coppia 123d

volevi un picco di coppia continuo ? domanda alquanto anomala

 

io mi fiderei più di una rullata che dei dati dichiarati...:wink:

 

Va come una palla di fucile comunque

 

prova a vedere se c'è qualche discussione sulla rimappa del 123d, magari qualcuno ha postato una rullata del prima e dopo... oppure su google se hai del tempo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ci sono poche 123d cabrio usate

 

cabrio, 5 porte, 3 porte, coupè.... non credo sinceramente cambi poi tanto come rullata/prestazioni visto che il motore è sempre quello...

 

La coppia è quella ma spinge bene fino a 4500 giri

 

...se ci siano realmente tutti i 400Nm non te lo so dire xche' non ho i sensori sulla schiena , pero' spingere spinge bene ma e' molto progressiva

putroppo unica pecca secondo me e' che l altro turbo entra un po a giri troppo elevati.. (3500) e cmq si sente che si inserisce palesemente.

fosse stato spostato il punto a 2500 sarebbe stato meglio ... alla fine a meno da non tirare sempre le marce. si finisce per stressare sempre la prima turbina mentre la seconda sempre in attesa della "tirata"

 

a lmitatore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ma l' ho tirata 3 - 4 volte massimo...

 

Chissà mappata come va?

 

I diesel sono così tutto subito e poi ok vanno, ma la sensazione di spinta cala e anche i benzina turbo un po' sono così, prendi il 3 litri aspirato hai il 90% della coppia da 1500 a 6500.

Divertiti:

http://www.rototestinstitute.org/

 

bhe la mia con 49kgm di coppia e 251cv non va x niente male.....................

 

251 cv mi sembrano tanti. Considerato che su del 231cv si arrivata a 265