Continental SportContact 7: il nuovo re delle UUHP (?)

Ma in CH dove vuoi strapazzare....
Un poco in Italia ma sempre autostrada.
L'altro giorno con la M4 in tangenziale a Torino ( 110) per "liberarmi" da un po di traffico accellero "leggermente" seguito a tallone da un 440. A un certo punto non lo vedo più, e al posto vedo altri fari abbaglianti ( di giorno) che vogliono raggiungermi. Forse ispirato da un angelo custode o spirito guida, fai tu, scalo bruscamente senza frenare e mi inserisco tra due auto nella corsia centrale.
Giusta intuizione. Era la Stradale. Mi accosta per qualche centinaio di metri mentre tento di simulare la faccia dello sfizzerotto che vien dai monti. Alla fine se ne vanno.
Sempre più rischioso e stare senza patente per un po' sarebbe un grosso problema.
Ecco perchè mi durano così tanto gli SC7.

 

infatti sono talmente soddisfacenti per tenuta che mi spiace metterle raramente alla frusta, ma meriterebbero di essere sfruttate per quello che possono dare, ed è tanto. solo dopo un anno e mezzo e con strade sporche, la bastarda umidità che rende asfalto infido dopo un pò che non piove, sento intervenire l'antipattinameno in accelerazione. Ma veramente una gran gomma.

eh ma tu ti godi macchina e gomme

 

Se con un M4 pigi il piede destro perbene, avendo strada libera, dubito ti raggiungono facilmente. E beninteso, non sarebbe certamente cosa da fare se gli avvisti nello specchietto posteriore, e si notano facilmente dalle luci blu sul tetto. Sul fatto di perdere la patente c'è da stare attenti a velox e tutor picche altro.

 

dipende dalla luminosità e da quanto distante sono mentre ti stai allontanando a tutta velocità

 

Da quando (un pò tutti i mezzi che ne fanno uso in generale) adottano le luci a Led a me sembrano molto più luminosi di prima; in particolare i mezzi di soccorso come le ambulanze sono quasi accecanti.

 

hai letto da qualche parte che avessero i lampeggianti blu accesi, anche senza lampeggiare? io no

 

Nel caso specifico non l'ho letto difatti. Ma sono tutti i giorni per la strada e, a meno di non incappare in un veicolo civetta, generalmente si notano con un pò di attenzione.

 

Sono d’accordo, ma se sono molto dietro di te e senza luci blu attive fai fatica

 

Oggi mi sono imbattuto in una Panda nera senza scritte o lampeggianti o altro con la targa CC ......

 

CC

col
Cavolo

 

Sì, viste tante volte. In genere usano queste vetture per funzioni accessorie, senza intenti bellicosi, basta evitare atteggiamenti provocatori e spavaldi altrimenti, sempre CC sono comunque.

 

Si...ma con la Panda!!! inseguimi, mò!!!
A meno che non sia il famigerato Pandino che fece mangiare la polvere ad una Bmw....trovate il video sul canale diffusivo dei video cercando Panda e Bmw o cose simili....
Ho fatto prima io ...

 

Erano troppo distanti e le luci blu spente.... Mi ha insospettito il fatto di non vedere più il 440...fhhhh....

 

esatto...!!!

 

dall'accento e dalla velocità tenuta erano sicuramente sull'autobahn

e hanno mangiato tutta la polvere del pandoro

 

CVD

 

Cazzarola, oltre ad essere preparata, doveva avere tutto il resto ad un certo livello, sè nò alla prima curva o avvallamento, addio coreeee

 

beh l'ho vista saltare per bene in qualche punto

 

Bisogna prestar attenzione anche alle varie Giulia/Stelvio "civili" e con targa civile che viaggiano sulle autostrade, da dietro sembrano vetture normali (non avendo nulla come lampeggiante sul tetto) poi però una volta superate (non chiedetemi perchè lo so) dagli specchietti retrovisori si vedono i lampeggianti blu all'interno dello scudetto Alfa e del parabrezza anteriore...
Tipo questa Stelvio in questo video trovato su YT: