BMW X3 G01 Consumi dichiarati vs reali

giusto per completare la sagra del computer di bordo:

 

I miei consumi in extraurbano ,autostrada tranquillo 130/140 ,è un po’ allegra 150/160 niente male ,mi sembrano molto strani i consumi del nuovo 20d X drive !!comunqe il serbatoio della g01 dovrebbe essere uguale alla mia f25 che è 67 l dichiarati io con un pieno in autostrada a velocità da codice in Italia ho fatto 750km e avevo ancora qualche goccia!!mentre in città usandola tutti i giorni con 4/5 km a tragitto X una 20ina di km sto al Max a 8/9km l !! Diciamo che con 50€Di benzina faccio 200km circa

 

Con 20d msport con cerchi differenziati da 20” ho fatto 5000km di cui la metà in autostrada (1800 con il baule sul tetto), circa 1500 su statale ed il resto in città. Il cdb indica un consumo medio di 10,7 km/l . Il fatto è che tendo a camminare a velocità molto superiori ai limiti, il telaio della x3 è molto sovradimensionato per i 190 cv ed il confort di marcia è tale per cui non mi rendo conto di andare forte, pur sembrandomi l’au lenta....

 

Di solito valuto i consumi medi su una percorrenza di circa 10 mila km. Ora che ne ho fatti 6 mila sono a 15,0 km/L. Cerchi da q18.
Oggi sulla tratta Lecco-Firenze a 130/140 è andata meglio, vedi foto.

 

ieri sera ho dovuto recuperare mia moglie a milano (famagosta) ed ho approfittato per fare un confronto fra quello che scrive il CDB e quello che scrive l'App come riassunto del viaggio per vedere quanto scarto c'è tra le due misurazioni.

Considerando che sono andato tranquillo a velocità di codice (come sempre d'altronde) ma tutto tragitto autostradale senza traffico e un pochino di città per uscire/rientrare a PV, sia il CDB che l'App segnavano lo stesso numero di km percorsi tra A/R (83) ma:

• Il CDB mi dava una media di velocità di 76km/h contro i 69 dell'App

• Il consumo medio del CDB era di 9,9km/l contro gli 8,6km/l calcolati sull'App considerando km percorsi e lt consumati.

In aggiunta, su 3200km la media attuale totale è assestata a 8,6km/l ed in autostrada (a7) col CC a 130 fissi in piano il consumo istantaneo sulla barra era praticamente sempre fisso intorno/sopra ai 8,6km/l.

Quindi direi che il CDB è decisamente molto ottimista

 

Alto come consumi??!!

 

A guardare il CDB sembra che la macchina consuma meno in realtà poi i consumi effettivi sono leggermente più alti.

Comunque, nel mio caso, sono giusti per il motore che ha sotto.
Anche molto buoni direi considerando che giro ormai sempre col motore in S (tengo cmq il cambio in Comfort)

 

Salve a tutti, premesso che non sono un maniaco dei consumi, altrimenti ora starei a scrivere sul forum della panda a metano, comunque in allegato i consumi effettivi, ossia litri messi alla pompa km percorsi ad oggi circa 10k...il CDB quello che non ho mai azzerato mi da 8,3 km/lt.....vista la mole, la trazione integrale, il nuovo filtro antiparticolato (che aumenta il consumo di circa un 8%) i cv a disposizione insomma non è male...

 

Complimenti!!e non è un 2000 diesel!!

 

Grazie micu, ma a proposito del 2000 diesel non ho visto più vianez che aveva consumi decisamente esagerati....

 

ciao Daman,almeno su 2.0D la prova di 4ruote ha trovato il CDB molto preciso.ottimista si ma solo dell'1.8%.
io ho fatto un test su un pieno e sebbene empirico mi trovo sui dati del CDB
comunque il mio che avevano resettato al tagliando dopo 3800km si è portato a 7.6lt/100km nonostante i cerchi da 20"

 

Ciao Stevo, per quanto riguarda il consumo medio sui 3200km penso che il mio dato è abbastanza preciso perchè, come scrivevo, è assestato su 8.6km/l che è praticamente quello che empiricamente calcolo per ogni pieno/km percorsi ma anche dato dalla maggioranza dei riassunti del percorso dell'App.

8,6km/lt è allineato anche a quello che indicava @Go61 che ha lo stesso motore (e tappo PPF), anzi considerando che il motore lo uso sempre in S è un ottimo valore.

Quello che invece ho notato poco attendibile e il riassunto del viaggio del CDB che solitamente ha un dato migliorativo (a volte di poco e a volte di tanto) rispetto alla media e soprattutto all'App dove calcolando con lt e km percorsi non vai a tenere conto di accelerate, rallentamenti, città, etc che invece credo influenzino il calcolo del CDB.

 

Sulla mia Cdb e app sono.allineati...il CDB mi da 16,1 con un litro....l'app 61 litri residui e 981 km di autonomia quindi 16.08 con un litro....Fra l'altro,prima di parlare faccio delle prove ancora,ma dopo l'aggiornamento dei software il tragitto che ho fatto venerdì sera mi dava pure lui 16.1di media.E finora anche con la guida più da pensionato mai avevo fatto più dei 15.6 su quella strada.Il prezzo è che in Ecopro ora sembra più eco che pro....fino a 2000 giri ora è moooolto tranquilla rispetto a prima.Ma,ripeto,voglio fare ancora un po' di km prima di esprimermi.

 

La mia x3 G01 , motore 3.0d 249cv , facendo una media dei primi 5000km ha fatto 10.8 km/litro. Considerato che sta praticamente sempre in comfort o sport (quasi mai in eco pro) e che guido piuttosto allegramente direi che non è affatto male.
Prima avevo Audi A6 3.0 diesel 6 cilindri 231cv e faceva di media 10km/l (guidando uguale a come guido adesso con x3), quindi - considerata l'altezza assai minore dell'auto e le gomme parecchio più strette) era più assetata l'Audi...

 

La mia 20i oggi:
16000 km
media totale 10.5
Premessa, molta montagna.
Prova effettiva 410 km arrivo Livogno in confort sempre e piede dolce: 10.6.
Seconda salita a Livigno, con condizioni identiche, Sport e piede deciso (con moglie non proprio contenta).....con sorpresa 10.5.
Conlusione, per il 2000 benzina, PIEDE LIBERO tanto è uguale.
In ultimo confermo dopo ultimo week end che tornanti e salite montane senza controlli è un GRAN GUIDARE!! una vera goduria, la mia sensazione da automobilista "medio" è che schiacciando il tastino senti veramente la macchima in tuo completo controllo, lo so, è paradossale ma in condizioni stradali buone è un vero e proprio divertimento......
Questa è la prima auto che dopo 4,5 ore di guida mi spiace essere arrivati .

 

Vero, stessa impressione che ho avuto tra Comfort ed S però tenendo il cambio in comfort. Con cambio S e S+ ovviamente consuma di più perchè il motore gira con marce più basse e giri più alti.

Con EcoPro la differenza si vede in situazioni con accelerazioni frequenti (tipo traffico/città) dove il motore viene "addormentato" e si muove con più calma.

 

Io nella mia ho inserito EcoPro e per salire una stradina ho dovuto far scendere moglie e figlie

 

Spero che stai scherzando.......perchè sto aspettando l'x3 con il tuo stesso motore.....

 

certo certo, don't worry!
sò che 40 cv fanno la differenza tra le nostre e le 20d,ma non dimenticare che il nostro motore vanta una discreta coppia già a 1500 giri, 350 nm, se non erro.
e poi, paesà a quasi 40 anni ,presumo con figli, non vorrai metterti a fare la cronoscalata s.stefano-gambarie( storica corsa Reggina tra i tornanti di montagna) . le nostre auto non sono fatte per correre ,sono per i tipi che si avviano alla discesa,dopo gli anta e si vogliono coccolare un pò.

 

Il 30d è una bomba anche in ecopro. Non c'è verso di farlo andare piano!