BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Convertitore di coppia

Buonasera a tutti.

Ho da pochissimi giorni acquistato una BMW 525d luxury post-LCI con cambio zf8, ovviamente usata.

Il precedente proprietario, prima di vendermela, ha fatto fare dal meccanico a cui si rivolge da sempre un check up completo e in cui, solo per sicurezza visto che era presente una "mini-mini-perdita", ha sostituito il convertitore di coppia e relativi tubi.

La mia domanda dunque è questa: considerando che, a meno di necessità (toccatina scaramantica) farò fare il tagliando completo a 25k km dall'ultimo, per quanto riguarda il cambio, col convertitore e relativi tubi sostituiti devo resettare il tagliando per il cambio al kilometraggio/giorno del suddetto intervento, oppure devo comunque considerare l'ultimo tagliando fatto?

E quando sostituiscono il convertitore cambiano anche tutto l'olio con quello nuovo?

Grazie e scusate se la domanda può risultare sciocca, ma sono ignorante in materia motori.

 

L'intervento è costato 1800,00 € + IVA. Poi magari ho frainteso io.

La macchina sta più che bene: checkupata totalmente prima della vendita, sempre tagliandata, performance, cambio marcia e consumi pressoché impeccabili. Il problema è che l'acquirente dell'auto ha rispettato sempre le direttive BMW sia nel bene che nel male, e nel male c'è il fatto che abbia dato fiducia al concessionario che gli diceva che l'olio del cambio è a vita e, a meno di perdite o danni, non va mai cambiato.

Ora l'auto ha quasi 190mila km e se devo essere onesto, il cambio è l'unica cosa che mi spaventa tantissimo. Vorrei fargli fare anche un tagliando (ZF mi ha proposto 475,00 € + IVA, non troppi), ma ho paura che facendogli tagliandare il cambio a questo kilometraggio faccio danni, almeno stando a quello che ho letto su questo forum. E se il cambio salta poi la sostituzione mi costa praticamente quanto tutta la macchina.

Perciò chiedevo un vostro parere.

 

No, lui è andato in BMW solo quando era prevista la garanzia e lo sfruttamento del pacchetto tagliandi. Poi ha smesso per via dei costi esorbitanti e dell'inutilità della cosa. I lavori successivi li ha fatti un meccanico di sua conoscenza ed i suoi collaboratori.

Ti ringrazio comunque per avermi abbastanza tranquillizzato, aspetterò i 200k prima di fare qualsiasi cosa a meno di imprevisti.