consiglio urgente 320d del 99

ciao, apparte che ti dovresti presentare prima di chiedere, dipende da te, spendi 2000 euro ok, ma è probabile che fra un mese, 6, un anno li devi spendere altri 2000...o come per 2 anni vada come un treno..!!

sta a te decidere, magari ne trovi una più recente e con meno km a poco più..

freni?ammortizzatori?come è messa?pompa gasolio??

se il motore è ok altri 60-100 mila li potresti fare senza problemi..

 

a ok scusami, vedevo solo 2 messaggi..!

come ti ho detto devi valutare un pò te..i km non sono pochi ma se tenuta come si deve non è un problema, se la macchina è ok ci sta che vada bene per altri 100.000 km come tra una settimana ti inizia a dare problemi..

potresti farti fare un storico dell'auto in bmw, per vedere se ha avuto interventi grossi, ma se negli ultimi anni faceva da se o dal suo meccanico..

il 136cv dovrebbe avere problemi alla pompa del gasolio e turbina(non sempre), questi mi ricordo sono i 2 problemi peggiori, se la turbina è stata controllata e la pompa magari sostituita tempo fa...

cmq calcola che è un auto usata e con diversi anni e km alle spalle...quindi non escludere di spendere altri soldi in caso di problemi.

 

Lascia perdere...a volte mi fà girare le p.... il mio 118d con 90000km...

Sono auto abbastanza complesse,con quella cifra guarderei altro...come un Golf TDI anche 4a serie.

 

arrivare ci arrivano, bisogna vedere come e quanti soldi ci rispendi sopra, mi è venuto in mente che a quel kilometraggio ci starebbe anche frizione e volano...se non sono stati fatti prima..e che la 136cv soffriva anche della rottura del ponte posteriore..

per il discorso di corra81, ci sono auto più fortunate e meno...auto con 300000km perfette che non hanno mai avuto un problema e auto che dopo 20.000 km gli cambiano il motore intero...

 

Ciao.

Se i km. della 525 sono originali è nuova! Infatti il 2.5 tds da 143 cv era un motore indistruttibile! A mio padre nel 2004 rubarono una 725 tds (stesso motore) del 1997 che all'epoca aveva quasi 200.000 km. ed era perfetta. E poi, questione di passione personale, è un 6 cilindri!!!!

Vedi solo il costo del passaggio di proprietà che ad occhio e croce dovrebbe aggirarsi intorno ai 500 euro, facendolo in proprio.

 

Ciao , io ho in vendita la mia bmw 320d 136cv e46 dicembre 98" 230.000k pompa di iniezione appena rifatta nuova (dimostrabile), camdelette sostituite, tagliandata.. bollo appena pagato.. gommata con gomme invernali al 70%.. completamente in tinta unica titan silber.. tagliandata ogni 10.000k da me che la trattavo come una bimba.. he he solo per la pompa e candelette ho speso 1600€.. ne vorrei 3000€..

 

io non credo all'assioma diesel=50000km/anno sempre.ci sono eccezioni ma 97000km in 15 anni diventa difficile da credere...per carità poi tutto può essere però...

 

io non credo all'assioma diesel=50000km/anno sempre.ci sono eccezioni ma 97000km in 15 anni diventa difficile da credere...per carità poi tutto può essere però...

 

Quello che volevo dire io è che il motore non ci sono problemi magari,

ma il resto che magari si rompe è dispendioso a livello di soldi,i ricambi sono cari...non sò se poi vale la pena.

 

ciao io ho preso una 525d del 2004 da 177cv e ho pagato 730€ di passaggio di proprieta.... ti dico il passaggio di proprieta si aggira intorno a 4/5 € x killowatt......

 

Io ho speso circa 700€ per 105Kw...

Invece da me per le moto si spende circa 170€

 

vero.ma ricorda che tutto si può ripellare o sostituire...