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Coppia conica

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da ChiccoM3, 17 Settembre 2011.

  1. Marcos2k

    Marcos2k Direttore Corse

    1.641
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    27 Febbraio 2006
    Reputation:
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    M3 E46 SMGII
    No mai capitato anche perché per strada cerco di evitare per svariati motivi.

    E cmq l'E46 non è esattamente l'auto ideale per gli spari quindi parecchie macchine turbizzate con meno cavalli potrebbero darle fastidio.

    Il motivo per cui ho deciso di mettere la coppia conica unita a rimappa è di dargli quel qualcosa in più in basso dove è un po carente e di riuscire a sfruttarla meglio in pista.
     
  2. brutale68

    brutale68 Amministratore Delegato BMW

    3.231
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    29 Maggio 2008
    Reputation:
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    TASSATA!!
    Azz... marcos ci stai dando dentro con le modifiche....
     
  3. Marcos2k

    Marcos2k Direttore Corse

    1.641
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    27 Febbraio 2006
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    M3 E46 SMGII
    Si, vorrei sistemarla come ho in mente nel giro dei prossimi mesi poi spero di raggiungere la pace dei sensi e calmarmi un attimo! :mrgreen:

    Non pensavo ma nell'E46 c'è un bel po di roba da fare soprattutto se la si vuole usare in pista!

    Spero di non pentirmene!
     
  4. brutale68

    brutale68 Amministratore Delegato BMW

    3.231
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    29 Maggio 2008
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    TASSATA!!
    ci sono parecchie/troppe modifiche per "adattarla" alla pista, anche se, per me, non è proprio un'auto per la pista.....
     
  5. Marcos2k

    Marcos2k Direttore Corse

    1.641
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    27 Febbraio 2006
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    M3 E46 SMGII
    Si a mio avviso ne occorrono parecchie anche per farla andare meglio in strada, sarà che ad ogni macchina che cambio voglio di più però con il motore che ha necessita di una aggiustata!

    Di positivo ha che se vuoi usarla come macchina di tutti i giorni con consumi neanche troppo esagerati, te lo permette, e non è poco!
     
  6. brutale68

    brutale68 Amministratore Delegato BMW

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    29 Maggio 2008
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    6.876
    TASSATA!!
    pienamente in accordo con te!
     
  7. MarcoZ3

    MarcoZ3 Secondo Pilota

    547
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    3 Novembre 2007
    Reputation:
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    Clio 182 Renault Sport
    ihihihhi non se ne ha mai abbastanza:mrgreen::mrgreen:

    complimenti alle modifiche anche da parte mia...per il discorso pista credo che sicuramente l'M3 non è una "pronto pista" come potrebbe esserlo una elise/exige...ma lo diventerebbe facilmente, a mio avviso, già semplicemente alleggerendola tutta(quindi a costo 0), cerchi da 18" slikkati, assetto e freni.

    il problema è che poi non sarebbe molto fruibile in città...o no?:mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Dicembre 2011
  8. Marcos2k

    Marcos2k Direttore Corse

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    27 Febbraio 2006
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    7.307
    M3 E46 SMGII
    Giusto!

    Noi vogliamo troppo! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. ddfny

    ddfny Secondo Pilota

    888
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    20 Maggio 2008
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    m3 e46
    a marcos...una figata la russian car!! ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />^_^.....ma dove le riprendi ste foto?! ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. Marcos2k

    Marcos2k Direttore Corse

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    27 Febbraio 2006
    Reputation:
    7.307
    M3 E46 SMGII
    Boh!!!

    L'ho trovata per caso facendo una ricerca su google su una cosa che non centrava nulla con le macchine!!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. marcoemmetre

    marcoemmetre Direttore Corse

    2.046
    101
    26 Luglio 2007
    Reputation:
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    M3E36-3,0/M3E36-3,2 //M3E30
    Certo, si può modificare la mappatura della centralina dei vanos, meccanicamente non c'è nulla da modificare.
     
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  12. ddfny

    ddfny Secondo Pilota

    888
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    20 Maggio 2008
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    m3 e46
    appunto... avevo pensato la stessa cosa....
     
  13. Marcos2k

    Marcos2k Direttore Corse

    1.641
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    27 Febbraio 2006
    Reputation:
    7.307
    M3 E46 SMGII
    Ritirata ieri sera la mia M con coppia conica 4.10 Motorsport montata + Filtro K&N a pannello + Rimappatura centralina! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Ho anche un terminale X-OST Maranello da montare e spero di farlo in settimana!

    Ho avuto poco tempo per provarla ma l'impressione che mi ha dato é di essere diventata "esplosiva"

    Complice anche la rimappa ma ora ai bassi si é riempita tantissimo, é sempre incazzata fin dall'inizio dove prima secondo me dormiva un po! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    E altra considerazione avendo fatto un bel tratto in autostrada é che non mi sembra poi cosi corta e insopportabile nei tratti lunghi e poco guidati, mi riservo cmq di fare diverse prove e volendo qualche video per testare il tutto!
     
  14. Speck

    Speck Secondo Pilota

    952
    14
    2 Giugno 2006
    Reputation:
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    M3 E46 CS SMG
    ciao,

    curiosità ma la rimappa l'hai fatta per via del filtro?

    per caso hai modificato anche la centralina SMG2 per adattarla alla 4.10 o l'hai lasciata com'era?

    Anche io ho la 4.10 ma non ho toccato ne mappa ne smg2 ( ogni tanto ad alcuni regimi la cambiata non mi sembra perfetta come prima però magari è una sensazione ).

    bye,

    Speck
     
  15. Marcos2k

    Marcos2k Direttore Corse

    1.641
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    27 Febbraio 2006
    Reputation:
    7.307
    M3 E46 SMGII
    Ciao, no l'aggiornamento dell'SMGII non l'ho fatto (a dire il vero non so neanche se sia da fare, è un fine 2005).

    La rimappa l'ho fatta come da tradizione su tutte le mie macchine, non è un turbo quindi il guadagno è minore ma il riempimento ai bassi si sente eccome e la rende più pronta e godibile!

    Sono del parere che una macchina sportiva anche se molto estrema non esprime mai tutto il suo potenziale!

    Io la consiglio!
     
  16. MarcoZ3

    MarcoZ3 Secondo Pilota

    547
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    3 Novembre 2007
    Reputation:
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    Clio 182 Renault Sport
    grande!sono ansioso di sapere ulteriori tuoi commenti dopo averla provata bene!

    è una modifica che mi stuzzica pure a me...quindi pure in autostrada a velocità di 130-140kmh non è poi così tanto più alta di giri?

    per curiosità quanti cv hai rullato prima e dopo la rimappa?
     
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  17. Marcos2k

    Marcos2k Direttore Corse

    1.641
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    27 Febbraio 2006
    Reputation:
    7.307
    M3 E46 SMGII
    A me non è sembrata troppo corta e alta di giri, farò delle prove e riporterò tutti i dati.

    Purtroppo non ho rullato ne prima ne dopo, se decido di farlo vi saprò dire il valore attuale.

    Cmq sono ansioso di provarla meglio anch'io, al ritorno c'era un nebbione che non si vedeva a 10 metri di distanza poi con l'asfalto gelido di questi giorni e il poco tempo a disposizione sto fremendo!!!
     
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  18. manfis

    manfis Direttore Corse

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    7 Agosto 2009
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    chimera.......
    Uno dei miglior up. Diventa una bomba. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />.
     
  19. Marcos2k

    Marcos2k Direttore Corse

    1.641
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    27 Febbraio 2006
    Reputation:
    7.307
    M3 E46 SMGII
    Già, ora lo posso confermare anch'io, spettacolo!!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. Speck

    Speck Secondo Pilota

    952
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    2 Giugno 2006
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    M3 E46 CS SMG
    Per la mappa ci penserò :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    io tra parentesi da un paio di settimane ho dovuto rimettere il terminale originale....e mi sembra che in basso vada meglio! :o /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    secondo voi è possibile che solo il terminale cambia qualcosa? tra un paio di settimane dovrei rimettere quello di prima, vedrò se rimappare a quel punto.

    per l'SMG intendevo per adattarlo alla coppia 4.10 non l'aggiornamento di versione, so che in america lo fanno ma qui non ho mai sentito nessuno che lo abbia fatto in effetti.

    thx

    bye

    Speck
     

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