Consiglio tra 120 D pre rest e 118 D restyling

con egual accessori prenderei il 120d che costa meno e va forte poi con un modilino i 200cv non sono piu un sogno ed infatti ho fatto questa scelta

per i consumi io sto anche sui 18 se mi regolo e non affondo spesso tenendomi a codice stradale

cmq ormai si trovano i 120d attiva futura a 18mila del 2007 e sono restaylng adesso sarebbe scondo me una delle scelte migliori

 

senz'altro il 118 .. ottimo rapporto prestazioni-consumi e interni qualitativamente superiori dopo il restyling

 

IMHO 118d restyiling

 

quoto

 

Ottima scelta per la versione, l'attiva è veramente appagante con assetto e sedili sportivi (oltre agli xenon). Dovendo scegliere tra un 118 restayling o un 120 pre, ovviamente il consiglio va sul 118, anche se sono sempre più contento del motore della mia bimba (M47 163 cv).

Almeno sino a quando non mi lascierà a piedi con la turbina esplosa...

 

speriamo non ti esplodi la turbina

 

ti consiglio 118d perchè è più recente e mi ispira più fiducia...

prendere un modello già rivisto esteticamente dalla casa madre non è che fai tanto una bella scelta. certo il 120 è un motore più potente... ma se metti sul 118 un modulo avrai prestazioni quasi simili al 120d...

 

hai dimenticato che il modulo lo si puo mettere anche sul 120d e dopo si che sono bastonate io lo posso garantire visto che ce l'ho e i 200cv sono una goduria se poi penso che faccio pure i 18 in traquillita....

 

la qualità, le rifiniture, le portiere hanno una parte di rivestimento a differenza dei pre rest che sono tutta plastica col solo bracciolo in tinta coi sedili, volante, pomello cambio + corto

 

anche il volante è un altro mondo... se prendi un 123d, non serve metti in modulo al 120d e così via... il massimo è il 130 i vero?????? però metterei il modulo pure li... 300 cavalli saranno una goduria più dei 200!!!!!!!!!

 

Lazza ma sei straniero o hai le pile della tastiera esaurite?

Vai di 118d, dal pre alla post restyling c'è un abisso in estetica e qualità secondo me. Poi un modulo e sei a posto!

 

se guidata con criterio.....quindi senza acceleratore ON/OFF.....siamo sui 16/18 km/l a seconda dei percorsi che fai:wink:

 

no, no sono italianissimo!!! solo che ero di fretta!!!!

 

Scherzavo, non volermene :wink:

Consiglio il modulo per via della garanzia, se butti un occhio in giro qui sul forum capirai meglio!

 

Che poi parla Lore che è di pistoia capito

Cmq attenti che anche il modulo è sgamabile :wink:

 

...Si, se vengono a casa all'improvviso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

O brodo, stai bono che tu sei di Bagno a Ripoli

 

No bischero vengono registrati i parametri che vanno oltre il default