Consumo olio 6L benzina

sempre usato castrol(no magnatec o simili, slx e varie evoluzioni 100% sint) da tagliandi BMW, sostituzione sempre ogni 10/12000 km con relativo filtro, ora ho 8100xclean, lo terrò per 1000km e vedo consumo poi cambio tutto, e di nuovo 8100cean.

 

Quanti km ha? Da quando esattamente è cominciato il rattle delle punterie? Ricordi un evento in particolare? O un chilometraggio particolare?

 

no, piano piano l'ho sentito aumentare, 2 anni ormai che la usiamo così...ora sto vedendo di fare 3 o 4 cambi olio ravvicinati+filtro e vedere se ottengo qualcosa, altrimenti rifaccio punterie.

il fatto è che qualche volta, al minimo lo sento più forte e poi riempiendosi le punterie di olio diminuisce e rimaneun ticchettio più blando., non vorrei che fossero sporchi i condotti o altro.

il 5w40 è troppo fluido secondo voi?

il motore ha ora 309.000km, rifatta testa+pompa acqua+termostatica+radiatore a 160.000km.

 

Punterie andate, a quel chilometraggio è più che normale, così come che il rumore si attenui dopo alcuni secondi, siccome l'olio deve andare in pressione raggiungendo adeguatamente le punterie.

"5w40" non vuol dire nulla, siccome la gradazione SAE è si un parametro rilevante, ma uno tra mille. Per farti un esempio, la Bardahl ha in produzione ben quattro 5w40 diversi, e paragonare l'XTA 5w40 con l'XTC 5w40 è come paragonare un 316 E36 con M3 321 E36 perché sono entrambi BMW /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ok un motore con questo chilometraggio che olio dovrebbe usare visto aumento giochi, dopo aver rifatto punterie?

 

Io metterei il Bardahl XTCc60 5w40. Comunque TBH a quei chilometraggi sono solo problemi, senza volerti portare sfiga eh, ma sono veramente tanti.

 

se rifaccio punterie+catena e tenditori cosa potrebbe accadere dopo

 

Ad oltre 300000 km è alla frutta un po' tutto.

 

alcuni organi hanno 160.000km però

 

Capisco, ma tralasciando che non sono pochi neanche quelli, seppur imparagonabili ad oltre 300000, un'auto con quegli anni e quel chilometraggio potrebbe avere alla frutta di tutto ormai. Poi io ti auguro di farne altri 300000 eh!

 

alla frutta tutto però né fumo nero né bianco allo scarico...come procedere quindi?

 

L'auto la guidi tu, come ti sembra?

 

amm da fare, non ha vuoti anche in ripresa in 3^mrcia a 1000giri...vedrò per le punterie, cosa devo prendere?

 

Come ricambio delle punterie? Io fossi in te prenderei le OEM, ma non so dirti quanto costino.

 

originali 350euro

 

Poi c'è il montaggio, o lo fai da solo? Una volta aperto si potrebbe valutare di fare anche qualcos'altro già che ci sei.

 

4000 km con olio 8100 xclean 5w30 mancano a caldo dopo 20 minuti 100ml.

Nessun consumo di acqua.

 

Ok :wink:

 

non oso pensare e facessi tutta autostrada 3000 giri/min 130kmh, mangerebbe di più?

 

IMHO no, perché pensi questo?