Premetto è la prima Bmw con automatico che acquisto sia per me che per la mia azienda, quindi son del tutto inesperto sull'argomento:wink:. Bene vi pongo il problema: qualche giorno faccio portare da un mio collaboratore la mia 320d e90 con appunto steptronic a fare il primo tagliando attorno ai 30mila Km. Ritorna indietro e mi sento dire: "il meccanico ha detto che fra circa 13-15 mila km bisogna cambiare le pastiglie dei freni". Un pò perplesso vado in cortile accendo l'auto ed il controllo sul navigatore mi segnala come chilometraggio disponibile 110 mila km per l'anteriore e 90mila km per il posteriore!! Bene, ora a chi devo dare ragione? Al meccanico che mi dice di cambiarle in totale a 45 mila km senza che la macchina mi segnali niente o al controllo status dell'auto che me ne farebbe percorrere in totale ben 140 mila e 110 per le pastiglie posteriori?? A voi le vostre esperienze e opinioni. E' naturale che un'auto con automatico consumi di più i freni, voi con un'uso normale dopo quanto le cambiate?
fai quello che ti dice la macchina, tanto anche se il cb è sballato quando mancano pochi mm si accende la spia rossa perche tocchi con il sensore, quindi vai tranquillo... per il meccanico molto probabilmente voleva fare la cresta sui ricambi, magari non cambiandole nemmeno...
A 22.000 Km, a me il BC ha segnato il cambio delle anteriori fra 60.000 Km e posteriori fra 110.000 Km; a 22.500 Km ha cominciato a segnare il cambio delle anteriori fra 80.000 Km e delle posteriori fra 50.000 Km. E tutto questo senza che, nel frattempo, io abbia sfruttato i freni piú della solita media. Per me le previsioni sono un pacco: mi fido solo di quello che vedo e le pastiglie sono nuove.
fidati di cio' che dice l'auto!!! noterai che e abbastanza largo di maniche e che quando ti segnela 6000km tu ne farai almeno il doppio se non il triplo....ricordati che quando sono alla frutta il sensore comicia a toccare e ti avvisera col segnale rosso p.s un controllo visivo delle pastiglie non fa poi cosi male
