Cooper s o jcw?

Bella!!! Complimenti!

Non condivido il rosso ma è soggettivo, il rosso su una macchina o lo ami o lo odi...Senza vie di mezzo...In tal caso pare tu la ami visto che è la seconda che hai rossa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Buona attesa!!

 

Bravissimo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Complimentoni! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Di sicuro sarà più divertente della Cooper... Ma l'autobloccante?!

 

EDL elettronico, come quello che monta la works r56 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Funziona benissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Per un uso più spinto il differenziale è fondamentale e sulle anteriori io lo monterei!!

Io l'ho provata in pista una R56 con l'autobloccante... Molto rassicurante il fatto che quando l'interna iniziava a pattinare si sentiva che l'esterna spingeva e quindi la riportava in traiettoria!

Credevo fosse un meccanico.. Qualcuno mi spiega come funziona l'EDL?!

 

Mmmmm... Credevo fosse più efficace guidandola, invece leggendo questo forse si trattava di una sensazione. Se frena la ruota interna diminuisce la velocità di percorrenza in curva rispetto ad un autobloccante "vero".

Ma è si serie sulla jcw?!

Qualcuno ha mai montato quello meccanico?!

 

Ok.. Ho capito perfettamente l'utilità!! NULLA!!

 

Complimenti

 

Unico appunto: aggiungerei l'e-diff (differenziale).

minima spesa massima resa.

 

Cioè?

Non è l'EDL?

 

Il differenziale elettronico, non sò bene come viene chiamato a listino.

Io ad esempio ho il meccanico quello vecchio.

 

carina cippy

 

Quindi, per capire, le R56 montavano il meccanico, ora invece quello elettronico (che non serve ad una cippa)!!

Fino a quando veniva montato quello meccanico?!

Si chiamava sempre EDL?!