BMW Serie 1 F20/F21 Consumi reali sulla 116d. Quanto consuma veramente

Ma nn ha senso...190cv di auto e poi usi ecopro lo vedo un nn senso

 

Il senso, e parlo per me, che se mi trovassi in guai economici e dovessi risparmiare il più possibile ed in ogni angolo del mio essere...userei quel tasto. Ciò per dire che se vogliamo abbiamo un auto davvero parca nei consumi, ma io non vogliamo

 

in realtà nn consuma un bel nulla in meno ti dà solo L impressione essendoci a video il trip dei km che aumentano ogni tot...con la differenza che L acceleratore è pigrissimo...

 

Stra quoto , parlo dai mie 116 cv ma più che sufficienti per come guido io , eco pro usato un po' all'inizio , poi visto che in veleggio l'auto diventa inguidabile e pericolosetta , vado di confort e consumo anche meno .

 

L'ecopro consuma meno... se ci vuoi credere.

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Mah, se rispetti ciò che suggerisce di fare, per quel poco che ho provato, a me pare che consumi meno (farebbe lo stesso in sport, se si rispettassero certe "imposizioni" dell'ecopro, ma sicuramente l'acceleratore iperreattivo è più difficile da dosare se si vuole fare una guida risparmiosa). Detto ciò, al momento, e spero mai , non mi frega nulla del tasto/modalità in questione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Scusate ma in comfort al rilascio del gas l'auto veleggia? A me sembra di no in quanto il contagiri quando rilascio in pianura rimane sempre sopra i 1000 giri anche se si accende la parte blu del ricarico batteria. Invece in eco pro quando rilascio i giri scendono subito sotto i 1000 come al minimo. È così?

 

Confort NO, Ecopro SI: che io sappia è così.

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Ho una F20 118d, motore ultrà rodato (123k circa), da Febbraio ho fatto 13.805 km con un totale di 788,17 consumando quindi 1 litro ogni 18 km. Ho una guida abbastanza sportiva, ho effettuato anche diversi test andando modalità vecchio col cappello e sono arrivato a 21 km con un litro. Spero di esservi stato utile.

 

Con il mio 118d Xdrive Msport con 1600km il consumo è ancora altino, 5,5 lt ogni 100 km da cdb,

la mia vecchia Golf 6 2.0 TDI 110 CV a 5 rapporti con 150 mila km consumava sui 4,4 lt ogni 100 km,

spero possa arrivare anche la mia F20 a tale valore

 

Ma hai 40cv (due semiassi ecc, e un sacco di tappi ) in più...non è proprio ad armi pari il confronto. In ogni caso te lo auguro.

 

Teoricamente mi dicono dovrebbe consumare 1,5 km/lt in più rispetto alla TP...speriamo

 

Mi pare proprio che non ti puoi lamentare del consumo

 

Ciao, io con la mia M140i sono a 10,5 km/L dopo 5500 km, ho usato l’ecopro per 500m e poi subito disinserito, ora oscillo tra comfort e sport plus

 

Ma che vai, a spinta?

Scherzi a parte un ottimo consumo per quella potenza che però immagino non scanni spesso, altrimenti i consumi sarebbero ben altri immagino. Hanno messo il tasto eco pro pure sul M140i? Ahahahhhahaha

 

Non a spinta ma a stomaco vuoto...

in realta’ Se guidi forte sei intorno a 8 km/l

ma comunque è molto difficile scendere sotto i 7.

10.5 su strade non particolarmente trafficate

pero’ la settimana scorsa ho fatto una prova di economy run 85/90 km/h e su circa 100 km ho fatto 18 km/L (ho cercato di caricare la foto del computer di viaggio ma quando seleziono carica lo schermo del cel diventa grigio e non carica la foto)

 

In realtà il b58 è il miglior motore a benzina che ho mai avuto...a velocità costante consuma pochissimo, se schiacci è rabbioso e ha un mare di coppia

 

Cavolo, davvero un grande traguardo allora, considerato che col Cooper S 1.6 volumetrico (cito lei per fare un esempio, ma tante altre meno potenti della tua o equipotenti si comportano egualmente come consumi) quando scanno come si deve sto sui 4-6 km/lt....

 

...anche una Panda fire, la fai consumare come una Ferrari ilGuru77 !

 

Infatti la ho avuta e mi costava tanta di quella benzina che quando ho preso il primo diesel (che andava il triplo) mi sono detto "ma perché non la ho cambiata prima "? In ogni caso onore al pandozzo