Convincetemi ad usare gasoli speciali... conviene? Quali i vantaggi? | Pagina 166 | BMWpassion forum e blog
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Convincetemi ad usare gasoli speciali... conviene? Quali i vantaggi?

Discussione in 'Tecnica motoristica' iniziata da biondo74, 30 Settembre 2008.

  1. Tennic

    Tennic Presidente Onorario BMW

    6.159
    685
    11 Gennaio 2006
    Reputazione:
    106.949.868
    F36 430d MSport
    Del Kleen Diesel ho visto che ci sono 3 formulazioni, 1:400, 1:1000 ed 1:1500, e sono riuscito a trovare quella intermedia, 1:1000, quindi sarebbero 60ml per ogni pieno di 60 litri, forse è la più conveniente tra quelle che si possono facilmente trovare.
    A prescindere da questo, c'è qualche venditore dove si trova a condizioni vantaggiose?
     
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  2. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.571
    9.837
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73


    :mrgreen:
     
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  3. Cartis 66

    Cartis 66 Secondo Pilota

    845
    950
    1 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    1.296.083.967
    X3 30D Luxury (G01) / 316D B.A. (F31)
    Ciao Nivola. Grazie della gentile risposta. Confermo che anche nella mia zona c'è solo quello. Avevo chiesto al gestore la differenza con l'altro è appunto disse che è additivato. Poi con cosa non ne ho la più pallida :(
     
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  4. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.571
    9.837
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73

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    Ultima modifica: 10 Aprile 2022
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  5. Cartis 66

    Cartis 66 Secondo Pilota

    845
    950
    1 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    1.296.083.967
    X3 30D Luxury (G01) / 316D B.A. (F31)
    Mitico!!!
    Anche se a mio vedere, dopo la parola caratteristiche, purtroppo il resto è come se fosse avvolto dal mistero
     
  6. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.571
    9.837
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    :haha
    Ad ogni modo, senza entrare nei dettagli specifici, diciamo che come tutti i carburanti premium sono additivati in minima parte con additivi pulenti e che incrementano le "performances" dei motori permettendo un minimo di consumo inferiore rispetto al prodotto standard (è quello che otteniamo anche noi con l'additivazione fai da te e non). In sostanza sono migliori di quelli standard.
    L'annosa questione se il costo maggiore di questi prodotti valga tutti i vantaggi che tali carburanti promettono non l'affronto, tuttavia il vantaggio maggiore, nel caso di specie è che rispetto agli altri premium non vi è differenza di prezzo con lo standard (nei casi in cui si trovino ancora i prodotti differenti di questo marchio, alla pompa).
     
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  7. SigBoris

    SigBoris Secondo Pilota

    729
    212
    25 Gennaio 2014
    Reputazione:
    787.872
    X3 3.0D 2004
    Dopo anni di vari test con il diesel "raffinato" qui, senza fare troppa distinzione con il petrolio che arriva (ovviamente con caratteristiche leggermente diverse da fornitura a fornitura),il responso è mah..
    Lasciate stare, come sempre, i test fatti chissà dove. Lasciate stare i prodotti che arrivano senza passare per i canali ufficiali e senza contratti che garantiscono determinate caratteristiche.
    Quindi, in parole povere, un risparmio di carburante in condizioni standard e su di un veicolo che ha manutenzione si aggira sul 2-3%.
    Diverso è invece lo stato delle parti motore, molto meno gravate da stress e usura.
    Stesso discorso è relativo alla combustione e alle emissioni.
    Chi ama la propria vettura con qualche anno non potrà farne a meno.
    Per gli altri che non guardano nemmeno dove riforniscono non cambierà nulla.:D
     
  8. matteorr

    matteorr Kartista

    125
    41
    1 Maggio 2021
    Roma
    Reputazione:
    5.000.000
    F22
    A mio modesto parere un gasolio additivato non vale quello che costa nel senso che se è solamente un gasolio standard con l'aggiunta di un additivo conviene di gran lunga aggiungere l'additivo da se, io utilizzo gasoli premium perché teoricamente dovrebbero essere più "puliti", tempo fa vidi la foto di due gasoli a confronto, uno standard e uno premium e la differenza di limpidezza era evidente e dovrebbe essere quindi utile a mantenere un livello di pulizia migliore dei vari componenti dell'auto.
    Ieri ammetto però che ero un po' restio a mettere il premium della Esso, 2.29€ contro gli 1.73 del gasolio normale, anche da voi il premium non ha subito la riduzione dei 30 centesimi? La differenza di prezzo è un furto, non penso che il decreto sulle accise non comprenda i carburanti speciali
     
  9. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    11.099
    11.358
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.643
    420d xdrive
    Dipende esclusivamente dal gestore che è libero di fare il prezzo che vuole, sia sui carburanti premium che sui carburanti normali e intascarsi lo sconto di accise ... se vende, a quei prezzi.
     
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  10. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.447
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Michele negli anni 80 lo faceva con il glen grant.
    upload_2022-4-11_9-59-26.png
     
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  11. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.571
    9.837
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73


    Micheeeele!!! :haha
     
  12. Soldatino81

    Soldatino81 Aspirante Pilota

    34
    24
    9 Gennaio 2013
    Reputazione:
    21.000.100
    430d Mild Hybrid Xdrive Msport
    scusa Nivola ma se io userò dal primo km solo diesel speciali (eni su tutti) dovrò usare anche gli additivi o non servirà?
     
  13. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.571
    9.837
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Non servirà in quanto si tratterà di un carburante migliore, già additivato e, dunque, l'aggiunta di altri additivi risulta superflua, secondo il mio modesto parere.
    Qui si vede bene il colore dell'Eni Diesel+ durante il cambio del filtro del gasolio nella vettura di mia moglie:
    Filtro gasolio.jpg

    Come si vede "corrisponde" al colore tipico del prodotto:

    [​IMG]
    [​IMG]
    Per pareri più approfonditi attendiamo, comunque, il parere di Micheeeeeeele!!!! :haha
     
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  14. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

    7.691
    2.925
    5 Febbraio 2010
    Reputazione:
    902.057.873
    ex R53 ex R56 ex R60 ex F56 ---> F60
    Restio? .56 centesimi di differenza al litro, che fa? Debella la fame nel mondo? :mrgreen:
     
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  15. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Io direi che, a questo punto, avendo il gasolio "qualsiasi" superato il costo alla pompa della benzina, sia assunto d'imperio il fatto che esso sia comunque "premium" a prescindere >:>

    PS: Se qualcuno poi mi spiega anche il perchè, ne sarei grato :biggrin:
     
  16. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    11.099
    11.358
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.643
    420d xdrive
    Perché in (ipotetica) carenza di idrocarburi la maggior domanda provoca il maggiore aumento dei prezzi, di gasolio ne serve di più (autotrasporto) e in buona parte viene importato già raffinato, cosa che ne sgancia il prezzo sul mercato da quello della benzina.
     
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  17. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    56.039
    23.195
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.080.684.014
    car2go
    Perfetto
     
  18. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.571
    9.837
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73


    OT ON: tutt' ssu casin' pe nù cafè?! A bredde pì, iav' a nù bar e sparagnav' e cumpariv'!! :haha

    Per la traduzione rivolgetevi a @Fede84 notissimo "linguista" del forum!! :haha
    OT OFF
     
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  19. fabio330cd

    fabio330cd Amministratore Delegato BMW

    2.578
    76
    21 Febbraio 2006
    Reputazione:
    65.937.006
    BMW 330CD
    il distributore dove di solito mi rifornivo di Diesel + alcuni mesi fa è diventato Aquila. Il gestore mi ha detto che il gasolio è lo stesso (infatti c'è sempre la versione premium sia del gasolio sia della benzina) e che però possono fare dei prezzi leggermente più bassi. Vi risulta che sia sempre così (mi riferisco al gasolio identico) oppure dipende dalla scelta del gestore?
     
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  20. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.571
    9.837
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Toh!!!! Chi si rilegge!!! @fabio330cd !!! Mitico!!! Hai ancora la 330Cd?
    Per tornare alla tua domanda, direi che ci può stare.
    Ad esempio nelle mie zone i distributori (pompe) vengono riforniti dallo stesso grosso distributore di zona il quale, poi, si rifornisce dalla stessa raffineria. (So queste cose in quanto, come ho scritto più volte, non solo mi piace parlare con i vari gestori per conoscere e anche per curiosità, ma ho anche amicizie dirette nella raffineria di Falconara).
    Ebbene, "saltando qualche passaggio" (passando da un brand famoso ad un no logo, diciamo) si riescono a spuntare dei prezzi migliori. Per non parlare, poi, della Grande Distribuzione che riesce a trattare direttamente con i produttori e spuntare prezzi vantaggiosi che poi "ripropone" anche al dettaglio.
    Vi segnalo una interessante lettura: QUI
     
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