Consumi 520 d touring

No, allora sono uguali, l'E60/61 ne ha 70, come del resto l'E39. L'E34 ne teneva 80.

 

Mi ricordo male allora??

 

Credo di sì, io l'E61 ce l'ho ancora

 

quoto!

inoltre capita cha a volte i BC siano pessimisti, non sempre il contrario, e quindi facendo i conti km fatti/litri immessi potreste avere delle sorprese in positivo, a me ad esempio capita che tra quanto mi dice il BC e il reale ci balli 1 - 1,5 km/l in più :wink:

 

chi ad esempio?

pura curiosità

 

la panda a metano è carne morta,neppure i pensionati la compreranno più!

la risposta alla grande crisi arriva da monaco

 

avevo la 530d e61 con cambio sport ed ho la f11 con cambio sport.

in velocità ci balla meno del 10% ed in accellerazione e ripresa il 20% ad esagerare.

di motore la differenza c'è ma lo step8 pare far miracoli sia in ripresa che in accellerazione.

poi i numeri assoluti dicono 530d ci mancherebbe.

col 530d nuovo invece le differenze sono maggiori perchè lo step8 ce l'ha pure lui ed i cv son 258...

 

non mi risulta,

credo proprio che siano 70lt per entrambe

 

Si però intendevo dire che parliamo sempre di auto da oltre 50000 euro di listino quindi non è la stessa clientela di una Bmw Serie 1 o 3 con lo stesso motore. Io, non so altri, ma l'ho fatto per motivi fiscali ma per ottenere delle agevolazioni sull'iva altrimenti se avessi potuto sicuramente sarei andato su una motorizzazione superiore.

Certo però che vorrei dire che non prenderei per oro colato i calcoli alla pompa ( rimangono comunque alla fine i più precisi ) però hanno anche loro delle imprecisioni e su un pieno possono incidere abbastanza ( la valvola della pompa che si blocca prima o più tardi durante il rifornimento, contiamo quasi mezzo litro di gasolio che le pompe possono per legge "sbagliare" ad erogare ) e alla fine ti puoi anche giocare quel km/l di media. Io faccio un controllo sistematico ogni 2/3 pieni e per adesso il bc "sbaglia" il giusto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Concordo prestazioni sono sicuramente diverse per il 3.0 6 cilindri. Per me l'automatico ha un ottimo effetto placebo mentre il manuale quel qualcosina in più me l'ha dato come reale miglioramento ( ovviamente a mio parere e da quanto dicono anche le diverse riviste di settore che hanno provato entrambe le versioni ).

 

Ma, forse qualcuno che parla dei consumi di una macchina che neanche possiede e che da del pazzo agli altri?????

 

avrà un nome..

sarebbe bello quotare anche i post di cui parli.

mi pare che neanche spadiz possieda una 520d F11. o lui può esprimere opinioni (esattamente in linea con quelle di altri) solo perché è moderatore?

 

Non avrà la 520, ma almeno ha una serie 5 con cui poter fare confronti....

 

Dai ragazzi...rilassiamoci :wink:

 

ma dai! pensa ne ho avuta una anch'io, fino al 2009, venduta con 225mila km.

ma guarda un pò attualmente ho una serie 5 a gasolio anch'io.

può bastare per poter avere il permesso di criticare un metodo di misurazione alla stessa maniera di come ha fatto lui?

oh cielo, sono iscritto a questo forum dal 2005, nessuno mi aveva detto, e in nessun regolamento è specificato, che per poter scrivere un una sezione bisognava necessariamente possedere un'auto corrispondente a quella sezione (oppure anche il modello precedente con cilindrata superiore, qualora si parli di un moderatore), devo proprio essere distratto! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Oh oh oh!!! Ma come 6 simpatico!!

 

Cmnqe basta così. Fine delle polemiche! Se vuoi: pace!