BMW Serie 3 F30/F31/F34 Consumo anomalo olio

Io adotterei una pratica da stalker, hai pagato e la macchina deve andare liscia come l'olio. Batti il ferro finché e caldo, potrebbero inventarti qualche boiata tipo "ah ma lei ha esagerato non rispettando il rodaggio dei pezzi nuovi" oppure "harry stanno succedendo cose qui piu grandi di me e di te" ma dato che non siamo in un film della Marvel ed il meccanico non è spiderman ti consiglierei di evitare la prima.

 

Bhe l avviamento un po difficoltoso lo faceva pure prima e loro per primi mi hanno detto che molto probabilmente cè qualche problema su un iniettore...e per il rumore mi hanno detto di portargliela infatti.
Anche perchè a differenza della prima officina,qui sono molto piu gentili e disponibili sopatutto perchè sanno che parlano con uno del loro stesso mestiere.

 

Perché aspettare allora

 

Perchè l officina è a quasi 40 km da casa mia e visto che il rumore è semplicemente la cinghia che vibra per 10 secondi appena messa in moto,gliela riporto direttamente tra 3000km,quando è ora del tagliando....mi hanno detto così loro.
Nel frattempo,se dovesse esplodere il motore...non è un problema mio,in quanto è in garanzia 24 mesi il lavoro

 

Ciao Alex, sei riuscito a risolvere poi? Io da quando ho dato in mano a erreffe group di Ferrara la mia 118d, consuma più olio di una friggitrice, più o meno come la tua 1L ogni 3000/5000 km, mi hanno cambiato turbina in garanzia, ma risolto nulla.

 

Ho avuto un problema simile dopo il tagliando in BMW con Olio 0W30 ma per caso ho scoperto che era colpa della valvola di recupero vapori olio che lasciava andare troppo.

 

Ciao,si,ora dopo l intervento non ha piu consumato olio.
Da quasi un anno sono capo officina in un service bmw in provincia di Verona e ne ho varie con N47 e chilometraggi attorno ai 150 180000 che consumano molto olio

 

si,puo fare questo difetto anche questa valvola,ma con la diagnosi ufficiale c é l apposito piano di controllo per verificarla

 

L’ho sostituita io tre settimane fa, ma nada

 

Guarda io vorrei andare a prenderli per il collo in erreffe group perché mi hanno pure fatto scadere la premium sti figli di una z….. quindi mi stai dicendo che forse è meglio se vengo li dove sei te magari riesci a capire dove sta il problema? La mia il problema lo ha presentato a 80mila più o meno. Ma poi scusa io non posso rivalermi sul fatto che loro il lavoro lo hanno completamente sbagliato?

 

se ti é scaduta la garanzia ora é un problema....io ti consiglio di continuare a pressarli per farti risolvere il problema,visto che quando lo hai segnalato a loro la garanzia era ancora attiva e di coinvolgere pure il servizio clienti.anche perché,la turbina te l hanno cambiata,la valvola vapori pure,non ce poi tanto altro da fare se non il motore.

 

No ma infatti è quello che sto facendo, mi hanno dato appuntamento la prossima settimana, gli ho detto pure che pretendo che mi risolvano il problema e che non voglio spendere un euro di diagnosi dato che il problema non me lo hanno risolto quando a suo tempo li ho spesi, mi hanno soltanto detto che possono fare il massimo per farmi spendere meno per la diagnosi e presentare la cosa che ho fatto presente il problema quando era in garanzia a bps. La cosa che mi infastidisce è che il servizio clienti ha dato ragione a loro dicendomi addirittura che non ho garanzia sul lavoro effettuato ad aprile

 

Si,confermo,il lavoro fatto in garanzia è in garanzia fino allo scadere della garanzia della vettura...ma te non devi puntare su questo,in quanto la turbina che ti hanno cambiato 4 mesi fa non ha nulla che non va.
Te devi concentrare la tua lamentela sul fatto che,finché la garanzia era in corso,hai portato piu volte la vettura in officina per il consumo eccessivo di olio,hanno cambiato vari pezzi senza risolvere il problema....quindi hanno fatto diagnosi sbagliate e interventi errati senza risolvere il problema.

 

ma questi n47 su F30 alla fine a parte le specifiche LL04 meglio 0w30 , 5w30 o 5w40 o 0w40 ?
in bmw da me dicono 0w30....

 

Sono pienamente d'accordo.
Mi confermi che c'è una procedura per verificare il consumo d'olio, anche dietro lamentela del cliente?
Se la risposta è affermativa, @OGDreko l'hanno mai messa in atto?

 

certo,si fa la pesatura olio.
Si pesa l olio in coppa dopo averlo portato a livello.e poi si fa lo stesso dopo 1000km.da li si vede il consumo

 

Dopo aver sostituito la catena ho consumato solo olio motore. 6000km Suggerimento, minimo olio motore。Ho chiesto alla BMW e mi hanno detto che è normale che la BMW consumi 1 litro di olio ogni 1000 chilometri.

 

lavoro fatto in bmw ? forse ti hanno messo lo 0w30 , il 5w30 dovrebbe essere il suo

 

si，ora cambiato olio 5w30，，Non so se ancora a consumarlo