Se può esserti d'aiuto http://autoinsight.blogosfere.it/files/xvi_numero_44_garanzia_sulle_auto_usate.pdf
che botta!!! nemmeno concessionaria BMW è affidabile...per questo preferisco di fidarsi al mio intuito, e comprare auto da privato, tanto quelli 1,5-2 mila euro che paghi in piu, alla fine non ti risolvono nulla, devi affrontare lo stesso le spese
Bhe dato che l'hai pagata abbondantemente sopra la quotazione media del veicolo e lo stato d'uso non si sia dimostrato all'altezza del prazzo io ritengo che tu sia ampiamente leggittimato dal predendere il ripristino del danno a loro spese, tanto più che , come hai detto, il problema degli "strappi" te lo presentava fin da quando l'hai acquistata, ed anche se l'usura del veicolo dati i km e l'età sia avanzata per quello che hai pagato il minimo che possano fare commercialmente parlando(non legalmente)è ridartela apposto e punto. io ti parlo da concessionario di auto nuove ed usate e credimi, se vendo una macchina di quel tipo e a quei soldi se mi ritorna un cliente con quel problema x non rimetterci la faccia faccio di tutto x ripristinargliela...
guarda se fosse stata pagata 4-4,5k euro un cambio nuovo a 1000 euro ci metterei la firma, ma purtroppo oper lui ha trovato un commerciante di balle...
solo adesso ho visto il prezzo pagato per la macchina! cavolacci!!! sei andato forte!!! ovvio che dovresti pretendere un trattamento adeguato, visto che il costo effettivo del auto non superava 4000 in nessun modo, e se fate conto la BMW ritira un auto dell genere intorno a 3000 euro (mio amico lavora a Rovigo in BMW usato, e mi aveva proposto la 525d dell 2003, 210000km , full, con 3800 euro, e ha detto onestamente che per loro costa 3000)...fai conto adesso, ti hanno fatto pagare la garanzia ex-nuovo, che in realtà una buffala.....
infatti avevo l idea che non aveva nulla ...... i soliti concessionari furbi che non danno valore ad auto "anziane" .........che poi loro stessi dicono che fanno 500 mila km...... invece giocano sul pluri guadagno e non fanno nulla o poco.
pero spesso un rivenditore piccolo è piu onesto, o al limite non carica sopra un guadagno assurdo, e poi ovviamente conta anche la fortuna...io compravo le auto da altra parte dell mondo da sconosciuti , parlando poco poco a loro lingua, in un piazzale (mercato ambulante),rischiavo alla grande perché dovevo affrontare subito 1600 km di viaggio di ritorno a casa...non esisteva nessun garanzia, appena ha i soldi in mano, sparisce il venditore......ma mi andata sempre bene, mai rimasto a piedi, ovvio che delle macchine ne intendo, ma anche oggi non mi fido mai di quello che mi dicono venditori, vado a intuito e esperienza
l'utente zx10r si è fatto cambiare il cambio per intero dalla conce che gli aveva venduto la macchina poco tempo prima!! per 9000 € io farei sit-in di protesta davanti alla conce fino a quando non si mettono a disposizione del cliente che li ha pagati con soldi buoni mica con le caramelle!!! sti 4 ladroni!!!dagli addosso con un'avvocato con le palle e vedrai che si caghera..o addosso!! a questo punto mi vengono dubbi anche sui reali km percorsi dall'auto!!! se solo si potrebbe provarlo potresti mangiarteli a colazione. eccoti la discussione http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?199787-Problema-al-cambio-530D-touring-E39/page2&highlight=zx+10r
Se non hai controfirmato la garanzia e non è specificata sul contratto il venditore professionale è obbligato per legge a fornire non 1 bensì 2 anni di garanzia. Hai agito correttamente tieni duro e non dire che il difetto dello strappo lo faceva già perchè potrebbero appellarsi alla tua negligenza nel non ricoverare prima l'auto in officina ed attribuirti la responsabilità di un danno più grave. La "cappellata" di non farti sottoscrivere la garanzia con le sue clausole vale di per se la riparazione senza alcuna franchigia. L'unica riserva che rimane è che se vuoi il pezzo nuovo devi partecipare. Puoi però pretendere la riparazione gratuita con ricambi usati. La legge ti garantisce che l'auto DEVE funzionare e bene, come farla funzionare è un problema del venditore. Credo che un avvocato ci si possa divertire, addebitando anche i danni per il fermo auto. Si tratta di un concessionario ufficiale che deve garantire standard adeguati alla casa madre e non può permettersi pubblicità negativa. Accenna e "Striscia" e "mi manda RAI 3" chiedi di parlare con BMW Italia e vedrai che non caccerai in cent. E una vergogna che dopo 20 giorni non si siano assunti l'onere della riparazione. Si sarebbero dovuti scusare e fornirti un'auto di cortesia. In bocca al lupo!
Grazie a tutti ragazzi per le risposte!!!! Comunque ancora nn abbiamo concluso niente!!! Stamane ho chiamato il concessionario e mi ha detto che stanno cercando una soluzione!!!! ANCORA?????????? Nel pomeriggio passerò prima da loro per vedere cosa mi offrono e in base a quello contatterò il mio legale. Pensano di poter giocare con i soldi della gente!!! Ho chiamato bmw italia ma mi sono sentito dire che l'auto è troppo in la con l'età e con i km e loro nn possono farci niente dipende solo dal concessionario dove ho acquistato la vettura!!! bastardiii..... Vi informerò delle novità in serata. Un saluto
che schifo! non fanno garanzie........ dicono il falso sul usato garantito ma dovevi essere tu un avvocato e la macchina ti veniva gratis.
Mettili alle strette, sempre in maniera educata e non arrogante (non serve a niente). Nel caso tergiversassero, manda una raccomandata indicando il termine ultimo entro il quale debbono risolvere il problema; ovviamente fai riferimento al fatto che, qualora non provvedessero, affiderai la pratica ad uno studio legale.
Carisignori stanno riparando la macchina a spese loro !!!!!!! Ora speriamo che nn ci voglia un mese per useguire i lavori. Grazie a tutti per l'interessamento.
Ottimo, tienici aggiornati e......mai demordere, quando si è dalla parte della ragione!! Loro ci hanno provato, se aveva le gambe..............andava!!
Ma basta con questo provarci! Ma quando lo capiremo che non è fottendoci a vicenda che si ottiene qualcosa! Mi fa piacere che hai risolto comunque.
