R: Consigliper gli acquisti!!! Quei soldi li in presi della mia e39 del 2002 quando la vendetti nel 2011
tu fai le tue offerte, quando chi vende se la ritrova sul groppone ti richiamerà. 2000 euro è quello che spenderei io, al massimo, per quel 525tds.
Ho dato io per scontato fosse tds pensando che tutti i 525 fossero così!!! Comunque io al prezzo che dite voi non ho trovato macchine decenti, solo iper kilometrate e in condizioni pietose. Il 520i che avevo visto aveva 2000 euro da spendere solo di carrozzeria , più pneumatici finiti, tagliando da fare è chissà che altro è voleva 3500 euro !!!
Il 525tds è rimasto a listino fino alla primavera del 2000, sostituito in basso dal 2.0 4L 136cv e dal 2.5 6L da 163. Copmunque (a mio avviso pappabili): http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=241655178&asrc=st http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=242665984&asrc=st http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=243170521&asrc=st http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=239225514&asrc=st (questa la prenderei per me /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=238809119&asrc=st (a parte la vaccata del doppio terminale posteriore) E' ovvio che se l'auto la vuoi perfetta in tutto e non vuoi spenderci troppo dopo...devi spendere all'acquisto: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199120907&asrc=st http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=240307427&asrc=st (bellissima)
Va beh ragazzi intanto devo vedere la macchina, sinceramente se rispecchia foto e descrizioni non vedo perché dovrei prendere un' altra con 250k km a 2500 euro e metterci su 3000 euro di lavori per farla camminare, a me 4000 - 4500 per un auto in buone condizioni non mi pare questo sprosito di cifra ( parlo di auto tenute maniacalmente ). Vi ringrazio per gli annunci ma alla fine confermano quello che dicevo io, le uniche con pochi km guarda caso sono dei conce, e le uniche che comprerei sono le ultime che hai postato con un prezzo più altino ma che si vedeva Tano state tenute come si deve.
io non ho mai scritto che devi comprarne una con 250mila km. sto solo dicendo che stai strapagando quelle che vuoi comprare. quelle con 250-300mila km secondo me non valgono più di 1000-1800 euro. quelle con 100-170mila km non oltre i 2500 euro, quelle recenti (2003) con 100-150mila km, non oltre i 3-3500 euro. poi fai come vuoi, il mio parere l'ho scritto.
Pier, ma di questa... http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=240307427&asrc=st Mi pare messa molto bene...dai, forse 500/1000 euro si possono trattare, ma non di più (credo).
mmh volante rifatto, interni in pelle postmontati di dubbio gusto (per me ovviamente), davvero quella cifra non gliela darei mai. fra l'altro ha anche pochi accessori, per non dire quelli di serie e basta..
se posso dire la mia : http://www.subito.it/auto/bmw-530-d-cat-touring-futura-pelle-rovigo-77473184.htm spendi qualcosa in più e hai un modello recente..è anche da concessionario e deve darti garanzia :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> sempre se non è troppo il 3000 di cilindrata
Per me il conce è assolutamente da evitare, poi il 3.0 è troppo, è una macchina che serve a mio padre per viaggiare due volte l' anno e uscire la domenica, è appassionato della e39, non la stiamo prendendo perché non possiamo prendere un modello più recente ma bensì perché vuole una e39!
Ragazzi datemi pure del pazzo adesso, la macchina l'ho fermata e mercoledì si fa il passaggio. Alla fine l'ho presa a 4000 euro, la macchina è anche meglio di come me l'aspettavo, pensavo che almeno qualche graffio da parcheggio lo trovavo. La carrozzeria è immacolata, gli interni lasciamo perdere, praticamente un maniaco. Alla fine con gli optional che ha è una Platinium col cambio manuale, la perfezione per me. Abbiamo controllato con mio padre tutto quello che lui ha detto di aver fatto e risulta tutto, quindi freni e dischi nuovi, ammortizzatori sachs di serie nuovi, pneumatici falken con 10000 km circa, olio e filtri nuovi, nessuna perdita, motore sinceramente molto silenzioso per essere un diesel, nessuna vibrazione del motore allo spegnimento, leva del cambio che torna in posizione, frizione ok. Per quanto riguarda l'equipaggiamento ha: navigatore dvd di serie, fari xeno, sensore pioggia e luci, treno gommato da 17" non ricordo che style, altri 5 cerchi da 16" sempre originali, sedili in pelle nera, dsc, volante tre razze con comandi e non so che altro ancora... L'avrò strapagata ma io sono contento lo stesso, anche perchè a 2000 euro ancora non ho trovato una che mi piace! Grazie comunque dei consigli non vorrei risultare scortese, accetto di buon grado i vostri pareri anche se negativi.
Io aspetto solo le foto...l'E39 mi piace ancora moltissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Macchina portata a casa, purtroppo il tempo non è stato clemente oggi, non sono riuscito a fare foto, appena si sistema il tempo provvederò. La macchina mi piace davvero tanto, peccato che la assicureremo verso aprile perché finché io sono senza patente mio padre usa la mia. È un po una tortura averla li ferma ma per ora due macchine assicurate per uno che esce la domenica mi pare uno spreco!!!
sai che stecca se magari vien fuori che è la tua ex un pò rimaneggiata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Magari...poverina, sono quasi certo che sia finita nei mercati dell'est. Non ho più approfondito con l'amico venditore di Mastercar.