BMW Serie 1 F20/F21 Controllo pressione pneumatici rdc guasto

Da preventivo, 180€ smontaggio pneumatici e sostituzione sensori, 270€ prezzo sensori, 15€ risettaggio. (Ovviamente il tutto piu iva)

Sono andato a rileggere il libretto garanxia ed in effetti c’è scritto che i sensori rdc non sono coperti in quanto sono un prodotto con batteria e quindi non li coprono.. adesso sinceramente spendere altri 570€ dopo nemmeno un’anno mi secca…

 

specialmente se gli stessi sensori originali acquistati in Bmw oltralpe costano 39 euro...

 

se la macchina è nei 2 anni di garanzia legale, è coperta la batteria di avviamente, perchè quindi non i sensori di pressione gomme?
se sono passati più anni...beh!!!

 

è già il secondo che sostituisco sulla mia, erano già stati sostituiti con altri non originali

basta andare dal gommista: il mio ha un apparecchio specifico per controllare se i trasmettitori funzionano ed eventualmente provare a risvegliarli se si fossero bloccati temporaneamente

in bmw i sensori originali con l'anno nuovo per la F11 sono arrivati a 90€ (ad ottobre 2021 stavano 82€), quelli per serie 3 costano circa 15€ meno ma bisogna essere certi della compatibilità

li acquisti, li fai montare dal gommista sulla valvola e rifai il reset dall'auto, non c'è da fare null'altro e non serve andare in bmw

si possono acquistare anche non originali ma devono essere specifici per la vostra auto (ne avevo messo uno di un'altra vettura sempre a 433mhz, il sistema lo rilevava, diventavano verdi gli pneumatici sul computer di bordo, ma non riceveva il valore della pressione)

 

Mi pare che in BMW i sensori li facciano pagare intorno agli 80-90€ l’uno…
In ogni caso @Filip1482 o fai come ti hanno già giustamente suggerito tramite gommista, oppure (cosa secondo me più saggia anche per il futuro) ti compri Bimmerlink ed un adattatore obd con pochi € in totale, individui il sensore andato e te lo fai cambiare da un gommista (te lo puoi pure procurare tu).

 

Si, meglio rivolgersi ad un gommaio.
E visto il costo, allora forse meglio sostituire solo quello guasto.
Sapete la marca esatta dei sensori originali che monta BMW?

 

Certo che i costi ufficiali BMW sono un vero e proprio salasso. Tra questi sensori e la batteria (come ho scritto nell'altro topic) ci si lascia un mezzo rene!
Per queste operazioni (individuazione sensore ko, codifica batteria, ecc) che programma e che tipo di collegamento servono?

 

Non lo aveva scritto @ilGuru77 un paio di messaggi sopra...?

 

Bimmerlink, si avevo letto. Immagino andrà bene anche per la codifica della batteria nuova.

 

Dovrebbe...

 

Comunque ho appena saputo che su leebman24 è possibile acquistare gli originali a meno di 40 euro cadauno.

 

proprio questo intendevo!!!

 

Ciao a tutti,rispolvero questa discussione per una domanda,ho trovato dei sensori Bmw codice 36106881890 esattamente come i miei,il dubbio che il gommista mi ha instillato é se occorre codificarli o sono plug and play e se vanno codificati con Carly si riesce a fare o serve il Texa?
Il gommista mi monterebbe dei sensori generici che vanno codificati tramite apparecchio dedicato inserendo il codice di quelli originali ( non é stato molto chiaro effettivamente,ci ho capito niente) io però preferirei montare gli originali,qualche idea?
Grazie a tutti fin d’ora

 

Quando ho preso l'altro treno di ruote ho acquistato 4 valvole tpms su Auto Doc (39 euro l'una) marcate Continental, messe su e auto istallate (plug and play).

 

Buongiorno, appena sostituito sensore, comprato su amazon e arrivato originale, sgommata la gomma cambiato sensore, fatto il reset dal computer di bordo totale dal gommista, 10€ e per i 4 sensori ho pagato 67€

 

Praticamente un c***o,complimenti,a me ha smesso di dare allarmi,il gommista ha misurato la tensione delle batterie ed erano tutte ok chissà cos’è successo,tiro avanti staremo a vedere…

 

da altre parti amici addirittura mi facevano pagare 130/150€ a gomma compreso di sensore originale (dice lui) e reset
e per fortuna erano amici.

 

Su ebay vendono un set di 4 sensori originali (?) a 74 €,quasi quasi li compro e li tengo da parte ma non so se sia una mossa giusta,magari mi si scaricano le batterie e sono punto e a capo..

 

io li ho comprati tutti e 4, tanto o stanno in magazzino dal venditore o li hai tu a casa, è la stessa cosa, ora non saprei se bisogna tirare fuori una linguetta per attivare la batteria, ma io ho pensato se gia mi si è rotto uno li compro tutti insieme almeno 1 lo provo (ed è andato bene) e quindi so che gli altri 3 sono originali e funzionanti.
e penso che convenga sempre comprare tutti insieme per risparmiare., ecco il link dove li ho comprati io, venduti e spediti da amazon. meglio di cosi

https://www.amazon.it/dp/B08F29JZSL?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

 

Non é sbagliato anzi, li cambio tutti e 4 ques’inverno quando monto le winter