Convincetemi ad usare gasoli speciali... conviene? Quali i vantaggi?

Anxhe io sono col dp ma non è il rumore allo scarico che cambia, ma quello che si sente da vicino ai passaruota/ cofano motore.

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Stessa cosa.. Scarico tutto libero ma si sente notevolmente il suono del motore più lineare e silenzioso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Insomma alla fine dei conti ne vale la pena questo gasolio premium :-) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Convincetemi ad usare gasoli speciali...

Direi di sì...

 

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Se devo essere sincero, mettendomi davanti e anche aprendo il cofano, gia prima non si sentiva il "trattoreggiare", sia da stock sia dopo aver tolto il dpf

Inoltre faccio manutenzione con olio bardahl + additivo ogni 10mila km

Ma come gia detto, basta vedere la farfalla di erogazione alla pompa per capire che è tutta un altra cosa rispetto al gasolio normale

 

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Proprio alla luce di questo penso che anche la egr possa imbrattarsi meno al procedere con i km.

 

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Esattamente!

 

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Egr se funzionante

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Dopo mesi di utilizzo e qualche migliaio di km fatti non posso che confermare le impressioni iniziali.

Maggiore fluidità di funzionamento e minore rumore (specie a freddo).

Sulle lunghe distanze ho notato anche un più tangibile risparmio di gasolio. Su un tratto di circa 500 km ho sempre fatto una media di circa 16,7-17,3 km/l. Ieri ho coperto la stessa distanza in 18,8. Naturalmente velocità media e carico vettura perfettamente paragonabili con le precedenti rilevazioni.

Per me ne vale la pena.

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ottimo, anche tu placebato allora

la differenza di consumo che hai riscontrato comunque a parte gli scherzi è davvero alta

io ho misurato sulla mia circa 5% di incremento percorrenza

bene comunque, una ulteriore recensione di questo nuovo ENI diesel+

 

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Io ieri ho provato la mini sul solito tratto un po' in falsopiano in salita: percorso dove nelle stesse condizioni ( tre a bordo e cerchi da 17) facevo fatica ad arrivare a 177 km/h in quanto come ripeto è leggermente in salita in quel tratto di percorrenza, in discesa in senso contrario. Ieri con molta meno fatica ho raggiunto i 180. Ora sono curioso di provarla in un altro tratto pianeggiante per vedere che velocità raggiunge

 

Ciao a tutti..

Dopo aver letto le vostre recensioni...ora sono proprio curioso di provarlo pure io questo gasolio della Eni!!

 

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16.2 con questo pieno, l'altro è la media su circa 15k km.

Direi almeno 1 al litro in piu in questo pieno.

Almeno.

Sono un po incredulo onestamente. Sono a 726 km fatti e ne indica altri 325 - oltre un quarto di serbatoio.

Ps. Io ho il gp diesel della sm petroli.

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Forse avevo il vento a favore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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755 km e ancora non è ad 1/4 di serbatoio.

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vogliamo i 2000km con un pieno

 

Veramente ottimo questo gasolio. Per me si guadagnano quei 3/5 hp e qualche nm oltre alla silenziosità.

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Forse ai 70 costanti ce la si può fare

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Sarebbe interessante provare a rilevare eventuali differenze prestazionali.