Consumi e prestazioni 530d vs 535d

un 530d gia come potenza è sufficente per un e60.

il 535d è un plus che costa di piu camparlo.

Presentati sulla sezione apposita mi presento io e la mia bmw.

 

guarda io ho 530d 218cv,e sono più che sufficente anche per divertire.consumo 12kml in autostrada e 10,5 kml misto,non ho mai senti il bisogno di più potenza e dove posso ci dò..

 

se rimappi un manuale, che assorbe meno cv di un automatico , c'e' pochissima differenza col 535d.

solo nel allungo perde di brutto perche il 530d manuale ha il cambio piu corto.

 

per me va piu forte il 218 del 235......specie se il 218 è un euro 3!

col moduletto il 530d mi consumava leggermente meno.

 

Concordo, io con un 530 con vari miglioramenti dovrei avere in teoria caratteristiche leggermente piu basse che ha un 535, in quanto accelerazione. Per il resto gia un turbo da noia, figurati quante rogne te ne da il doppio

Ho un amico che con il biturbo(non bmw) si trova molto male e facendo diagnosi della geometria della turbina fa dei sati assurdi, non so come si trovano i 535'isti ma lui una volta su cinque ha dei lag assurdi.

Io non cambierei il mio 530, mi trovo effettivamente molto bene(anche come consumi 7,2 un 535 dubito che fa)

 

con il 535d mi trovo bene ma si sa è un e60.

fap

egr

kit valvole

qualche turbina

puleggia

non è che son auto immuni da problemi.

però come andare va un siluro......... consuma , ma va !

 

no vai tranquillo non scendi sotto i 7/l. ma nemmeno vai sopra i 10/l. passando da un audi 170 cv ti sembrera' di dover mantenere due auto in una. se poi ci metti un modulino o mappi avrai quasi un porsche non di certo per le prestazioni ma per i consumi. comunque alla fine il bello sta' nel poter raccontare ai tuoi amici che con un pieno non fai molto di piu' di 400 km e loro a bocca aperta penseranno: " cavoli questo si che si puo' permettere " , e quando parlerai tu loro staranno sempre ad ascoltare. in poche parole un' auto cosi' ti fara' sentire leader, ma quando arrivera' fine mese ed i soldi non ti basteranno piu' ti sentirai pure un po' pirla. pirla si pero' leader. dimenticavo con le rimappe o i modulini i consumi indicati dal computer di bordo non fanno testo. per aumentare l'igresso di gasolio si imbroglia la centralina e questa ti indica consumi mooolto inferiori. se poi calcoli i km effettuati, con lo scarto del tacchimetro di 5 km/h minimo, ed i litri messi nel serbatoio ti accorgerai che mostro di consumi avrai.

 

se non vuoi avere problemi non mappare.moduli e menate varie non fanno altro che creare rogne e spese varie.guarda io con la mia 218cv ho già collezionato parecchi tutor e velox,faccio fatica a viaggiare meno dei 150,160kmh in autostrada.con le strade che abbiamo e i controlli che ci sono non sento proprio il bisogno di più potenza....

 

Da noi si viaggia sul auto bahn

I moduli Tbox non rompono nulla

Ho le prove dei pieni a 15 al litro

E ci ho fatto quasi 300 k tra le due .

Costa il doppio di un 320 d camparla .

Se non si può fare meglio un 520

 

Confermo Conte..Il mio amico ha una 235 e lo bastono sempre..

Il 530d solo cn una bella rimappa va come o quasi ad un 535d..Se poi cambi turbina filtro scarico come ho fatto io decolli..

 

esattamente come dice fast!

ho le stesse strade e il 530d senza fap e col moduletto e mappa spinta , faceva quasi stessa velocità del 535d.

 

La doppia TURBINA è un altro mondo....non siate sciocchi perchè il paragone non esiste e a livello di spinta la 35d ti fa entrare nel sedile e puoi smontare anche il motore ma il 35d nn lo avrai mai....

 

ma se parli di entrambe automatiche!

ma il manuale 530d vedi che ha il cambio piu corto!

le ho avute entrambe, il 535d è molto piu forte dalla 4 marcia in poi, dove ha un allungo pauroso, 255 in 5 marcia, in 6 260 a 3200 giri.

li non c''e' ne per nessuno.

 

I cambi sono stessi=) poi a qualcuno piace la doppia turbina pero la spinta è quella come già detto nell'altro post manco mezzo secondo, per consumare tre litri in più.

Questione di gusti imho

 

Io dovendo fare parecchia strada (oltre 30.000 km. l'anno) opterei per un 530d, a mio avviso il miglior mezzo nel rapporto consumo/prestazioni, il 535d è un altro pianeta, ma considerato che scendi da una A4 170cv, anche un 530d 218 cv mappato ti sembrerà un aereo :wink: