BMW Serie 1 F20/F21 Consumo anomalo perdita liquido refrigerante...

Che il radiatore abbia comimciato a perdere così tanto senza un difetto precedente oppure un danneggiamento (da causa sconosciuta) lo credo poco

Anche il parcheggio sul marciapiede penso non c'entri molto, se ci fosse stato un urto te ne saresti accorto

 

penso che il grosso fuoriesca dallo scambiatore a quanto hanno detto loro. Comunque non ci sono stati ne urti ne altro. In ogni caso non ho veramente idea se il prezzo richiesto sia o meno in linea con gli altri

 

Lo scambiatore ha PN 11617632436 ed il radiatore 17118678027 ed effettivamente la somma dei due dovrebbe essere inferiore ai 1000 secondo Hubauer

Puoi vedere se riesci a trovare i pezzi per conto tuo

 

Buonasera a tutti, volevo condividere con voi quello che mi è successo sulla mia bmw 125d f20, sperando sia questa la sezione giusta per porre la domanda.
(abbiate pazienza sono nuovo)
Dopo un viaggio di 500 e rotti km alternando tra i 140kmh a 2000 giri, e tratti in cui.. vabbè avete capito. Al termine di ciò, ho notato questa perdita sulla copertura in plastica del motore, sulle guarnizioni di gomma che la costeggiava e sulla vaschetta d’espansione. In città, ed evitando brusche accelerate questo non accade. Spinto dalla curiosità, decido di praticare un bel passo di montagna in modalità sport, e spremendo la macchina come un limone il problema si è accentuato ritrovandomi a fare i conti con un ingente perdita di liquido sulla vaschetta e nelle parti prima elencate, non solo, usciva anche del vapore ( credo proprio dalla vaschetta) parlando con il mio meccanico di fiducia ha espresso la sua dicendomi che probabilmente il tappo abbia perso la sua tenuta o che sia proprio la vaschetta in se il problema dato che mi ritrovavo del liquido li tutto intorno. A voi è mai capitato? Qualche consiglio da darmi? Aspetto vostre, grazie a tutti in anticipo per l’aiuto

 

B47D20B 224cv