Convincetemi ad usare gasoli speciali... conviene? Quali i vantaggi?

A prescindere dalla pulizia del gasolio degli ultimi pieni, penso che una bella pulita al serbatoio possa valere la spesa, magari non i BMW, ma da qualche meccanico bravo e fidato

 

Parole sacrosante, ma dove mi trovo ora non ho alcun meccanico bravo e fidato, di mia conoscenza

 

Boh, prova a chiedere sul forum, magari qualcuno ne conosce

 

Pepperepeeeeee!!!!!!
Mi hanno risposto dalle "Lontane Amerdiche"
Oh, stì ammerdecani sono seri, rispondono in fretta e senza lesinare informazioni. Per fortuna abbiamo fatto prima di Donaldo!!
Bando alle ciance e veniamo al sodo: in buona sostanza, mi è stato scritto, che conviene comunque cambiare il filtro carburante. Riporto esattamente la risposta così come mi è arrivata. Eccola:

Thank you for taking the time to contact Power Service. Clear-Diesel Fuel and Tank Cleaner should be added to a full tank of fuel. It will loosen contaminates and they will then get caught in the fuel filter. You should be prepared to change the fuel filter after running your vehicle with Clear-Diesel. Please let me know if there is anything else I can help you with.

Thank you,
J. C. K.
Director of Technical Services

That's all falks!!!

 

Mi ha risposto anche Arexons...
Risposta che giudico molto corretta.

In pratica, se l'auto viene regolarmente utilizzata ed il gasolio non rimane immobile per mesi, non c'è stato tempo per la formazione di alghe e muffe, pertanto non è necessario utilizzare quel prodotto.
Se un giorno dovesse essere necessario un lungo fermo del veicolo (una stagione), allora consigliano di fare il pieno con gasolio trattato con quel additivo, ma su auto utilizzate frequentemente non lo consigliano.
Il prodotto elimina la carica batterica ed alghe e fa depositare tutto il materiale sul fondo, pertanto è necessaria la successiva bonifica del serbatoio, altrimenti il materiale depositato sul fondo verrebbe aspirato ed intaserebbe il filtro.

Quindi, ha preferito non vendere il prodotto piuttosto che inventare supercazzole con scappellamento a destra... Tanto di cappello

 

Alla fine le due tesi coincidono sul fatto che la sporcizia andrebbe, comunque, ad intasare il filtro carburante rendendo necessaria la sostituzione dello stesso.
La risposta della Arexons, ovviamente, è stata più precisa e corretta

 

Prego!

 

Buonasera a tutti

dopo diversi anni di gasolio "normale" ho fatto il pieno con il BluDiesel, dopo aver provato la benzina 100 ottani sull altra mia macchina, sulla scia del pensiero
"ma sì, proviamo un altro carburante anche su questa..."

Che dire....

La macchina va DA PAURA!!!!!
Va forte come se non ci fosse un domani!!!

Voi che mi potete dire?
Sto facendo male??
C è qualcuno che lo usa??
o che lo ha usato...??
E' deleterio x il motore o usato ogni tanto non fa male??

Piccola premessa:
ho tolto le lamelle alla mia Bmw 8000 km fa, e ho trovato lo schifo nel collettore, infatti le lamelle già si stavano staccando perchè un paio già mostravano gioco
(questa precisazione senza voler andare off-topic, ma per essere esaustivo e preciso)

 

Io uso solo diesel premium su tutte le auto diesel che ho e che ho avuto, e mi sono sempre trovato bene, ma mai a dire che ho l'impressione che le auto vadano di più, si scatenerebbe l'oggetto di una delle più controverse discussioni di sempre sul forum

 

Io la differenza l ho notata, è lampante
Avevo smesso di usare BluDiesel quando ebbi problemi agli iniettori ad un altra macchina
Ma questo risale a diversi anni fa

 

@Antonio691 Ho provveduto a spostare i messaggi in questa discussione.Continuiamo in questa....

Ti consiglio di usare la funzione cerca la prossima volta...il 90% delle volte l'argomento è già stato trattato e ci si aggancia in una discussione già esistente che tratta l'argomento.

Grazie per la collaborazione....Buon proseguimento su BMWpassion....

 

Non usarla è il mio consiglio, dopo aver cambiato due filtri per colpa dello schifo che naviga nelle cisterne del diesel prestante...quando avevo la volvo v40

 

quale sarebbe al ragione tecnica per cui dovrebbe andare di più ?

 

è esattamente la stessa domanda che mi faccio pure io

ho provato a cercare nei vari siti di ingegneri meccanici, case petrolifere, esperti vari o pseudo tali, ma ho trovato solo una quantità spaventosa di
"si dice" ,
di "secondo me anche se non l ho mai provato perchè ho una stupida auto elettrica è il non-plus-ultra"
piuttosto che "il nostro gasolio è così pulito che ci puoi lavare i piatti"

ho scritto nel forum per sentire esperienze concrete e reali...

 

"Andare di più" è una valutazione troppo approssimata per giudicare gli effetti di un gasolio "speciale"

I gasoli cosiddetti "plus" hanno un numero di cetano superiore a quelli "normali", inoltre potrebbero contenere una migliore qualità di sostanze detergenti a seconda del produttore

In teoria, queste caratteristiche possono determinare un funzionamento "migliore" in un determinato esemplare di motore diesel

Nella pratica, senza disporre di adeguati dati tecnici riferiti al gasolio utilizzato e di specifici risultati di opportune prove al banco, è impossibile fare valutazioni oggettive

 

.. e quindi siamo tutti d'accordo che usando gasoli speciali le prestazioni non migliorano.

I vantaggi sono altrove: produce meno emissioni, favorisce la pulizia degli iniettori, facilita le partenze a freddo, riduce la rumorosità e le vibrazioni del motore.

Ma per nessun motivo aumenta la coppia disponibile o i cavalli alla ruota.

 

In realtà no, perchè così come non lo si può affermare, allo stesso tempo non lo si può escludere.

 

sì chiaro, la mia era un impressione di guida senza alcun valore oggettivo riscontrabile tecnicamente
(servirebbe un banco)

magari la mia 6cilindri ha risposto subito al diverso tipo di gasolio, vuoi x il tipo di motore, vuoi x la mancanza delle lamelle sul collettore, o perchè è un motore che non lavora mai in città con frequenti tiraemolla nel traffico o per la recente pulizia della egr
Tanta sorpresa mi ha portato a scrivervi questi post, perchè ovvio pure io ho pensato
"no, dai, non credo che un solo pieno generi tali effetti così repentini..."

fatto sta che la differenza era netta rispetto al gasolio normale....e la mia auto sono 7 anni che la guido, credo di conoscerla abbastanza bene...

 

Aumenta rispetto a quale condizione di funzionamento del motore?