Consiglio sull'acquisto di una 325ì

Il problema è che lo studio di settore non mi permette di comprare un 330 o 335 altrimenti avrei acquistato sicuramente un 335d.

A questo punto devo fare una valutazione che è:
Il 325i e il 325d costano + o - uguali, con lo studio di settore ci rientro, ma quale delle due va di più? Io con l'auto ci faccio pochi km se consuma non mi importa.

 

L'auto la devo prendere nuova per il motivo che la devo scaricare con l'azienda.

Inoltre sono molto esigente in fatto di acquisti, se compro un auto, visto che è una spesa abbastanza considerevole, ho molto piacere di fare un acquisto con la cognizione che quello che compro è quello che voglio, ne più ne meno. Acquistare un auto usata mi comporterebbe una minuziosa ricerca di un 330d bianco e90 del 2009 con una serie di accessori che sarebbe difficile trovare.

 

ci sono 4mila euro di differenza, senza contare che nei cosi vado ad inserirci anche il bollo e l'assicurazione.

Sono costretto ad "accontentarmi" di un 325, l'unica cosa che mi interessa è che queste auto non siano ferme rispetto al 330d e 46 che ho adesso.

 

Praticamente il 325d e90 ha lo stesso motore del 330d e46?

 

Il 330d E46 è un motore spendido.

Cmq il mio vecchio 3000 ha 184cv, se adesso mi prendo un 325d ho sempre un 3000 ma di cavalli ne ho 197, a questo punto dovrei avere maggiori prestazioni rispetto alla mia vecchia auto giusto?

 

Se metto pure in dubbio il fatto di comprare la macchina è finita.

Per adesso vorrei solo capire se a livello prestazionale la 325d attuale è ai livelli della 330d e46.

 

Sotto cosiglio ho lasciato un messaggio nella sezione 325zone.
Giustamente chi meglio di loro può consigliarmi?

Cmq a questo punto rimane il dilemma del kit performance.

1400€ volante montato

3000€ Kit aerodinamico verniciato e montato (non lo sapevo nemmeno ma quando arriva il kit aerodinamico lo devono portare dal carroziere per verniciarlo).

E fino a quì mi sebrano onestini...

4200 Cerchi e gomme montati bmw performance 269 (questa rimane una sassata di cifra). Fra l'altro il signore (cordiale e prearato) da cui mi sono recato in officina mi ha fatto guardare i prezzi dirattamente nel video del computer e effettivamente coincidono perfettamente, e mi ha anche informato che forse andrà richiesta l'omologa dei cerchi in bmw e andrà anche modificato il libretto dell'auto per questa modifica.
Resta cmq il fatto che su internet si trovano per molto meno.

 

E' una questione di gusti, io preferisco spendere 9000 euro in accessori di questo tipo e c'è chi preferisce spenderne 9000 in accessori di altro tipo.

Sicuramente ci sono tanti che con il mio stesso budget preferirebbero avere il tettino apribile oppure il cambio automatico, io personalemente sono 5 mesi che stò dietro su intiernet al kit performance e mi piace da matti.

Ovviamente i gusti son gusti.

 

C'è anche qualche donna (anche più di qualche) che si rifà il naso o le labbra oppure... lasciamo perdere...
Ma tanto al momento che decidono di rivendere non ci prendono niente... Però vuoi mettere l'aspetto estetico?



Cmq a differenza di un paio di nasi(per non dire di peggio) i cerchi li posso smontare e mettere sulla mia auto nuova quando la cambio e se la cambio... Il volante lo rivendo, e i paraurti pure... tanto mi danno pure quelli originali...


P.s. Mi spiegate cortesemente che vuol dire motore 3L oppure 6L?