Ciao a tutti mi capita da una settimana che sulla mia CooperD con 90000km, esclusivamente a caldo, se al semaforo lascio il motore girare al minimo per alcuni secondi, alla ripartenza sale da 800 giri/min fino a mille, ha un'esitazione intorno ai 1000, scende e poi riprende a salire, un paio di volte attaccando istintivamente la frizione quando il motore stava "riscendendo" ho fatto spegnere la macchina. lo fa solo a motore caldo, a freddo mai. Mi chiedo se vi e' mai capitata una cosa simile o se possiate avere idea di cosa sia, in settimana la porto in officina...
