BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 - CORRENTEZZA COMMERCIALE BMW ITALIA | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 CORRENTEZZA COMMERCIALE BMW ITALIA

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da pilot1981, 10 Giugno 2018.

  1. pilot1981

    pilot1981 Secondo Pilota

    989
    29
    25 Giugno 2010
    Reputazione:
    187.014
    BMW E91 LCI 320 xd futura touring
    Ciao,
    Vorrei raccogliere qui un po’ di episodi raccontati da tutti voi di casi di correntezza commerciale dove poter riportare i casi in cui BMW ITALIA paga tutto o parte dei ricambi fuori garanzia.

    L’obiettivo è di capire meglio secondo quale logica si muovono e cosa ci si può aspettare da parte loro.

    Comincio col dire che sicuramente è un fattore importante aver fatto la manutenzione ordinaria presso le officine BMW...per il resto cottninuite voi?
     
  2. paul520

    paul520

    12.278
    2.041
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    91.771.239
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Sposto in sezione forum generale BMW....
     
  3. Bravoemiliano

    Bravoemiliano Kartista

    249
    25
    18 Gennaio 2015
    Bregnano
    Reputazione:
    720.934
    BMW 325I E92
    Ciao, comincio io con il mio caso, ho acquistato da un privato una 320D E46 di 3 anni (fine leasing) con circa 50.000 km tagliandata BMW e dopo circa 4 anni, a circa 80000 Km con altri due tagliandi BMW sie è presentato il problema della rottura delle lamelle del collettore si aspirazione con conseguente rottura del motore.

    Il motore mi è stato sostiuito con spesa dei soli materiali di consumo e del costo del disco frizione che ho deciso di cambiare visto che era stato staccato il motore.

    Lavoro presso la concessionaria di Saronno dove erano stati fatti i tagliandi.

    Poi a 140.000 rottura del turbo lavoro fatto a completo carico mio presso la concessionaria di Foggia visto che mi ha lasciato a piedi al ritorno dalle ferie
     
  4. pilot1981

    pilot1981 Secondo Pilota

    989
    29
    25 Giugno 2010
    Reputazione:
    187.014
    BMW E91 LCI 320 xd futura touring
    Non male il motore gratis!!!


    A me è successo che dopo 3000km da un tagliando si è svitato il dado della coppa dell’olio del motore mentre ero per strada.

    In realtà la mia E92 320d era ancora nel BEST4 quando avevo circa 63000km (tutti i tagli di erano stati fatti nella rete ufficiale)

    Naturalmente non ho pagato il Carroattrezzi, diagnosi ma avendo portato l’auto in un’altra officina diversa da quella che aveva fatto il tagliando ho dovuto pagare il nuovo olio motore.

    La concessionaria colpevole del tagliando mi ha regalato le confezioni di olio...


    Mi sarei aspettato qualcosa in più da BMW ITALIA.

    Settimana prossima vi posto la nuova esperienza (spero positiva).
     
  5. pilot1981

    pilot1981 Secondo Pilota

    989
    29
    25 Giugno 2010
    Reputazione:
    187.014
    BMW E91 LCI 320 xd futura touring
    riporto qui di seguito anche l'esperienza di @Giustyle (penso che lui non scriva più su questo forum quindi la riporto io):

    Si trattava di una E91 con 80mila km e la garanzia dei 4 anni era scaduta da un paio di mesi: nel suo caso si ruppe la famigerata pompa del common rail (bosch CP4).
    https://www.bmwpassion.com/forum/threads/rottura-pompa-common-rail-cp4.298651/
    Anche se la garanzia era scaduta da poco, BMW ITALIA gli è venuto incontro pagando tutti i pezzi (quasi 5000 euro) e facendogli pagare solo la manodopera dell'officina BMW (sulle 400/500 euro).

    Avendo anche l'ultimo anno di garanzia parziale (il quinto anno) che prevede solo soccorso e auto sostitutiva allora ha avuto anche la macchina di cortesia per tutto il tempo.

    Per la garanzia e la richiesta se n'era occupata in toto la concessionaria e nel giro di qualche giorno ha sistemato tutto.
     
  6. pilot1981

    pilot1981 Secondo Pilota

    989
    29
    25 Giugno 2010
    Reputazione:
    187.014
    BMW E91 LCI 320 xd futura touring
    BMW E91 del 2012 con tutti i tagliandi fatti in BMW: a 86000km e 6 anni di vita (fuori garanzia) BMW italia si è fatta carico del 70% del valore dei seguenti materiali:
    - iniettori
    - pompa ad alta pressione
    - pompa a bassa pressione

    Oltre al contributo volontario di 800€ dell’officina BMW.

    Non male
     
    A Winterdog piace questo elemento.

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