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Consumo olio anomalo

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/82/87/88' iniziata da Edo95, 9 Aprile 2017.

  1. Edo95

    Edo95 Aspirante Pilota

    36
    3
    8 Aprile 2017
    Australia
    Reputazione:
    10
    Bmw 520d F10
    Salve a tutti, mi chiamo edoardo e possiedo una bmw 118i e87 del 2005 con 129cv, cambio automatico. Da circa 4-5 mesi ho notato che dallo scarico dell'auto, non appena lascio il freno e accelero, esce una grande quantità di fumo bianco, ma solo in prima marcia, e devo rabboccare l'olio motore ogni circa 10 giorni. Praticamente mi consuma 2 litri di olio ogni 700km. Inoltre la macchina, non appena lascio il freno per poi accelerare, non ha quella fluidità che dovrebbe avere, ma sembra soffocare, tutto ciò nelle marce basse, cioè prima, seconda e terza, dopodiché sembra una macchina normale. Un'altra anomalia che ho riscontrato è il fatto che quando sono fermo per esempio ad un semaforo, i giri del motore iniziano ad oscillare su e giù, ma questo accade solo da fermo, non importa se la macchina sia calda o fredda. Spero che qualcuno possa aiutarmi al più presto. Grazie in anticipo.
     
  2. denis95

    denis95 Kartista

    117
    0
    26 Settembre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 118d
    Mi sa proprio che hai problemi col motore... o fasce elastiche o gommini delle valvole.

    Quanti km ha la macchina?

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  3. Edo95

    Edo95 Aspirante Pilota

    36
    3
    8 Aprile 2017
    Australia
    Reputazione:
    10
    Bmw 520d F10
    147.000 :/ /emoticons/unsure@2x.png 2x" width="20" height="20"> non penso siano così tanti
     
  4. denis95

    denis95 Kartista

    117
    0
    26 Settembre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 118d
    No infatti non sono affatto tanti...

    però il problema è il motore.

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  5. Edo95

    Edo95 Aspirante Pilota

    36
    3
    8 Aprile 2017
    Australia
    Reputazione:
    10
    Bmw 520d F10
    Però è strano perché mi esce fumo solo quando lascio il freno e accelero, solo in quell'attimo, dopodiché tutto liscio
     
  6. denis95

    denis95 Kartista

    117
    0
    26 Settembre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 118d
    Ma oltre quello, ti mangia davvero tanto olio e poi anche il problema al minimo è sintomo di problemi al motore...

    Hai sempre effettuato una regolare manutenzione?

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  7. Edo95

    Edo95 Aspirante Pilota

    36
    3
    8 Aprile 2017
    Australia
    Reputazione:
    10
    Bmw 520d F10
    Si sempre in tempo

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  8. denis95

    denis95 Kartista

    117
    0
    26 Settembre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 118d
    Ogni quanto cambi l'olio? Che olio usi?

    L'hai sempre usata bene?

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  9. Edo95

    Edo95 Aspirante Pilota

    36
    3
    8 Aprile 2017
    Australia
    Reputazione:
    10
    Bmw 520d F10
    Me lo richiede ogni 700km, prima di ciò lo cambiavo ogni 5000 ed uso il castrol quello che raccomanda bmw

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  10. denis95

    denis95 Kartista

    117
    0
    26 Settembre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 118d
    Osti, con questa manutenzione il motore dovrebbe durare in eterno... è molto anomalo questo problema. Potresti migliore qualcosa con degli additivi specifici per i motori benzina che mangiano olio, ma sostanzialmente il problema è il motore...

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  11. Edo95

    Edo95 Aspirante Pilota

    36
    3
    8 Aprile 2017
    Australia
    Reputazione:
    10
    Bmw 520d F10
    Proverò a comprare qualche additivo, grazie mille

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  12. denis95

    denis95 Kartista

    117
    0
    26 Settembre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 118d
    Però ti ripeto, non risolvi il problema.

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  13. Edo95

    Edo95 Aspirante Pilota

    36
    3
    8 Aprile 2017
    Australia
    Reputazione:
    10
    Bmw 520d F10
    Allora la porterò da qualcuno sperando non mi costi tanto

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  14. bigroberto

    bigroberto Collaudatore

    320
    10
    12 Febbraio 2008
    Reputazione:
    108.019
    330xd
    Preparati al peggio invece.. Il consumo di olio non è mai un bel sintomo. Gli indagati sono le fasce elastiche, le valvole o in alcuni casi la turbina.
     
  15. denis95

    denis95 Kartista

    117
    0
    26 Settembre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 118d
    La soluzione migliore è portarla da un meccanico, però se è davvero il motore il problema, ti costerà un po'... anche solo per la manodopera. In compenso, sei sicuro dell'origine del tuo problema. Però ti ripeto, è stranissimo che con quei km è quella manutenzione ti si sia già cotto il motore....

    l'auto l'hai presa nuova o usata? Se usata, da chi?

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  16. Edo95

    Edo95 Aspirante Pilota

    36
    3
    8 Aprile 2017
    Australia
    Reputazione:
    10
    Bmw 520d F10
    L'ho presa usata da un concessionario ma ho il libro con tutti i tagliandi firmati da bmw.. comunque turbina non ne ho, l'auto è benzina

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  17. denis95

    denis95 Kartista

    117
    0
    26 Settembre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 118d
    Allora hai preso il 118i sfigato...

    portala da un meccanico e senti cosa ti dice.

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  18. Edo95

    Edo95 Aspirante Pilota

    36
    3
    8 Aprile 2017
    Australia
    Reputazione:
    10
    Bmw 520d F10
    Va bene domani andrò dal meccanico, grazie mille

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  19. denis95

    denis95 Kartista

    117
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    26 Settembre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 118d
    Figurati, speriamo non ti venga a costare troppo

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  20. Edo95

    Edo95 Aspirante Pilota

    36
    3
    8 Aprile 2017
    Australia
    Reputazione:
    10
    Bmw 520d F10
    Speriamo, comunque penso che se fosse stato un problema di fasce l'auto avrebbe fatto fumo con tutte le marce e a tutte le velocità, un fumo continuo praticamente

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