Io ho notato che sulla mia d'inverno i consumi salgono anche del 15% per poi ridiscendere con la bella stagione. Mi sono fatto un giro su internet ed ho scoperto che il gasolio invernale (venduto dove fa piuttosto freddo per evitare che la paraffina contenuta nel diesel normale cristallizzi ed intasi il circuito di iniezione), ha meno potere calorifico, motivo per cui il motore consuma di piu`. Con un po` di fortuna quest'estate consumeremo un po` meno :wink:
330xd step. con 2800km all'attivo: 800 km in autostrada a circa 140km/h ...13.3km/l città ...7.0km/l è ancora presto per trarre conclusioni definitive, ma nn mi aspettavo molto di più.. ,in compenso ho incrociato dal benzinaio un 325xi step. e si mangiava le mani per i consumi
una curiosita'....in tremini di prestazioni quanto perde la 320d touring steptronic nei confronti della stessa manuale? a livello di consumi io non la uso quasi mai perche' la usa mio fratello ma non mi sembrava cosi' assetata come la tua...anzi,mi sembra che parli di medie di 14/15km/l...ma forse ha il piede molto leggero......
La differenza media ufficiale parla di circa 1litro in più ogni 100km, per quanto riguarda il peso del piedino, ti garantisco che ci sto moolto attento e i consumi sono quelli che continuo a dirvi cioè circa 11/12 al litro nel misto urbano extraurbano..
In conclusione vedo che i conti li avevo fatti bene io! Che ridere.. 7Km/l il 3.0 diesel! E io mi sarei dovuto privare del motore in magnesio e di vedere il limitatore a 7000rpm? Come sono contento!
scusa ale ma qui la stavo provando io,l'ho usata per un migliaio di kilometri appena presa,diciamo che aveva un mese e mezzo e 3500km.....gli feci appunto una foto col cell perche' mi sembrava consumasse davvero poco,qui ero in decelarazione per via dello "scatto"ma arrivavo da una strada statale a 90/100km/h,diciamo per un 25 km (novara/arona) e il consumo fu quello del CDB,tutta la strada in D con anche qualche soprasso brillante e pezzi con cruise control inserito..... foto in termini di velocita' e accelerazione invece quanto si perde??te lo chiedo perche' in casa ho anche una A4 1.9tdi 130 6 marcie manuali(la guido sempre io e fa i 15 con un litro s enon di piu')e la golf DSG che ha i mdesimo consumi(la guida mia madre per andare a far la spesa,ma a volte la tiriamo su anche noi,diciamo che consuma poco anche lei).....a livello di prestazioni la BMW mi sembra,a mio avviso,sicuramente piu' veloce della A4,o almeno,piu' veloce nell'arrivare a stecca e prendere qualche 10 km/h reali in piu',anche da 0/100 e' piu' veloce ma la differenza,a sensazione,non e' cosi' abissale come mi aspettavo dall'avere 33 cavalli in piu'(sara' la'utomatico).....la golf da 0/100 mi sa che la passa....... a livello ufficiale,di prove,non esistono tra prestazioni di una e dell'altra?? CMQ,la prossima volta che cambio l'audi non so cosa comprero',ma sicuramente sara' automatica......se uscisse l'audi A4 2.0tdi 180cv DSG per me sarebbe il top-
si infatti.......forse per quei consumi a quel punto hai anche una cavalleria maggiore col benzina e spendi meno all'acquisto,peccato che sara' difficile rivenderla tra 3/4 anni....penso.......alal fine se uno oggi come oggi vendesse una 330i a benzina chi la comprerebbe?
I conti per curiosità li ho fatti anche da quel punto di vista, cioè rivendibilità: un pochino meglio la diesel ma di poco (fonti Select BMW). Ti butto giù due cifre tanto per parlare e senza che nessuno si offenda o faccia il permaloso. Nel mio caso: Macchina: 48.000€ Assicurazione: oltre 3000€ annui Bollo: 500€ Gomme: io almeno un treno all'anno.. 1000€ a star bassi. Secondo te, onestamente, con queste spese a cui aggiungi pure un tagliando annuo, un set pastiglie anteriori e posteriori all'anno, considerando che un 330d fa (per essere buoni) 10Km/l e la mia 5Km/l... in percentuale quanto mi influisce in più come esborso l'averla presa benzina? :wink: Qualunque sia questa cifra sarà pur sempre ragionevole rispetto al totale che ho elencato, tanto il resto (gomme, Kasko, furto, bollo, ecc) lo paghi anche nel diesel, non te li regalano. Io poi la macchina la compro perchè me la voglio godere, se la devo ordinare già pensando a quanto vale l'usato vado alla Fiat, prendo una Panda e faccio prima. Le uniche due situazioni in cui capisco il vantaggio del diesel sono: 1. tanti Km annui. 2. ti piace più l'erogazione e il tipo di guida del diesel (il che equivale a dire che preferisci trombare Mariangela di Fantozzi che Charlize Theron, ma de gustibus non disputandum est).
guarda,non voglio star qua a giudicare le possibilita' economiche ,dico solo una cosa riportatami dal conce bmw.......l'85% dei clienti la compra facendo finazniamenti,leasing,rate ecc ecc.......ora va bene tutto,ma se ci aggiungi anche 3000€ all'anno di assicurazione secondo me la cosa rasenta la follia...... io pago di Rcauto circa 800€ l'ANNO,gia il furto incendio lo digerisco molto poco e lo faccio solo da 3 anni,prima neanche l'ombra anche perche' a dir la verita' prima acquistavo le macchine propio per non fare furto incendio..vuoi un esempio?? opel omega 2.5 TDS station....ne ho avute 3,e chi te la frega??mai pagato furto incendio dopo mi sono lasciato convinecere a comprare auto piu' blasonate se cosi' si puo' dire,audi,la golf la bmw.......e li iniziano i giramenti di coglioni con l'assicurazione prima di comprare la 320d fu fatta anche l'ipotesi per la 330D.......risultato il preventivo dell'assicurazione era di 2800€ l'anno-------MAI!!!!!!!!!! e abbiam preso la 2.0d,seclta piu' ponedrata anche per i consumi,sostanzialmente una 3000 non la prendero' mai neanche avessi 3 milioni di euro sul c/c......quello e' rubare secondo me
Io ho capito tardi che la kasko è utile. Furto e incendio ormai su certe macchine sono obbligatorie. Quindi capirai che chi è disposto per passione a spendere certe cifre non gli scoccia spendere poco in più ma avere quello che ti piace veramente. E' come andare a cena, spendere 200€ a testa e non prendere il caffè per risparmiare: io lo trovo grottesco.
Quei consumi riesco a vederli anch' io ma bisogna resettare il computer, fare un accelerata e, in rilascio del pedale i consumi sono quelli, o anche di meno.....per quanto riguarda le prestazioni, la mia penso abbia uno scatto bruciante, e si inserisce spesso il dtc perchè slitta, e po è un continuo tirare con una continua, lunga sfrizionata automatica....
beh,il paragone ci sta dentro ma non del tutto.......3000€ d'assicurazione su una macchina da 50 mila euro sono il 6% del valore del veicolo......e' come andare a cena,spendere 200€ e in piu' il ristorante vuole anche 6€ per una tazza di caffe'......lo bevo al bar........
Il fortunato possessore di un 330xi con steptronic puo` manifestarsi e dirci quanto consuma la sua? Comunque io ho scelto il diesel anche perche` con il mio utilizzo e stile di guida preferisco godere di 500Nm a 2000giri, che di un bell'allungo. I gusti sono gusti. A me piaccioni i "trattori"
beh,trattore.........mi sa che la diesel gli da anche la paga al benzina......sicuramente da 80/200km/h ecc ecc non c'e' storia,sullo 0/100 non lo so ma penso che venga bastonata anche li,in velocita' massima la benza e' autolimitata a 250 e mi pare che la diesel faccia 250 anche lei no? dove va via il benzina?
