ieri ho fatto il primo viaggetto un po più lungo del solito.... 800 km sono timasto sbalordito dei consumi... al rientro a casa la media era 18km/l... ottimo direi per un motore che ha solo 6500km. Praticamente con un pieno faccio 1.100km, logicamente in quelle condizione con il 90% autostradale entro i limiti
la mia gia fa quasi i 15,per l'esatezza il CDB sempre se corretto segna 14.7km/l,ed e' anche steptronic......e' ha 1250km!!!
il contakm continua a salire, e confermo quanto accennato qualche tempo fa. 30.000 km e il consumo medio si assesta di 5 5.1 l / 100 km con guida tranquilla, mentra con traffico/vie di montagna stiamo sui 6 MVS 320D E90
ma allora io sono veramente un pilota di f1 mancato visto che riesco a far consumare moooolto di più la mia..a parte gli scherzi, con la stesso modello, cerchi da 18" come i tuoi etc etc. non faccio più di 700 / 750 km con un pieno..con un consumo medio che ora (ho 10.000 km circa) è fisso sui 13,5 Km/l reali...io a sto punto sono convinto che abbia qualche problema, nonostante ciò che dicono in conce..
no,fidati,non hai nessun problema......io per fare i14.7 guido,come e' mio solito fare quando volgio(e adesso oltretutto devo rispettare il rodaggio) ,dicevo,guido con piedino di fata e un 'occhio sul vacuometro dei consumi cercando la leggerezza tra il mio piede la lancetta e lo steptronic.........e poi ho i cerchi da 16 pollici e non da 18.....
Mah??!! Ma come mai ci sono queste differenze abissali di consumi sullo stesso modello?? Io manco se la spingessi riuscirei a fare 18 Km/l..mi sta bene una differenza di 1-2 Km/l, ma così è realmente tanto..2-300 km in più su ogni pieno penso siano..strani!!
Non so più che pensare guarda..in conce mi dicono che è tutto ok e che sono io che ho il piede pesante, ma mi pare strano..anche qui sul forum i pareri sono discordanti..mi sa che urge la sostituzione con una 330d..
guarda,ti diro',per eseprienza personale e' questione di pilota......se la mia amcchina la metto in mano a mio padre,pur essendo una polenta in macchina,secondo me la farebbe consumare molto di piu'.....io sono un maniaco del compuetrs di bordo,guido propio dando un occhio sempre alle lancette........ti rendi conto che puoi viaggiare a 90 km/h con piede pesante e piede leggero ......e' una senzazione difficile da spiegare ma prova a stare con l'occhio attento sul vacuometro,metti la sesta,e ti metti a 90 all'ora in superstrada...varia leggerissimamente il piede e vedi che la lancetta sale e scende di brutto pur mantenendo la stessa andatura...... e poi fai anche questo conto......non penso che tra i 16 e i18 cambi molto il rapporto finale del cambio su strada,forse si allunga un po',quello che cambia tanto e' l'appoggio per terra (e quindi l'attrito) perche' tra le mie piccole 205 e le tue enormi 225(davanti) e magari 255(dietro) hai voglia che attrito in piu' che anno sono centimetri e centimentri d'appoggio in piu'.......se a questo ci aggiungi che il MURO aereodinamico che fanno delle gomme cosi' grandi specialmente a velocita' elevate ti rendo conto che e' impossibile,a parita' di pilota,che consumino uguali.....13.5 km/l reali a 10mila km e' un'ottimo consumo per una amcchina del genere......credo che a parita' di km,confronando con la tua,io dovrei stare sui 16/17 km/l.......spero.... e poi,la tua e' M sport......quindi assetto e allettoncini aggiuntivi rispetto alla mia vergine futura......okkey,e' piu' bella,pero' quegli alettoni li li mettono per aumentare il peso su strada tramite aereodinamica,quindi immagino peggiorino anche il CX...... son sincero,i cerchi 162 da 18 stanno da dio e mi piacciono un casino,pero' non richiedendo prestazioni da schumacher in curva(al massimo viaggioa 230km/h da milano a genova in autostrada)mi son concesso un risparmio di 1200€ di cerchi e un minor costo al cambio gomme ......peggiorando l'estetica
guarda sono appena rientrato a casa è ho guidato un'ora tra citta e statale...con il pieno sin d'ora ho fatto 256 km e il computer di bordo mi da ancora 466 km con il gasolio rimasto...ripeto città,quindi coda etc etc...e statale con tirate di marcie e punte di 150 all'ora...
Ti dirò, ultimamente sto facendo anch'io molta attenzione, più che altro per capire se è tutto ok o no..non tiro le marce e vedo di essere il più "delicato" possibile..sono pienamente d'accordo con te per quanto riguarda il discorso cerchi/gomme/alettoni..ma, facendo ad esempio un confronto con BlackThunder, che come me ha i 18" e un chilometraggio simile, i miei consumi sono esagerati..troppo esagerati..
boh........se in BMW ti dicono che e' tutto normale,come loro solito fare(partendo dalla skoda all'insu' son tutti uguali)prova a portarla da uno che se ne intende con banco a rulli ed iniziare a dare un'occhio alla potenza originale e alla curva della mappa......loro la confrontano con una originale e vedono se ci sono differenze,controllano anche il debimetro ecc ecc........poi,che olio hai dentro? io l'esprienza del diesel BMW non c'e' l'ho,ma parlando di audi(motore super parsimonioso) bastava mancasse mezzo kg d'olio per rendere il motore piu' ruvido,piu' consumoso e con meno prestazioni.....
addirittura F4?...io so che in bmw hanno tanti bei programmini x qualsiasi cosa tu voglia cambiare...addirittura se vuoi che quando apri l'auto sul navigatore ci puoi mettere qualsiasi scritta di benvenuto...ma se li tengono stretti oppure li inseriscono ai clienti piu "affezionati"...
Si..penso sia l'unica soluzione a questo punto..per quanto riguarda l'olio non ho la minima idea della marca, so però che il livello è ok perchè l'ho fatto controllare a 5000 km..anch'io avevo un'Audi e avvertivo lo stesso problema se era basso il livello...però, si risolveva con poco..ora la vedo un po' più ardua la cosa..
Concordo con F4ago ke il motivo del tuo consumo siano i cerchi da 18'' e le gomme larghe...purtroppo penso ke i consumi ti miglioreranno di qlc km scarso, nn penso tanto di +...
Ripeto..ma perchè allora,ad esempio quella di BlackThunder consuma moolto meno a parità di cerchi e km???
