Cooper D ... ventola come un aereoplano

Io ho una cooper S e con il freddo la ventola parte in modalità aeroplano raramente. Mi è successo qualche volta, dopo una tirata di collo in stradine molto tortuose quindi senza fare grandi velocità, e appena fermato ho sentito la ventola andare a tutta.
Con il clima accesso la ventola tende ad accendersi di più.
Però mai successo di sentire odori strani.
Sul cooper D non so, ma se la ventola parte a tutta, senza motivo e senti odori strani ti conviene portarla in conce per un controllino.

 

Nella mia non succede.... farei un salto in concessionaria! ciao, adri

 

con la s è normale dato che scalda come una fonderia a pieno regime, con la d non credo invece che rientri nella normalità

 

noneeeeeeeeeee...lo fa solo xke hanno studiato in bmw un sistema ke sta ***** di ventola parte a modo aereoplano nn x raffreddare il motore cm noi tt crediamo ma è un sistema ke rigenera i gas incombusti del fap..o qlcs di simile..cmq il diretto interessato è il fap..quello lo ricordo...almeno a me in bmw mi han detto così...è del tt normale..l'ho sentito dire anke a un ragazzo ke cm me possesore di cooper d e lamentava appunto il fatto di sta ventola...sxiamo ke nn prenda il volo...

 

lo fa anche a me quando c'è la rigenerazione del fap.

 

alla mia cooper succedeva la stessa cosa, dopo un aggiornamento del software in concessionaria BMW adesso la vendola accesa è diventata un caso sporadico...

 

state tranquilli ragazzi,non e la ventola del raffreddamento del motore,ma la ventola del climatizzatore che elimina la condensa dal compressore.questo accade quando si uisa poco il climatizzatore.

 

Ciao Ragazzi leggendo mi accorgo che questa benedetta ventola e questo MAledetto FAp riescono a trasformare le nostre MINI in degli aereoplani . Anche a voi perde potenza e intravedete fumi neri sul retro visore provenienti dallo scarico???

seconda domanda : a bassi regimi riscontrate una certa fatica a salire di giri ?e soprattutto in salita non è 4° che riesco a mettere senza stirare la 3° ...ma dopo pochi metri perde di nuovo i giri e sono costretta a tenere la 3°. Si tratta di qualcosa che è possibile risolvere mettendo mani alla centralina o è normale cosi???

Grazie per eventuali AiUTIIIIiiiiiii

ps: si tratta di un usato comprato 1 Anno fà proprio in Concessionaria BMW

 

Si, quando rigenera forzatamente si perde potenza.

Sotto i 2.000 la cooper d è piuttosto morta. Che intendi per stirare? A quanto arrivi?

 

per stirare intendo salire a 3000 giri..ma l'esempio della salita..3° 4° ecc.. era per dire che per essere un 1,6 non la sento molto reattiva. IN concessionaria secondo te mi rimappano la centralina visto che quando l'ho comprata mi hanno dato 2Anni di garanzia'?

 

Sicuramente no, devi rivolgerti a ditte esterne. E a quanto so su cooper d rendo molto la mappa, a patto sia fatta da gente seria.

 

immaginavo cippy89.. anche se a loro non cambierebbe nulla farla ..

secondo te mi conviene aspettare che mi scade questo anno di garanzia e poi farla mappare ad occhi chiusi o il gioco ne vale la candela e in breve lo faccio?

Farla rimappare accorcia la "vita" della macchina ?visto che comunque viene spinta rispetto a come è di serie ?

qualcuno conosce quale ditta specializzata nelle mappature non dico proprio a messina ....anche zona catania a cui rivolgermi?

 

Dipende quanto ti manca alla scadenza e da cosa copre.

No. I motori moderni hanno delle tolleranze, se si rimane nel range prefissato dal costruttore non ci sono problemi.

 

mi manca esattamente 1 anno avendola presa l'anno scorso a novembre...per quanto riguarda la garanzia copre furto e incendio...classic /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma quella è l'assicurazione, non la garanzia.

 

doh :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20"> sorry mi ricontrollo meglio le carte

ok..la garanzia non copre se monto pezzi non originali bmw;

in caso di interventi o modifiche effettuati sul bene in proprio o da terzi;

installando impianti after market ovvero impianti che richiedono l'integrazione con sottosistemi funzionali dell'autoveicolo

 

Allora dipende quanto sei disposta a "rischiare"

 

la garanzia scade il 16NOv..tanto vale aspettare che scade..non è cosi poi tanto tempo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> grazie Cippy89 per la disponibilità