Cooper S Cabrio 184 Steptronic

Personalmente non apprezzo l'automatico su una s, ma va anche a gusti personali.

Diciamo che ho sentitp pareri contrastanti sul cambio, tra chi dice che è pessimo e chi dice che il suo dovere lo fa.

L'unica che ti posso dire è di provarlo e vedere come ti trovi.

La cooper la eviterei in ogni caso.

 

Guarda io sono nuovo e non ho molta esperienza con la mini. Io ho da pochissimo una Cooper S con l'automatico e devo dire che per ora mi piace come funziona. Alla fine non è male l'accoppiata del cambio automatico con il motore della S. Il calo prestazione è minimo se non nullo. La S con il manuale l'ho provata ma non è che va così tanto di più. Poi dipende da dove vivi. Io essendo romano per il traffico il cambio automatico è una mano santa, se vivessi in un posto dove non c'è traffico forse avrei optato per la manuale.

 

Dipende da che cerchi. Io faccio pochi chilometri, e quando prendo la mini voglio divertirmi, e con l'automatico mi sembra mi manchi qualcosa. La reputo meno coinvolgente.

Ma questi sono gusti personali, dipende da che si cerca.

La cooper per me è un controsenso: hai quasi gli stessi consumi della s, ma con prestazioni decisamente inferiori.

 

Quoto... Dipende da cosa si cerca da questa auto. Per me è un auto da usare in città e la preferisco con il cambio automatico... Sono in commerciante e faccio molti km ogni anno, ma non posso rinunciare al piacere di guidare qualcosa di speciale. Sono appassionato di guida e di pista, ma per me la mini non è un auto per questo impiego e in pista ci vado un paio di volte al mese girando tutta Europa con una Nissan 350Z preparata da pista con cui non posso girare molto in strada se no mi arrestano.

 

Consiglio pesonale: se devi fare una cosa falla bene. Magari aspetta un po', ma prenditi la s. Secondo me con la cooper rischieresti di rimanere deluso.

 

Sei in agente di commercio e fai parecchio extraurbano, ma non vuoi il diesel, quindi i consumi non sono un problema.

La Cooper forse e' un po' piu brillante del Cooper D, ma ha meno coppia.

Ultimamente sto facendo ad un pensierino anche io all'automatico, ma perche' dove vivo l'unica cosa tortuosa sono le rotonde e quando trovi coda o traffico farei volentieri a meno della frizione, pero' mi sono dato una regola: se e' un'auto votata al piacere di guida, una driver's car come la Mini, una Z3 o Z4, ecc... allora senza dubbio vado sul manuale, dovessi prendermi una berlina o un SUV andrei senza dubbio sull'automatico (chi te la fa fare di smanettare con la leva del cambio su una camionetta?)

Quindi ti direi su Mini vai di manuale e come motore, se i consumi non sono un problema e sei stato deluso dalla Cooper D, cercati un Cooper S.

 

salute a tutti,

tempo fa ho avuto modo di guidare una cooper s con trasmissione automatica, ebbene mi sono quasi "arrabbiato"; si preme l'acceleratore e non succede niente per.... un secondo , poi la macchina parte;

davvero sgradevole;

la mia normalissima Mini cooper appare , da questo punto di vista, più piacevole da guidare, nessun ritardo anche se ovviamente poi è meno rapida;

senza parlare della Clio, immediata e rapida , a condizione sia oltre i 2.000 giri/ m;

cosa ovvia trattandosi di un aspirato ad alta potenza specifica

 

Come consumi credo siano un po' superiori, ma non in modo drammatico.

Per la differenza credo che l'unica sia provarla. A me personalamente come cambio non piace molto, ma va a gusti personali.

La sd no, alla fine non è altro che un cooper d più potente. Ne ho provate un po', va bene, ma la s rimane un'altra cosa.

 

Ci sono anche li, se la prendi iscriviti, che ti aspettiamo ai raduni/incontri.

 

La hai presa?

Peccato per la chrome line, che non mi piace, ma soprattutto per la mancanza degli xeno, che è un grave mancanza.