Cooper S R56...Una bella idea?

se fai tanta autostrada però la bmw è la scelta migliore! Anche io ne faccio molta e la mini dopo 30 km mi rompe la schiena! infatti ho comprato altro..

Per quanto riguarda i consumi la R56 è moooolto meglio di quella precedente, ma non può essere paragonata a un 320d che ti fa 18/19 km/l.

Alla fine i soldi spesi in più sono spesi bene, in quanto hai una vettura più comoda e meno assetata....più da lavoro insomma :)

 

sono ancora indeciso
però adesso il problemam maggiore

è vendere la mia...

 

da possessore di R56 S non posso far altro che spingerti nell'acquisto...è difficile paragonare il 320d con la S R56,anche perchè si tratta di due macchine completamente diverse,ma posso assicurarti, la soddisfazione che si prova a guidare una Cooper S è davvero tanta,e non passa mai in osservato,soprattutto se la"personalizzi" un pochettino(le strisce sono semplici ma di effetto),poi anche il sound aiuta,e anche se al minimo non è il massimo del divertimento causa rumore di tipo"elettrico"(causa dei nuovi PSA a Turbo)già dai 2000 giri ha un sound davvero piacevole,e scoppietta pure in rilascio come una"super car"...scusa ma quanti km devi fare all'anno?io ti posso assiurare che fino ai 20000km si può mantenere con costi di gestione non troppo alti,se invece di km ne devi fare 40000 la cosa diventa un pò più dura,anche se tuto dipende dal portafoglio ^^
ah come consumi,io che sono giovane ed un tipo dalla guida sportiva ti posso dire che stò sui 13 km/l ,la settimana che svalvolo mi vado a piazzare sui 11..

 

Il piacere di guida di una Mini è superiore
l'altra sera ho avuto l'onore di provare un 330d coupè di un mio amico, auto favolosa in tutto
però molto "normale" da guidare
la Mini è mooolto più coinvolgente e sportiva

sono proprio 2 mondi diversi.


Io ho 25 anni e sto sui 40.000 km anno
molti fatti per lavoro in autostrada

e come detto sopra
se c'è tutor o traffico sto buono in 1° corsia
però dove è libero, mi piace spingere un po'.

con la Mini usandola tranquillo, mai oltre i 140 km/h, riesco a fare quasi 700 km con un pieno
e non è male.

Col 320d sarei sicuramente oltre i 1.000 km.

 

Te hai una R53. Che è parecchio più lenta dell'R56, ma da molto di più la sensazione di guidare qualcosa di speciale. E' più fisica, più vintage.:wink:
Una R56 a me piace da impazzire ma il gap di sensazione con la Serie 3 è un po' ridotto.

 

comunque la Mini è l'auto per tutti i giorni
per divertirmi ho la Delta

quindi non cerco una cosa esasperata come mezzo quotidiano
ecco che pensavo ad un 320d per i ridotti consumi

però vorrei capire se invetendo i soldi nell'acquisto
riuscirei a recuperarli in quanto tempo

e poi vorre capire bene che consumi ha in autostrada:
a 140
a 160

 

fare un pieno su un cooper s r53 quanto costa mediamente?sto pensando di dare via il mio 325i per prendere un cooper s...questo per esempio mi piace parecchio..anche se manca il tetto purtroppo...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?ts=4785256&id=160789333

 

...tommy,vuoi già far fuori il 325??!


Bella la mini in questione,però è una r53, a 15 mila euro e 55mila km mi sembra davvero cara... con 17 o 18 mila prendi già delle r56 con meno km...:wink:

 

il problema non tanto il pieno ma quanto ciuccia e quanto è rigida (pure i 18 ha!)
Consuma sensibilmente più della tua attuale, visto che la mia ex cooper coi 17 consumava quasi come la mia attuale

 

sono ancora un pò indeciso...mi è venuta voglia di cambiarla per prendere qualcosa di più piccolo e divertente...pensa che a me come prezzo mi sembrava ottimo...

l'r56 mi piace ma come linea non c'è neanche da mettere con l'r53...l'ultima l'ho guidata in pista ad adria e sembra finta rispetto a quella vecchia...

 

si è più la rigidità che mi frena che il consumo...tanto la uso pochissimo la macchina...il 325 in città cambiando sempre a 2000 giri mi segna 12...appena spingi si assesta sui 10...una sera a fare il matto mi segnava 7...

 

se ti interessa
sto vendendo la mia Cooper S R53.

 

Se devo essere sincero è vero che la Cooper S è un bel giocattolino, niente a che vedere con la mia ex ma passare dalla tua ad una R53 è da suicidio inoltre, se pensi che sia divertente una S coi 18 IMHO prendi na fregatura :wink: stà al' oc

 

si so bene che è un suicidio perchè è tutta un'altra cosa...la mia è davvero comoda...in effetti con i 18 è bella ma inguidabile...poi la stavo cercando con il tetto apribile e grigio scuro...intanto ne provo una poi valuto che fare...:wink:

 

che optional ha e km?
siamo un pò lontanucci...

 

..il prezzo per quella Mini che hai postato a parere mio è più alto di almeno 2/3mila euro..

...questo Giacomo vale anche per la R56?

 

Non lo sò.
Ma tu lo sai meglio di me quanto è già una tavola coi '17
Io quando avevo rimesso i 16 ero rinato, più svelta, più veloce, più morbida, insomma IMHO al max sù una Mini metterei i 17 ma solo sù una S molto spinta

 

..probabilmente anch'io avrei le stesse impressioni se rimontassi i 16",tuttavia le curvette con i 17" le preferisco,non si scolla davvero mai da terra...

magari per una r56 S il discorso cambia,e anche un 18" potrebbe essere un buon compromesso...

 

io credevo sul serio che fosse anche basso come prezzo...visto che di km non ne ha tantissimi...

 

io purtroppo la cooper s l'ho provata solo da passeggero...è dura ma non un'esagerazione...e aveva i 17...

la mia che ha adesso ha i 19 è morbida ma i buchi si sentono tutti..meno che con i 18 e runflat ovviamente...con i 16 povera è bruttina...