Consiglio su scelta modello e87

dipende da ciò che vuoi tu di una macchina...

1) non è M sport...ha sono i due para di M...dice che è futura...IMHO è una attiva ben accessoriata e comporta assetto M. è prerest...

2) è resty, dice attiva ma mi sa più da futura...

 

ripeto..

dipende da cosa cerchi...

io quando ho preso la mia, cercata per 4 mesi, volevo una M sport assolutamente xeno.

dico m sport per estetica ma soprattutto per assetto e sedili sportivi.

non trovandola sono ricaduto su una Attiva...aveva gli xeno, i sedili sport e l'assetto M...poi per i para con calma li farò...

tu cosa vuoi???

sono due auto totalmente differenti per configurazioni e caratteristiche...

 

eh è dura...ma io prenderei la più recente, anche se l'altra è accessoriata molto meglio.

Però 3 anni di differenza, non sono pochi.

 

quoto

la prima non è sicuramente attiva non ha il cruise

la seconda non è attiva è alta come un suv ed ha i sedili normali!

 

Io prenderei la prima. Ha il motore tradizionale e sei più sicuro. Poi è ben accessoriata. Ancora oggi non ho capito la distinzione tra eletta attiva e futura (anzi se qualcuno è così gentile da spiegarlo) però mi piace di più la prima. La seconda ha la targa anteriore maltrattata ed è un brutto segno...

 

...e tra l'altro si comincerebbe a complessare con sta maledetta catena!!

 

Prendi la prima cosi non avrai problemi con la distribuzione...

 

si ma con la turbina....

 

..la turbina basta evitare le mitsubishi e puoi star tranquillo che i km li fa...La catena invece è un mistero irrisolto e che una volta che si rompe e/o si è fuori garanzia sono uccelli per diabetici..

 

Quoto, meglio la turbina che la catena..

 

Consiglio su scelta modello e87

- Eletta.....base base, assetto standard

- Attiva (modello sportivo) sedili e assetto sport, xeno, comandi volante e forse bracciolo

- futura (modello tecnologico), assetto standard, xeno, cruise, comandi volate, PDC post, sensori pioggia/luci, pack luci

- m sport..solo eletta o futura (para, assetto, sedili sport, interno cielo noto e altri particolari come volante, pomello, pellami vari ecc.

Poi ad ognuna puoi trovare optional vari aggiunti.

....dal mio fermacarte n^5

 

l'attiva non ha ne comandi ne bracciolo... dal 2009 hanno tolto lo xeno in favore dei 17

 

Ragazzi mi sa che c'è un po' di confusione. E' più accessoriata la eletta, la attiva o la futura? In ordine come vanno? Perché io pensavo di avere la attiva ma a questo punto... Nella mia ho xeno, comandi al volante, bracciolo, sedili sportivi, assetto (credo), stereo professional, non ho cruise control. Che versione è?

 

R: Consiglio su scelta modello e87

Dovrebbe essere una attiva, visto i sedili sportivi dovresti avere l'assetto a -1cm come optional hai la radio prof. con comandi al volante,....... se nn ha cruise control, sensore pioggia pacchetto luci, specchietto centrale fotocromatico e accensione fari crepuscolare non é una futura. La eletta é la versione meno accessoriata in assoluto, volante in plastica e nulla di nulla salvo vetri elettrici e clima.

La scaletta anche come prezzo di listino era

1' step Eletta >>2' step Attiva >>3' step Futura

Quoto il discorso Msport che é partito come semplice pacchetto optional, fino a diventare in pratica una versione a se stante realizzata su base Eletta o Futura.

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Eletta o attiva?

 

R: Consiglio su scelta modello e87

La 1' ci son 2 cosette ....non penso proprio abbia il DPF é troppo vecchia, lo hanno montato a partire dal 2006, se ha lo start&stop era optional..... eventualmente controlla che versione di navigatore ha il business dell'epoca era praticamente meglio nn averlo faceva ribrezzo addirittura senza cartografia !

Il discorso turbine... La mia sul 163cv ha resistito 145.000km, poi ha salutato .(1200€)....se ti dan garanzia un anno ci può stare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

La 2' ha l'incognita distribuzione, e l'aggravante che se ho capito bene é un privato, ma é piú recente e rest. io la andrei a vedere col meccanico xché il rischio della distribuzione sarebbe un bagno di sangue, se nn ci fosse quello la prenderei

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R: Consiglio su scelta modello e87

Come ti diceva anche Zeus la versione msport era su base Eletta o Futura con allestimenti interni pack esterno ed assetto sportivo specifico (piú basso di poco della attiva).

Tieni conto però che ad esempio il pack estetico esterno si poteva montare su qualsiasi delle 3 versioni in post montaggio o come optional, quindi davanti ad un usato é da capire un attimo in base alle dotazioni distintive della versione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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