BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Consumo olio - E82-120d

Buongiorno, chiedo a voi un parere.
Dopo aver fatto due viaggetti di 300km, uno a giugno e uno ad agosto, arrivato a destinazione la macchina mi segnalava poco olio, e mi invitava "cortesemente" ad aggiungerne un litro. Tutte e due le volte lo aggiungevo e il problema si risolveva così. A settembre mi sono spostato nuovamente e sulla strada di ritorno il motore faceva un rumore strano. Quando entrava il turbo, faceva un rumore eccessivo. Portata subito del meccanico, ha riscontrato un buco sul tubo dell'aspirazione dell'intercooler. Lo cambio alla modica cifra di 350€. Dopo pochi giorni dalla riparazione, si ripresenta la spia ad indicarmi la carenza di olio. La domanda è: le due cose sono correlate? nel senso che il danno è stato riparato ma troppo tardi nel farmi comunque consumare olio, oppure mi devo preoccupare di altro?
Spero di essermi spiegato, grazie a tutti per le risposte.

 

Spero di no. Ma con un controllo dal meccanico si può vedere se sta partendo o no, oppure devo aspettare la rottura? E se parte che spesa mi devo aspettare.