la barretta dei comandi del cruise nel mio caso che interferiva (pur funzionando correttamente) coi segnali dei comandi radio (funzionano sugli stessi fili), la mia ha il volante futura, prova a staccare i comandi del cruise e vedere se quelli adio vanno bene...

-per il cruscotto la cosa è molto strana, può essere un problema di scheda del contachilometri che sò che sulla e46 può rompersi, dovresti provare con un altro quadro...

 

se sono comparsi tutti insieme allora il discorso cambia, potrebbero essere collegati...a questo punto sarà un problema di linea can...

 

fuori uno

 

Se sono comparsi tutti insieme il problema è unico e sicuramente di natura elettronica.

purtroppo non è così semplice cambiare il cruscotto o altre centraline, vanno codificate o non funzionano.

 

Non tutte, più che non funzionare bene senza codifica non fanno....

comunque ovvio che intendevo che le prove vanno sempre affiancate da un addetto ai lavori...