BMW Serie 1 F40 consumo anomalo 118d msport automatica

Cvi

Tutto scritto sopra!

 

Per capirci
P.s. quello in basso è il CAP certificato abilitazione professionale in quanto "avevo" la D pubblica che adesso mi hanno tolto

 

Non riesco ad aprire il link

 

Tranquillo,ti salvo io (purtroppo),nel 69 presi la A,71 B,74 C e D,80 nautica vela e motore senza limiti...

 

Io questa nell'82.

 

Io ti sono a ruota la B nel '72

 

Per ora fai un bel secondo,in quanto al primo sembra che non ci siano discussioni..

 

E te ne vai in giro con una F22 230i per giunta anche ben mappata !!

 

Abbiamo staccato @070 che pensava di essere il vincitore

 

Cacchio lo so è un viziaccio che mi porto dietro da ragazzo ma non posso farne a meno

 

Farà fatica a fare il podio..

 

Anch'io ho il viziaccio,ho iniziato con il mappare(a lima) i cinquantini tantissimi anni fa

 

Sono in molti i " nonnetti sprint". L'importante è essere consapevoli di quello che si fa. Quando accuserò qualche defaillance abbandonerò

 

Mi ricordo ancora "lucidatura luci di scarico"

 

Lucidavo tutto il lucidabile,carburatori maggiorati,teste ribassate,ma soprattutto,tanti tanti pistoni e cilindri grippati..

 

Non hai smentito ed hai il DNA della tua "terra dei motori" la grande Emilia Romagna dove si trovano persone sempre con il sorriso e positive

 

Gli "ottantini" vorrai dire
Noi si iniziava col tornio a svasare i getti dei carburatori

 

Bei tempi benzina a 152 lire/Lt autovelox che non erano nemmeno all'orizzonte poche automobili in giro stereo a mille e vai......a tutto gas

 

Vedo che sono in buona compagnia !!
Comunque questa sfida la perdo volentieri.