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controllo trazione

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da status, 19 Gennaio 2009.

  1. TEC

    TEC Amministratore Delegato BMW

    3.482
    64
    27 Febbraio 2008
    Reputazione:
    105.154
    525d
    INFATTI...QUOTO:wink::wink:
     
  2. giowin

    giowin Amministratore Delegato BMW

    2.886
    117
    27 Settembre 2007
    Reputazione:
    17.654
    ...strada
    e soprattutto ti ricordo che una volta che parte.....non si ferma più!!!!

    te lo dico per esperienza.....molta esperienza!!!! :mrgreen:#-o
     
  3. Sergiossss

    Sergiossss Direttore Corse

    1.837
    63
    4 Giugno 2008
    Reputazione:
    1.453
    Audi A5 3.0TDI Ex530d e60
    Certo poi quando partono 507 cv chi li ferma più!!:mrgreen::mrgreen:
     
  4. giowin

    giowin Amministratore Delegato BMW

    2.886
    117
    27 Settembre 2007
    Reputazione:
    17.654
    ...strada
    il problema purtroppo non sono i cv....ma le 2 tonnellate :mrgreen::mrgreen:#-o
     
  5. TEC

    TEC Amministratore Delegato BMW

    3.482
    64
    27 Febbraio 2008
    Reputazione:
    105.154
    525d
    stavo per dire la stessa cosa....!!!!!!!!:wink:
     
  6. ciuffetto

    ciuffetto Secondo Pilota

    667
    5
    4 Giugno 2006
    Reputazione:
    1.274
    530 xd MSport - Cooper D
    :wink:Lo si vede dalla firma
     
  7. giowin

    giowin Amministratore Delegato BMW

    2.886
    117
    27 Settembre 2007
    Reputazione:
    17.654
    ...strada
    auto gemelle :wink:

    grazie
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  8. fastfreddy

    fastfreddy Direttore Corse

    2.386
    95
    30 Dicembre 2007
    Reputazione:
    78.443
    E63 630i SMG
    Come hanno detto, colpo singolo e disattivi il controllo di trazione...premi qualche secondo e disattivi anche il controllo di stabilità...in teoria non dovrebbe più accendersi nessuna lucina.

    Il fatto che non sgommi in continuazione dipende anche dal grip delle gomme...o fai un tondo o normalmente la macchina non sgomma all'infinito...appena prende velocità, con le gomme che si ritrova normalmente tende a far presa...
     
  9. pitigghiu

    pitigghiu Direttore Corse

    2.361
    69
    8 Maggio 2006
    Reputazione:
    219.400
    E60 520d / IX20 1.4crdi 77
    Sono un impedito in merito, ma è una mia convinzione o lo Step non aiuta in questo? :-k

    Mi sembra che il convertitore spari la coppia alle ruote quando meno te lo aspetti e in blocco...
     
  10. relic

    relic Amministratore Delegato BMW

    3.319
    104
    31 Maggio 2007
    Reputazione:
    629.571
    Giulietta Jtdm-2 170cv
    diciamo che con il manuale è un'altra cosa, ma non è impossibile con lo step :wink:
     
  11. giowin

    giowin Amministratore Delegato BMW

    2.886
    117
    27 Settembre 2007
    Reputazione:
    17.654
    ...strada
    ed anche con l'SMG :wink:
     
  12. pitigghiu

    pitigghiu Direttore Corse

    2.361
    69
    8 Maggio 2006
    Reputazione:
    219.400
    E60 520d / IX20 1.4crdi 77
    Ma in quel caso credo contino di più i 507 amici che stanno sotto al cofano :mrgreen:
     
  13. fastfreddy

    fastfreddy Direttore Corse

    2.386
    95
    30 Dicembre 2007
    Reputazione:
    78.443
    E63 630i SMG
    ...sì, é più difficile da gestire diciamo ma quando dai molto gas il convertitore blocca comunque quindi gli slittamenti sono limitati o nulli...sgommare sgomma :wink: ...però se parti a cannone leggermente sterzato (in modo da non fare un tondo ma una bella sgommata insomma) dopo una ventina di metri la potenza viene messa a terra e la trazione si stabilizza indipendentemente dal tipo di cambio.

    A spanne ovviamente...dipende dal grip che trovi, dalla condizione delle gomme, dall'angolo dello sterzo, ecc. ecc.
     

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