consumi 123d

grazie

 

a dir la verità nn è sempre così...ci sono i giorni che viaggia bene,altri invece no...ci capisco più niente ma c'è da dire che ormai mi ci stò abituando...

 

insomma sti naftoni 2.0 litri hanno un sacco di problemi?

 

ma la vostra è una fissa!

 

Vabbè, a costo di farmi prendere per i fondelli vi racconto una storiella: correva l'anno 1992 e neopatentato implume acquisto una inguardabile UNO Fire 1000 blu delphi metallizzata usata; tale auto montava di serie pneumatici 135/80 13 pollici e percorreva allegramente i 20 km/l (chi l'ha avuta potrà confermare). Orbene, un anno dopo con 'ste gomme alla frutta ed in montagna nei pressi di l'Aquila penso bene di stamparmi tra due alberi. La faccio sistemare, le regalo quattro ammortizzatori Monroe (all'epoca andavano tanto..), e le monto pure delle gomme (CEAT ) da 155. Beh, a tenere la strada la teneva, ma a percorrenze ero sceso a 16 km/l. Ora mi direte: bella scoperta, con 45 cv è normale accusare il maggior diametro, ma tornando alle nostre 123 credo siano normali le differenze riscontrate tra chi come me (con le sue 205) fa i 15 al litro e chi con davanti le 215 e dietro le 245 fa i 13. Ed il tutto non considerando che poi ognuno ha il suo stile di guida, e che qui con 204 cavallini poche pestate in più sul gas abbassano non di poco l'autonomia. Ciaooo

 

Boh, ripeto la mia è statistica casareccia ed è pur vero he avevo solo 45 cv, però dovevano spostare solo 735 kg a secco (mamma mia le spostavi con uno starnuto...). Comunque, passando da un discorso ad un altro, sai che ho capito? Che il bello lo dà dopo i 3500 giri, ma ho paura a dargli troppo giù

 

L'altro ieri ho fatto salire i miei futuri suoceri in macchina e solo mantenendomi entro i 3500 giri li ho fatti invecchiare di 10 anni

 

quoto:wink:

 

sono d'accordo anch'io con la mia prima macchina un'indistruttibile Y10 fire passando dalle 135 alle 155 ho aumentato i consumi e perso sirca 7/8 km orari di punta

 

Io ho percorso 2000 km e sento che si stà un pò "slegando". Max 150/170 km/h in autostrada, 200 km/h giusto ieri... in genere nn più dei 3500 giri anche se dai 1200km ho tirato progressivam 5° e 4°... qualche piccolo vuoto sporadico nn lo avverto già più. Primo pieno 630 km quindi credo attorno ai 14 di media.. dal secondo pieno in poi già meno, ma è ovvio visto che inizierò a tirarla sempre più.. inizia a piacermi

 

io ho percorso 4800km e mi dice che fra 20000 devo fare cambio olio secondo voi sono tanti o pochi fra 20000km

 

in effetti la mia dopo 2000 km indica 25000 km al cambio olio.. nn dipende solo dal kilometraggio ma anche dall'utilizzo, secondo me sei nell'ordinario niente di anomalo

 

Buongiorno raga, finalmente ritirata anch'io..!!!!!!!il grande giorno è stato martedì scorso, era ora..non sono riuscito a godermela molto per qualche problemino extra ma ho fatto circa 700km..molti in città, circa 200 in autostrada, velocità codice con qualche puntatina (ovviamente in germania )a 160-170. Consumi?mi vergogno un pò a dirlo ma dopo 550 km ho ancora più di un quarto di serbatoio con un'autonomia indicata di altri 280 km...il bc segna 6,4 litri cento km..sinceramente i primi trecento sono stato attento..gli altri però li ho fatti con parecchie frequentazioni della lancetta contagiri sopra i 2500 fino a 3500-3600..sinceramente pure fregandomene dei consumi...
appena rifaccio il pieno vi dico quanto ho fatto con precisione..però a me sembra consumi davvero poco..non avrà mica la centralina aggiornata la mia ehehehe scherzo naturalmente..

 

io nn lo dico che è meglio