Coppia e frizione 320d !!!

pare che abbia lo stesso gruppo frizione del 330d 204cv..quindi credo che regga tranquillamente 450N/M...la mappa della digital tuning infatti promette coppia a questi livelli..e credo che l'affidabilità non ne risenta!

 

Bella domanda, me la sono fatta anche io, ma se quello che dice cesabas è rele siamo a cavallo (dell'asino)
Ci sono conferme???

 

Eh magari fosse vero! ma pensi che valga solo per gli ultimi modelli 320d E46 con il cambio a 6 marce oppure anche per le più vecchie? La mia Compact (150 cv) è del 2001, chissà...

 

credi bene
il 320(c)d 150cv 6 marce e il 330(c)d 204cv 6 marce hanno il gruppo frizione-trasmissione IDENTICO. Per cui a fare i pazzi con le mappature sul 320d è teoricamente molto più a rischio la turbina che non la frizione!

 

SI GODO!!!!! Ora mi basta mettere la turbina di uno Scania 480 e vado alla grande

 

SIIIIIIIIIIIIIII! anzi mettine 2 sequenziali! come turbina "piccola" usa quella dell'X5!

 

quindi se tanto mi da tanto anche la 1er 120d ha lo stesso cambio della 320d........................... e quindi posso sfondarla sino a 45kgm

 

Limiti meccanici provenienti da ambienti vicini in quel di monaco :

320d 136cv regge 34Kg/m la frizione e circa 40 il cambio
320d 150cv5m regge 39Kg/m la frizione e circa 45 il cambio
320d 150CV6m regge 40Kg/m la frizione e circa 55 il cambio
330d 184cv regge 52Kg/m la frizione e circa 60 il cambio
330d 204cv regge 55Kg/m la frizione e circa 55 il cambio

Gli steptronic tengono coppia motrice sino a circa 48 Kg/m

Mi sembrava paradossale come il 6m risultasse avere un limite di rottura inferiore rispetto al vecchio 5m
mi è stato elegantemente spiegato che essendo la scatola cambio del tutto identica come grandezza a quella del 5m gli ingranaggi sono + sottili per consentirne uno in +
Poi x dare un aiutino generale hanno ridotto il rapporto al ponte sebbene il motore avrebbe digerito senza problemi una rapportatura ancor + lunga del 15%

ciao

 

Ciao Cristian come mai questa differenza fra il 320D150cv e il 330D184cv quando hanno per certo la stessa frizione e lo stesso volano?

 

OK, ci sono dentro
Qualcuno diceva ke sul 136 CV si poteva arrivare SENZA PROBLEMI a 37 kg/m...

 

E io che con la mia sono a 450 N/m??ed e' 5 marce

Che attendibilita' ha la fonte di Christian??

 

sono dati che riportai su carta quando ad un aggiornamento sui nuovi sviluppi software x l'edc16 intervenne un tizio tedesco con targhettino bmw sul camice per ammonire un preparatore che aveva portato con se una rullata di un 330cd direi esagerata, infatti vantava di sola elettronica 282 cv e 73 Kg/m di coppia!! discussione di oltre 1 ora..
Circa la frizione del 320 = al 330 non saprei... azzardo di mio che forse cambia il volano

 

Grazie per la precisazione

Ciao

 

Beh.. io ho fatto varie ricerche su internet ma i risultati sono 2 :
o quello sparava grosse cavolate (ma non saprei xchè )
oppure non si trova nulla in giro xchè sono dati strettamente progettuali e non oggetto di divulgazione (infatti camminando in giro originali con valori di tutta sicurezza alla gente che gli frega? )