consumo laterale gomme anteriori

Allora, le gomme vanno cambiate tutte e 4 assieme per non avere problemi di tenuta di strada differente sui due assi (soldi permettendo ovviamente).

Se vuoi invertirle, beh si, sul bagnato sarebbe pericoloso avere meno grip dietro.

Tornando al fatto del maggior consumo all'anteriore... Guidi forte?

Perchè guidando forte in curva è normale visto l' assetto turistico con cui le auto escono di fabbrica.

Controlla la convergenza, anche se è a posto fattela aprire, seguendo questi valori:

convergenza anteriore chiusa di 1mm per ruota, ovvero +1mm per parte.

Probabilmente il gommista non sarà d'accordo perchè sarà fuori dai valori suggeriti dalla casa, ma digli che corri in pista e la vuoi così :wink:

Avrai un minore consumo della spalla e una tenuta di strada dell' avantreno maggiore, grazie a una riduzione del sottosterzo

 

Le gomme non vanno mai cambiate di posto , non ha senso

Se si consumano troppo all'esterno significa che cè una convergenza troppo positiva (chiusa) e/o camber poco negativo

 

Quoto. Anche la mia aveva lo stesso problema. Passato da +2 mm a +1 e risolto praticamente il problema.

 

la settimana scorsa ho "scoperto" di avere anche io questo problema, e poiche' pare essere un problema abbastanza comune il gommista mi ha detto che ... "se le consuma cosi' sara' perche' ha un assetto tale che per garantire la miglior tenuta i valori di convergenza e camber .... ti portano ad avere un consumo anomalo sulla spalla esterna " (!!!!!) - mi aspettavo una risposta del tipo ... si potrebbe provare a ... qualche modifica dei valori fatta magari "a naso" da chi di ruote ne vede piu' di me e son rimasto un po' deluso ... mi sa che chiedo in giro ulteriormente e propongo anche le modifiche in apertura che ho visto consigliare qui sul forum ... poi vediamo se la sento "scappare" dalla strada !!!

 

peppe mi puoi spiegare meglio? In pratica hai ottenuto più camber?

 

No , ha aperto la convergenza

 

ah, ok, i bulloni che sono sul braccio filettato, ovvero quelli che regolano la convergenza

 

Io ho già aperto la convergenza fuori dai valori standard, ma risulta ancora chiusa di +1mm.

Ora la apro ancora e mi sono rotto le palle, asolo!

 

lo contatto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La mia 320cd M con cechi da 18 consuma l'anteriore dentro e fuori il battistrada anche con pressione 2,4 2,6 ma solo con i cerchi da 18 con i 16 il problema non c'è, al posteriore il consumo del battistrada e interno lasciando l'esterno quasi integro, i gommisti dicono che la convergenza è ok.

la mia guida è sportiva ma lo è anche con i cerchi da 16!! bracci e silnt block cambiati oggi un meccanico mi suggeriva i tamponi del ponte posteriore ???

 

R: consumo laterale gomme anteriori

Anche la mia 320cd cabrio cerchi da 17 ed assetto M ha sempre consumato di piu' l' esterno all' anteriore e l' interno al posteriore. Pressione 2,4 ant e 2,6 post

 

si ma il problema è che anche all'interno, se non sbaglio la tua misura anteriore è 225 45 17 ?

l'dea che mi sono fatto del mio problema che le 225 40 18 michelin sul cerchi da 7/5 pollici sono stette e quindi il fianco molto tondo

 

salute monello,

una piccola disuniformità di consumo può essere accettabile in funzione degli angoli adottati, ma se, come dici, la differenza è notevole, allora bisognerebbe intervenire perchè c'è qualche parametro fuori tolleranza;

"anteriore, dentro e fuori il battistrada",

cioè sui lati del battistrada; questo potrebbe essere indice di una pressione troppo bassa;

al retrotreno invece il consumo sul lato interno è segno di angolo di camber eccessivo in rapporto alla convergenza;

conosci i valori?

sarebbe bene fare una geometria completa e poi si può valutare

 

R: consumo laterale gomme anteriori

il canale dei tuoi cerchi e' troppo stretto. Il mio da 17" ( i cerchi sono gli style n.119) e' di 8"

 

La pressione sul anteriore riportata da BMW è tra 2/2,4 a pieno carico io la faccio tra 2,6/ 2,5 non mi sembra bassa, per quanto riguarda la giometria io avevo fatto notare il consumo e che avevo aggiunto i distanziali , ma la risposta è stata che era perfetta che se su chiudeva la macchina non avrebbe avuto tenuta al posteriore