BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 CORRENTEZZA COMMERCIALE BMW ITALIA

Ciao,
Vorrei raccogliere qui un po’ di episodi raccontati da tutti voi di casi di correntezza commerciale dove poter riportare i casi in cui BMW ITALIA paga tutto o parte dei ricambi fuori garanzia.

L’obiettivo è di capire meglio secondo quale logica si muovono e cosa ci si può aspettare da parte loro.

Comincio col dire che sicuramente è un fattore importante aver fatto la manutenzione ordinaria presso le officine BMW...per il resto cottninuite voi?

 

Non male il motore gratis!!!


A me è successo che dopo 3000km da un tagliando si è svitato il dado della coppa dell’olio del motore mentre ero per strada.

In realtà la mia E92 320d era ancora nel BEST4 quando avevo circa 63000km (tutti i tagli di erano stati fatti nella rete ufficiale)

Naturalmente non ho pagato il Carroattrezzi, diagnosi ma avendo portato l’auto in un’altra officina diversa da quella che aveva fatto il tagliando ho dovuto pagare il nuovo olio motore.

La concessionaria colpevole del tagliando mi ha regalato le confezioni di olio...


Mi sarei aspettato qualcosa in più da BMW ITALIA.

Settimana prossima vi posto la nuova esperienza (spero positiva).

 

riporto qui di seguito anche l'esperienza di @Giustyle (penso che lui non scriva più su questo forum quindi la riporto io):

Si trattava di una E91 con 80mila km e la garanzia dei 4 anni era scaduta da un paio di mesi: nel suo caso si ruppe la famigerata pompa del common rail (bosch CP4).
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/rottura-pompa-common-rail-cp4.298651/
Anche se la garanzia era scaduta da poco, BMW ITALIA gli è venuto incontro pagando tutti i pezzi (quasi 5000 euro) e facendogli pagare solo la manodopera dell'officina BMW (sulle 400/500 euro).

Avendo anche l'ultimo anno di garanzia parziale (il quinto anno) che prevede solo soccorso e auto sostitutiva allora ha avuto anche la macchina di cortesia per tutto il tempo.

Per la garanzia e la richiesta se n'era occupata in toto la concessionaria e nel giro di qualche giorno ha sistemato tutto.

 

BMW E91 del 2012 con tutti i tagliandi fatti in BMW: a 86000km e 6 anni di vita (fuori garanzia) BMW italia si è fatta carico del 70% del valore dei seguenti materiali:
- iniettori
- pompa ad alta pressione
- pompa a bassa pressione

Oltre al contributo volontario di 800€ dell’officina BMW.

Non male