Consumo olio 530d 235CV

no no, non ho detto colpa del collettore perchè hai dettoo che lo hai cambiato gia

km pochi il motore è freschissimo quindi escludi problemi di fasce o gommini

potrebbe consumare cosi se corri forte a freddo altro non so

 

no,fumate chiare non mi sembra,le solite fumate ma ho dpf/cat bucati e mappa(in questi giorni niente mappa)

 

Quanti km ci hai fatto da quando ce l'hai tu? E in quanto tempo??

 

Conte, mi intrometto dal momento che trattate di olio e ti faccio una domanda: io ho fatto il cambio olio poco fa mettendo uno 0W-30 LL 04 Edge Professional Castrol e da quanto ho capito è un'ottimo olio. Bene faccio al max 20k e poi lo cambio. Avendo di avanzo del Castrol 0W-30 e del Castrol 5W-30, circa 3litri per tipo, faccio una ....ta se al prossimo cambio li mischio assieme e li utilizzo o non è proprio da fare ? Castrol con Castrol mi darà un 2,5W-30......

 

Gli olii non vanno mai miscelati.

Vendili se sono ancora nei loro brick.

Altrimenti non puoi farci niente se non lubrificare qualche serranda.

 

Un rabbocco di poco ok

Ma miscelare no , mai .

 

ok :wink:

 

io sia con il 335d che con il 530d di olio non ne ho mai aggiunto e arrivando al tagliando (circa 27 mila km) al max ne mancavano 2 etti. ( e non sono uno certo dal piede leggero) Hai l'auto mappata, il problema è solo questo, la storia dell'alluminio non c'entra niente, anzi propio perchè sono interamente in alluminio hanno meno dilatazione termica. Prova a rimetterla stock e vedrai che i 2 litri in 10 mila km non li metti più...

 

Credo anch'io che il problema risieda lì...

 

Io il piede ce l'ho sicuramente leggero :wink:

e ad essere sincero con 160k km fatti e coi cambi regolari ogni 20k se non ricordo male, una sola volta ho rabboccato con mezzo kg di olio, per il resto tornavo in officina solo al momento del tagliando.

Ora tengo un po' di scorta a casa...dato il kilometraggio...

 

stai tranquillo che per questo 3.000 quei km non sono nulla...è un vero osso duro...basta fare sempre i tagliandi....

 

Ok.grazie

38mila km in 29 mesi,la media e' di 1300 km/mese ma ci sono dei mesi che ne faccio anche 3 mila e dei mesi che non arrivo a 1000km

 

L'auto era mappata anche prima che si presentasse il consumo di olio.

Il consumo eccessivo inizia a presentarsi dopo il tagliando completo in Bmw.

Avrai il piede leggero,tutti quelli che schiacciano consumano gasolio/benzina e olio

 

Si avrò il piede leggero..... va bhe io ti ho detto la mia, se pensi che 2 litri di olio in 10 mila km è ormale, ok!!!

 

non ho detto che e' normale il mio consumo ed e' per questo che posto in questa discussione.

Ho detto che se schiacci pesante l'olio si consuma piu' facilmente

 

Perché se è mappata secondo voi consumerebbe più olio ?

 

, se fatta bene e con rigenerazioni escluse no sicuramente.

 

Per il fatto che il carico sul motore è maggiore.

 

la mia non è mappata però so che mappando l'auto bene cioè non pensando solo all aumento di potenza..si riesce ad ottenere ad andature medie e basse un consumo minore di gasolio quindi non credo che un auto mappata consumi meno gasolio e più olio...

 

se mappi l'auto per avere più cavalli i consumi minori te li scordi (il computer di bordo non fa più testo a quel punto). Quando chiedi il massimo al motore un po di olio lo può mangiare, aumentando la potenza la sua fame di olio può aumentare. Non deve esser una regola però può tranquillamente avvenire.....