coppia di serraggio

salute,

immagino tu disponga della chaive dinamometrica;

allora puoi misurare la coppia di "svitamento" e serrare la vite allo stesso valore

 

salute Daniele;

innanzi tutto che diametro ha la vite?

si può sempre fare una prova di svitamento e magari comparare i valori misurati per le diverse viti;

altro elemento utile può essere nel cercare le coppie di serraggio di altre viti di diametro identico e stesso materiale ;

ad ogni modo nei manuali di meccanica si trovano i valori delle coppie di serraggio in funzione di diametro e tipo di acciaio e anche in rete;

buon lavoro

 

coppia di serraggio

Mi sembra di ricordare 45 - 55 Nm

 

ciao Daniele,

non ho fatto quell'operazione su una macchina come la tua e ogni caso è diverso ;

il mio suggerimento è di svitare un bullone, prendere nota della coppia di svitamento e poi misurare il diametro; da questo , e dal materiale, risalire ai valori di serraggio usuali servendosi dei manuali;

quindi procedere con gli altri, facendo attenzione a eventuali differenze nella coppia di svitamento;

saluti

 

ho trovato qualcosa di utile;

si tratta di una vite M10x65; classe 8.8

secondo la seguente tabella dovrebbe essere serrata a circa 50 Nm

http://www.nebbia.net/tabelle%20tecniche/tabella10.html

il buon Uberto aveva detto bene( come al solito)

saluti

 

coppia di serraggio

Diciamo che come regola generale :

Viti M6 : 20 Nm

Viti M8 : 35 Nm

Viti M10 : 50 Nm

Questo se non e' specificato diversamente dal costruttore

E diro' che con il tempo e l'abitudine mi e' venuto il braccio tarato quasi come una dinamometrica...

Anzi ogni tanto mi esercito a serrare a mano avvicinandomi il più possibile alla coppia prescritta senza superarla.

E' un esercizio inutile...ma mi serve per vincere le scommesse... La birra gratis e' più dissetante...

 

ciao Uberto,

alla prima occasione sei mio ospite

 

Buonasera a tutti!

Mi permetto di intervenire in questa interessante trattazione per una piccolissima puntualizzazione. A differenza di quanto hai suggerito tu, Giacomo, la coppia di svitamento non è uguale a quella di serraggio ma inferiore. Questo avviene per effetto dell'attrito dei filetti specie in corrispondenza della testa del bullone e per effetto dell'attrito stesso tra la testa del bullone, l'eventuale ranella e la superficie di battuta.

Immagino che basti una qualsiasi prova sperimentale con una dinamometrica per valutare "in soldoni" quanto sia questa differenza!

 

salute Lorenzo, ho appreso qualcosa che non conoscevo perfettamente;

grazie e salutoni

 

coppia di serraggio

Sicuramente mi sbaglio, ma a me sembra un tenditore automatico

 

Salve devo fare intervento simile su e87 motore M47 sostituzione cinghia galoppino e tendicinghia, sul post ho trovato che il serraggio del tenditore è di circa 50nm ma non ho trovato quello del galoppino con chiave esagonale. Qualcuno sa dirmi a quanti nm deve essere tirato? La.chiave esagonale è da 6mm. Grazie