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Coppia conica

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da alessandro_73_vi, 21 Novembre 2007.

  1. alessandro_73_vi

    alessandro_73_vi Primo Pilota

    1.479
    29
    4 Agosto 2004
    Reputazione:
    7.787
    ......Bmw......
    "Purtroppo" le idee su come spendere i soldi sulla M non finiscono mai ](*,)

    Diciamo che ora la macchina è piuttosto a posto di assetto e freni e c'ho già fatto dei lavoretti che mi interessavano.

    Ora stavo valutando se mettere una coppia conica più corta; avere una macchina che mi fa i 280-290 non è che mi serva tantissimo, alla fine penso che fare i 240-250 sarebbe più che sufficiente se in cambio tirassi giù qualche secondo nello 0-200.

    Dopo varie ricerche ho scoperto che il differenziale della mia è uguale a quello dell'E30 e dovrebbe essere intercambiabile; ho una coppia conica di 3.15 e l'autobloccante credo sia al classico 25% di bloccaggio.

    In un forum uk hanno fatto in diversi questa modifica sull'M coupe e solitamente loro montano la 3.46 o la 3.64 per avere miglioramenti di circa 11% o 16% rispettivamente.

    Come prima domanda: secondo voi ne vale la pena? Pro e contro?

    Inoltre: la soluzione ideale sarebbe probabilmente cercare un autobloccante con coppia conica 3.46 o 3.64 da mettere sulla mia; credo siano quelli della 320is e della 325i o viceversa.
    E' anche vero che non so se convenga togliere un differenziale che ha 8 anni e metterne uno che di anni ne ha più di 20, che problemi potrebbero esserci?

    Oppure potrei cercare solo la coppia conica; cercando su ebay ho trovato un'occasione ed ho preso un differenziale aperto (no autobloccante) di una mi pare 316 con coppia conica 3.64 per poche decine di euro ed intanto l'ho comprato.
    Il mio preparatore non sembra essere molto favorevole a aprire il mio differenziale e cambiare solo la coppia conica perchè sembra sia un lavoro abbastanza complicato e di precisione e con possibili rischi, visto che si dovrebbero togliere tutti gli ingranaggi e reinserirli ad uno ad uno ricercando l'allineamento perfetto.

    Che ne pensate?

    Alternative possibli sono:
    - utilizzo in toto il differenziale appena comprato e cambio solo il bulbo con l'autobloccante mettendo il mio; così credo risolverei il problema di dover tirare fuori tutti gli ingranaggi dai 2 differenziali
    - prendere un autobloccante di 320is o 325i e sostituirlo al mio, credo che con 4-500 si trovi e poi dovrebbe essere abbastanza plug&play come lavoro
    - altre idee?

    Avanti con i consigli grazie :mrgreen:
     
  2. Pilotolo

    Pilotolo Amministratore Delegato BMW

    2.896
    71
    9 Marzo 2007
    Reputazione:
    762
    M3 E36 3.0 Pilotolo Mobile
    c'e solo la motorsport che vende la 4.10,, ed i 320 325 nn sono autobloccanti
    io ho 2 4.10 in casa..
    si il lavoro del differenziale è 1 lavoro delicato xchè bisogna rimettere gli spessori x distanziare perfettamente gli ingaranaggi e poi c'è il problema che alcuni differenziali sono + grandi e le coniche nn montano..
    io sulla mia l'ho fatto.. ci ho messo 1 pò ma alla fine rende..
    chiedia andrew che ci è salito cn me..
     
  3. Pilotolo

    Pilotolo Amministratore Delegato BMW

    2.896
    71
    9 Marzo 2007
    Reputazione:
    762
    M3 E36 3.0 Pilotolo Mobile
    è sei marce la tua?
     
  4. alessandro_73_vi

    alessandro_73_vi Primo Pilota

    1.479
    29
    4 Agosto 2004
    Reputazione:
    7.787
    ......Bmw......
    La mia è un 5 marce.
    Ricordo che con 320is e 325i mi riferisco alle E30.
     
  5. Pilotolo

    Pilotolo Amministratore Delegato BMW

    2.896
    71
    9 Marzo 2007
    Reputazione:
    762
    M3 E36 3.0 Pilotolo Mobile
    sn autobloccanti?
     
  6. alessandro_73_vi

    alessandro_73_vi Primo Pilota

    1.479
    29
    4 Agosto 2004
    Reputazione:
    7.787
    ......Bmw......
    Non ne sono certo al 100% ma credo di si.
    E dell'idea di utilizzare il differenziale appena preso e metterci il bulbo autobloccante mio che ne dici?
     
  7. Cosmic

    Cosmic Direttore Corse

    1.901
    37
    13 Agosto 2005
    Reputazione:
    116.829
    .
    di a luca che mandi in rettifica la coppia conica del diff che hai preso e che te la monti senza rognare troppo sul tuo :D
     
  8. alessandro_73_vi

    alessandro_73_vi Primo Pilota

    1.479
    29
    4 Agosto 2004
    Reputazione:
    7.787
    ......Bmw......
    :mrgreen: Ciao!
    Allora, questa pizza/birra/caffè/quello che ti pare lo prenderemo prima o poi no? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    E' stato proprio Luca a farmi un pò di storie per montarmi quella conica sul mio differenziale, non gli piace troppo l'idea di dover aprire tutto il differenziale con i rischi connessi nel dover togliere tutti gli ingranaggi interni ](*,)

    Per ora a mio avviso le ipotesi percorribili sono:
    - lascio perdere :mrgreen:
    - monto il differenziale appena preso mettendoci l'autobloccante preso dal mio attuale differenziale (ipotesi suggerita da Paolo)
    - cerco un altro differenziale già con l'autobloccante così è tutto più semplice
     
  9. M3 Motorsport Power

    M3 Motorsport Power Presidente Onorario BMW

    5.703
    102
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    1.225
    .
    Se vuoi un 3.64 l'M3 E46 dovrebbe averlo di serie.

    Secondo mè le coniche delle serie normali non montano su una M, il diff della M dovrebbe essere sovradimensionato, l'unico che potrebbe montare è quello del 320is che tra l'altro è lunico a essere autobloccante.

    Aprendo il differenziale non ci dovrebbero essere ingranaggini da togliere e rimettere se non quello primario e secondario della conica, però ci sono gli spessori da rimettere nel modo giusto per togliere i giochi.
     
  10. M3 Motorsport Power

    M3 Motorsport Power Presidente Onorario BMW

    5.703
    102
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    1.225
    .
    6 diventato spacciatore di coppie coniche :mrgreen::mrgreen:

    Ps.
    Quanto vuoi per una di quelle :mrgreen::mrgreen:
     
  11. Pilotolo

    Pilotolo Amministratore Delegato BMW

    2.896
    71
    9 Marzo 2007
    Reputazione:
    762
    M3 E36 3.0 Pilotolo Mobile
    900 cn tt i ricambi (guarnizioni cuscinetti ecc..)
    mi raccomando agli spessori!!
     
  12. M3 Motorsport Power

    M3 Motorsport Power Presidente Onorario BMW

    5.703
    102
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    1.225
    .
    MMM interessante, è una modifica che volevo fare in primavera (quando scadrà la garanzia BMW)
     
  13. Pilotolo

    Pilotolo Amministratore Delegato BMW

    2.896
    71
    9 Marzo 2007
    Reputazione:
    762
    M3 E36 3.0 Pilotolo Mobile
    be3nee freni conica.. poi..??:mrgreen: :mrgreen:
     
  14. M3 Motorsport Power

    M3 Motorsport Power Presidente Onorario BMW

    5.703
    102
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    1.225
    .
    In teoria ci sarebbe l'assetto, ma non ho assolutamente voglia di fare la macchina di marmo (anche se non resisterò ancora a lungo)
     
  15. Pilotolo

    Pilotolo Amministratore Delegato BMW

    2.896
    71
    9 Marzo 2007
    Reputazione:
    762
    M3 E36 3.0 Pilotolo Mobile
    freni conica assetto..
     
  16. Pilotolo

    Pilotolo Amministratore Delegato BMW

    2.896
    71
    9 Marzo 2007
    Reputazione:
    762
    M3 E36 3.0 Pilotolo Mobile
    ah cmq x i freni vige la regola del soddisfatti o rimborsati. nel senso che a saurob glie li ha cambiati xchè aveva delle crepe che sono le solite crepe di usura.. lo fanno anke i brembo.. xò lui gli li ha cambiati lo stesso..
     
  17. lucastredueuno

    lucastredueuno Primo Pilota

    1.111
    38
    30 Marzo 2005
    Reputazione:
    739
    M3 Evo Sedan

    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  18. Pilotolo

    Pilotolo Amministratore Delegato BMW

    2.896
    71
    9 Marzo 2007
    Reputazione:
    762
    M3 E36 3.0 Pilotolo Mobile
    ok ho capito domani chiedo oggi nn sn andato!! :biggrin: mi ci vorrebbero le giornate di 36 ore nn 24.. nn mi bastano..
    x la barra di sauro tt ok..
     
  19. Pilotolo

    Pilotolo Amministratore Delegato BMW

    2.896
    71
    9 Marzo 2007
    Reputazione:
    762
    M3 E36 3.0 Pilotolo Mobile
    notte!!
     
  20. M3 Motorsport Power

    M3 Motorsport Power Presidente Onorario BMW

    5.703
    102
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    1.225
    .
    e già :biggrin:, dimenticavo lo scarico :mrgreen:


    è li già pronto per essere montato :mrgreen:
     

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